Standgeräusch unter 95 db?

[Larsi]

...
Vorletzte Woche kam ein Fernsehbericht über eine Gemeinde/Stadt ( ich glaube es war Holzminden) in der die Einwohner demonstriert und einfach die Ortsdurchfahrt blockiert haben weil sie den Lärm von den Aberhunderten Motorrädern einfach satt haben. Einige haben sogar davon gesprochen ihr Haus zu verkaufen.
Die befragten Motorradfahrer zuckten die Schultern und zeigten wenig Verständnis, da ihre Auspuffanlagen ja legal seien.
Vielleicht weiß ein Kollege aus dem Forum, der aus der Gegend um Holzminden kommt, mehr darüber.

Gruß Hans-Georg

Es gibt hier eine Initiative, die sich gegen Motorradlärm stark macht. Da gibt es auch hin und wieder Demos von Einwohnern einiger Ortschaften, eine dieser angemeldeten Demos beinhaltete die nachmittägliche Sperrung einer beliebten Strecke. Auf Fotos in der Presse sind dann 6-15 Nasen zu sehen, davon wohnen anscheinend mindestens die Hälfte in jeder dieser Ortschaften.

Von einer "einfach blockierten Ortsdurchfahrt" ist mir nicht bekannt.
Evtl kann @Schweinehund noch etwas dazu sagen, mW wohnt er in einer dieser Ortschaften.

 

[FF-GS]

Ich verstehe die Leute völlig, wenn sie dann auf die Barrikaden gehen. Wer so ein Motorrad so fährt und vorsätzlich die lokale Bevölkerung schikaniert, gehört abgestraft. Die Italiener ziehen doch schon mal Motorräder knallhart ein, das könnte helfen gegen die Eskapaden von Unbelehrbaren.

 

[Larsi]

Ich wüsste gerne (Wunschtraum), wie die Anwohner ein Wochenende mit gutem Wetter beurteilten, an dem kein illegal lautes Motorrad und kein Supersportler im oberen Drehzahldrittel unterwegs ist.

Meine Prognose:
Besser, aber keiner von denen würde sagen "ist ok so".
Diese Initiativen werden erst zufrieden sein, wenn die Strecke gesperrt wird.

 

[Andi#87]

Das kriegt unsere Executive selbst mit dem doppelten Personal nicht hin.

 

[Pinky]

Wer so ein Motorrad so fährt und vorsätzlich die lokale Bevölkerung schikaniert, gehört abgestraft. Die Italiener ziehen doch schon mal Motorräder knallhart ein, das könnte helfen gegen die Eskapaden von Unbelehrbaren.

Das Motorrad einziehen, weil der Fahrer die Gänge ausfährt? Das wird in D nicht funktionieren.

 

[Der mit der Q Tanzt]

Hoffentlich wirds manchen auch Peinlich wenn se ihren 2-Takt Rasenmäher oder die Kettensäge kreischen lassen.
Bald wird jeder der nicht genormt ist und auch noch sich draussen blicken lässt, eingesperrt

 

[Mr.Oizo]

Jaaa.....bloß nix einsehen und schuld sind immer die anderen.
Menschen sind halt unbelehrbar und jeder kennt nur sich.
Und so wird kommen was kommen muß.

 

[Jogibaer2705]

Nächstes mal ein weiteres Stündchen bei Hüttenthal im Mossautal dranhängen. Danach hast Du einen Tinitus.
Aber es sind nicht nur schreiende Vierzylinder. Es gibt jede Menge andere penetrante Motorräder samt ihrer fröhlich "durchladenden" Piloten
UND
es gibt zahllose testosteronschäumende Dosenfahrer, nicht nur junge Buben mit knallenden Hyundais und Golfs, sondern gestandene Mannsbilder in Porsche, AMG, S-Audi oder US-Retrokisten, die der Meinung sind, ihr "Sooound" gefalle allen Menschen und die StVO sowie Tempolimits und Überholverbote seien fakenews oder Schikanen einer Grünen Weltverschwörung.

Dumm nur, dass die Öffentlichkeit fast ausschließlich auf die Motorradfahrer zeigt. Dabei gibt es inmitten der Odenwälder Rennkulisse auch zahlreiche unauffällige, rücksichtsvolle und gemütliche Motorradtouristen, die man kaum mitbekommt.

Solange aber eine hilflose Exekutive diesbezüglich keinen Riegel vorschiebt, die Industrie ungehindert liefert und die Petrolheads den Irren in den eigenen Reihen noch applaudieren, wird das wohl so weitergehen.

Das geht schon los. Zumindest in größeren Städten gibt es spezielle Polizisten, die Jagd auf die Lauten und Poser mit ihren Karren machen. In den Filmen sieht man leider nur Autos die "gefilzt" werden. Aber ich Denke die Mopeds sind auch bald dran.

