Starten nach dem Winterschlaf

[monochrom]

Jetzt kommts:

Wird grad in einem anderen (Auto-)Forum diskutiert:

Da wird empfohlen, nach längerer Standzeit, die Sicherung der Zündung zu ziehen, um durch das blosse (kurze) Anlasserdrehen eine ausreichende Ölversorgung im Motor zu produzieren.

Ich kannte das bisher nur von Oldtimern...

Moderne Motoren, egal ob Auto oder Moped, müssten das doch anhand der verwendeten Materialien abkönnen?

Würde das eine Fehlermeldung bei der LC produzieren?

Welche Sicherung(snummer) ist für die Zündung bei der LC verantwortlich?

 

[gsgerhard]

Jetzt kommts:

Da wird empfohlen, nach längerer Standzeit, die Sicherung der Zündung zu ziehen, um durch das blosse (kurze) Anlasserdrehen eine ausreichende Ölversorgung im Motor zu produzieren.

Grundsätzlich ist die Aussage Schwachsinn, denn die Zündung ist das geringere Problem als das nicht entzündete Kraftstoffgemisch. Denn genau das würde ja den noch eventuell vorhandenen Ölfilm entfernen.
Früher hatte man relativ dicke Einbereichsöle, die nach dem Start ziemlich lang brauchten, um wieder an die Schmierstellen zu gelangen. Das ist bei den heutigen Mehrbereichsölen gar kein Problem mehr, vor allem, weil sie immer dünner werden. Wenn nach langer Standzeit wirklich mal der Ölfilm weg wäre, hätte ich viel mehr Angst vor Rostbildung, denn der Rost zerstört die Kolbenringe. Da bringt auch das zündfreie Durchdrehen des Motors, selbst ohne Kraftstoffeinspritzung nichts mehr.
Manchmal wird durch vermeintlich tolle Ideen mehr Dummfug betrieben, als Gutes getan.

 

[funnerlman]

Sicherung-> Zündung? bei digitaler Motorelektronik? Ich würde dann bei der LC die Kerzenstecker abziehen.. Oder noch besser.... Öl auffüllen, randvoll bis zum Einfülldeckel. Dann ist man sicher, dass das Öl überall hingekommen ist....

 

[GSLudwig]

Jetzt kommts:

Wird grad in einem anderen (Auto-)Forum diskutiert:

Dort sollte es auch bleiben.
Aber man kann´s ja nicht wissen, wie es dann mit Euro 4 wird.

 

[Classic Sport CS]

Es würde ja wohl auch Benzin eingespritzt und damit das Öl abgewaschen, man könnte aber bei eingelegten Gang das Hinterrad durchdrehen. Wenn man es den unbedingt möchte.

 

[AmperTiger]

Es würde ja wohl auch Benzin eingespritzt und damit das Öl abgewaschen, man könnte aber bei eingelegten Gang das Hinterrad durchdrehen. Wenn man es den unbedingt möchte.

ja genau, mach mal und stell das Video hier ein, bitte

 

[Classic Sport CS]

Ich Starte ja mit Anlasser

 

[six]

Man kann auch mit einem Reibekuchen eine Treppe ölen.........
Wer wirklich um die inneren Bauteile seines Motors besorgt ist, möge bitte die Kraftstoffpumpensicherung ziehen!
Jetzt kann gestartet werden, bis die Batterie alle ist............

 

[maxquer]

Ein Esotherik-Thread!! Goil!!

Gruß,
maxquer

 

[gstommy68]

Hallo

ich für meinen Teil halte es so das ich, egal ob nach dem Winter oder bei normalen Start den Motor einige Sekunden im Leerlauf tuckern lasse, damit sich das Öl überall hin verteilen kann. In dieser Zeit kann man sich den Helm oder Handschuhe anziehen. Das anwerfen des Motors und sofortiges Am Kabel ziehen im Leeerlauf brummmbrum.... mit anschliesendem bedeutungsschwangeren Kopfnicken halte ich für nicht sinnvoll im Sinne der Motorgesundheit. So das habe ich aber schön formuliert .

Gruß
gstommy68

 

[Hansemann]

Ich mag schöne Formulierungen ...

 

[sneaky_p]

Was bitteschön ist denn "Winterschlaf"?

 

[maxquer]

IGFD - Winterschlaf

Gruß,
maxquer

 

[GSLudwig]

Was bitteschön ist denn "Winterschlaf"?

Das ist die Methode durch zeitweises stilllegen des Moped´s den Wiederverkaufswert zu steigern.

 

[sneaky_p]

IGFD - Winterschlaf

Gruß,
maxquer

Klar, aber was hat das mit der GS zu tun?

 

[sneaky_p]

Das ist die Methode durch zeitweises stilllegen des Moped´s den Wiederverkaufswert zu steigern.

Häh, dann kann ich aber doch gar nicht fahren?

 

[GSLudwig]

Häh, dann kann ich aber doch gar nicht fahren?

Ja, aber wenn Du fährst dann wird dein Moped weniger Wert.

Mein Moped nutzt diese Wertsteigerung nicht.

 

[AmperTiger]

Ja, aber wenn Du fährst dann wird dein Moped weniger Wert.

deswegen sind die meisten GS soviel wert ....

Hallo

ich für meinen Teil halte es so das ich, egal ob nach dem Winter oder bei normalen Start den Motor einige Sekunden im Leerlauf tuckern lasse, damit sich das Öl überall hin verteilen kann.

genauso mache ich das schon immer. Starten, Helm auf, Handschuhe an und dann geht's los.

 

[Qurator]

Mal wieder zurück zum Thema!
Kannst dich ja vor dem ersten Starten vom Zustand der Zündkerzen überzeugen! Und bei der Gelegenheit ein paar Tropfen Öl in den Brennraum sprühen !
Einfacher wäre es natürlich die Maschine vorm ersten Starten mal nach rechts und links zu legen/ (schaukeln) damit das Öl an die Zylinderlaufflächen gelangt! Kapillarwirkung macht den Rest! Kleines Aufwärmtraining zum Saisonstart!

 

[Vatta]

Gefühlt sind fast alle Foristen knallharte Ganzjahresfahrer, schade das die alle so weit weg wohnen. Habe ewig keine GSen mehr auf der Straße gesehen....

genauso mache ich das schon immer. Starten, Helm auf, Handschuhe an und dann geht's los.

ja und zwar unabhängig, ob sie lange stand oder vor zwei Tagen gefahren wurde.