 

[Muckelmann]

Solange sich auch hier im Forum die Brülltütenproleten auf "ist doch legal" berufen und ihren Lärm mit absurden Hinweisen auf Laubbläser rechtfertigen und dann regelmäßig auch noch etliche Beifall klatschen (Gefällt mir), können wir wohl nicht erwarten, dass sich an der Situation etwas ändert.
Es sei denn, man zieht alle diese Typen aus dem Verkehr.

 

[Philiam]

Uns ist gestern was peinliches passiert. Wir waren mit drei Motorrädern auf dem Weg zurück von Luxemburg als wir uns in Belgien an einer Umleitung verfahren haben. Der "kurze Stopp" zur Routenkorrektur hat sich zu einer längeren Konsultation des Navis hingezogen, ohne den Motor im Wohngebiet sofort auszumachen. Ein Anwohner hat sich dann berechtigt lautstark und in gefühlt drei Sprachen gehör verschafft... ( Andererseits gehe ich davon aus, dass an dieser Stelle seltener Motorräder halt machen... Rücksicht hat immer zwei Seiten

 

[Pinky]

Solange es Motorräder gibt, die locker über 10.000 rpm drehen, wird das Problem der Lärmbelästigung bestehen bleiben. Da braucht man keine Brülltüten oder sonstiges sounding. Einfach die Gänge ausdrehen und jeder im Umkreis von 2 km hört den King of the road.
Ist das illegal? Ja, irgendwie schon, ist ja vermeidbarer Lärm. Andererseits muß die Frage erlaubt sein, wozu gibt es diese Maschinen überhaupt, wenn man die Motoren nicht ausdrehen darf.

Zitat von der 1000PS.de Fraktion:
"Der Hahn ist bis zum Anschlag offen und die Nadel wandert Schritt für Schritt Richtung roter Bereich. Einen Motor bis zum letzten Atemzug ausdrehen ist etwas wahrlich herrliches"

 

[Lauser]

Ich war jetzt auf dem Prüfstand mit meiner 1250iger. War zwar ein Karro 4 hinten drauf. Den Motor selber konnte ich absolut nicht hören. Mich Nerven auch die lauten 4Zylinder. Wirklich schade das die 1250ger am Auspuff nicht nich leiser ist. Bei nur wenig Gas ist Sie allerdings wirklich leise

 

[Gast 64895]

Ich wüsste gerne (Wunschtraum), wie die Anwohner ein Wochenende mit gutem Wetter beurteilten, an dem kein illegal lautes Motorrad und kein Supersportler im oberen Drehzahldrittel unterwegs ist.

Meine Prognose:
Besser, aber keiner von denen würde sagen "ist ok so".
Diese Initiativen werden erst zufrieden sein, wenn die Strecke gesperrt wird.

Gibt es irgendeine Evidenz für deine Prognose, oder hast du einfach mal einen rausgehauen?

 

[DreasDakar]

Das Killer-Argument: Frage nach der Statistik für eine persönliche Meinung.
Ich finde es immer wieder scheinheilig hier.
Im Thread über die M1300 GS wird über die Leistungsdifferrnz zur Duc hingebungsvoll diskutiert. Ich frage mich nur, wie die geneigten Gs-Fahrer das herausfinden, wenn sie alle bei 3000 RPM aus Rücksicht für die Anwohner er schalten.
Leider ist das auch das meistverkaufte Motorrad in D selbst ohne nachgerüstete „Brülltüte“ kein Leisetreter. Aber Schuld sind nur die anderen mit 4 Zylindern, in Dosen oder mit Laubblaesern.
Jeder hier hat seinen Anteil am Genervtsein der Anwohner. Akzeptiert es.

 

[Larsi]

Gibt es irgendeine Evidenz für deine Prognose, oder hast du einfach mal einen rausgehauen?

Da du dich am Wort "Prognose" aufhängst, ersetzte es bitte gedanklich durch "Vermutung".
Prognose war nicht das korrekte Wort für das was ich meine.

 

[Pinky]

Jeder hier hat seinen Anteil am Genervtsein der Anwohner. Akzeptiert es.

Nicht nur hier, auch woanders gilt das, quasi überall wo es um Motorenlärm geht. Aber man kann nicht den kompletten Verkehr abschaffen, also muß man irgendwo Linien ziehen. Es geht also nicht so sehr um ums Grundrauschen, eher um Extreme. Wenn dabei die GS durchs Raster fällt, dann ist das eben so.
Aber was mich z.B. als Motorradfahrer nervt, sind die abartig lauten Vertreter. Dazu gehören nunmal die üblichen Verdächtigen, die hier schon oft genannt wurden. Das wird bei den meisten Anwohnern wohl ähnlich sein.

 

[Majo]

Ich wüsste gerne (Wunschtraum), wie die Anwohner ein Wochenende mit gutem Wetter beurteilten, an dem kein illegal lautes Motorrad und kein Supersportler im oberen Drehzahldrittel unterwegs ist.

Meine Prognose:
Besser, aber keiner von denen würde sagen "ist ok so".
Diese Initiativen werden erst zufrieden sein, wenn die Strecke gesperrt wird.

Das sehe ich absolut genauso.

Der Grund dafür liegt aber darin, dass die Dinger auch legal zu laut sind und es ja nahezu nirgends mehr eine freie Strecke gibt, wo man wirklich niemanden mehr stört. Und wenn es "nur" Wanderer sind...

Die Lösung wäre, dass wir alle lärmmäßig über das gesamte Drehzahlband recht schnell in die Nähe eines aktuellen Golf TSI kommen. Ich halte das technisch für absolut möglich.
Wenn wir dabei allerdings auf die Politik warten sind die Streckensperrungen sicher schneller. Und aus den eigenen Reihen wird das leider nix.
Ich träume mal: BMW verkauft ein Jahr lang keine GS weil alle potentiellen Käufer probefahren und dann sagen, die ist zu laut, meldet euch wenn es mal eine leise gibt.

 

[WorldEater]

Manchmal geht's nicht nur um die Lautstärke, sondern auch um die persönlichen Befindlichkeiten der Initiatoren ggü. Motorradfahrern, gibt natürlich keiner öffentlich zu.

Es gibt bei uns im Taunus z.B. temporäre Wochenend-Sperrungen (2. WE im Monat von April bis Okt) am Gr. Feldberg und ein paar umliegenden Straßen.
Wird von den Verantwortlichen auch als "Lärmpause" tituliert.

Auf Nachfrage des BVDM gilt die Sperrung auch für Elektro- und damit alle Motorräder.
Soviel dazu.
PKW aller Art dürfen natürlich fahren.
Wirklich konsequent wäre gewesen, den motorisierten Verkehr komplett auszusperren. Dann wäre es auch eine echte "Lärmpause".

 

[Gast62911]

... und dann sagen, die ist zu laut...

Hab ich nach dem Probefahren einer R Urban GS gemacht. Der Verkäufer reagierte so, dass ich vermuten musste er hat keine Ahnung um was es geht und was "draussen" los ist. Und die Guzzi Stelvio wurde von meiner Madame aus der Einkaufsliste aus dem gleichen Grund gestrichen, damals.

In den von mir abonnierten Print-Medien ist imho aber auch ein "pawlowscher Reflex"entstanden ist, der bei jeder Pressemeldung zum Thema Lärm in ein gedrucktes Gebell gegen die Motorradfahrer ausartet, auch wenn diese in der ursprünglichen Meldung am Rand oder gar nicht erwähnt wurden. Das ist wohl das Schlimmste, was zurzeit läuft; Gefälligkeiten für eine gewisse Klientel.

 

[moubeli]

...
Jeder hier hat seinen Anteil am Genervtsein der Anwohner. Akzeptiert es.

Das ist natürlich wahr.
Und Anwohner ist man aber auch selber, und es gibt genug Ecken in D., da sind es nicht die Motorräder, die lärmen. Im mittleren Rheintal sind es die ständig verkehrenden Güterzüge, fast rund um die Uhr, mancherorts auf Griffweite zu den Fenstern der Lebensräume. In den Landkreisen Main Kinzig, Offenbach, Groß Gerau und weiteren ist es von 5 Uhr früh bis 23 Uhr nachts der Fluglärm des Fraport, oder fragt mal die Anwohner des DHL Drehkreuz Halle/Leipzig, wie die so ihre Kleingartenidylle oder ihren Schlaf genießen. Überall in D. tangieren neu gebaute Schnellstraßen gewachsene Dörfer, in den Großstädten platzt der Verkehr aus allen Nähten (und der über Motorradlärm jammernde Odenwälder, Oberbayer, Schwarzwälder usw. trägt als Pendler 5 Tage die Woche dazu bei)...

Der Wohlstand unseres Landes hängt maßgeblich mit Mobilität, Verkehr, Freizeit, Tourismus zusammen. Ein paar Dörfler in besonders schönen Gegenden meinen aber, sie hätten ein Anrecht auf einen ungestörten Ponyhof.

Haben sie aber nicht, die ***. Denn sie profitieren wie alle anderen Bewohner unseres Landes von diesem Wohlstand.

Nichtsdestotrotz sollte man sich natürlich möglichst gesittet auf dem Moped verhalten.