Stecker H7 Fahrlicht zerbröselt

[laqrud]

Hallo zusammen,

gefühlt benötigt meine GS Bj 2010 einen Rolator
Nachdem meine H7 defekt war, wollte ich den Stecker abziehen und hatte nur noch Brösel in der Hand. Und das obwohl unter der Abdeckkappe sicher keine UV-Strahlen ankommen.
Habe mir einen NoName-Ersatzstecker besorgt, dieser hat zwei abisolierte Kabel im richtigen Querschnitt. Das original Ersatzteil kosten 28€ . Wie würdet ihr dies an die vorhandenen Leitungen anschließen? Ich will nicht unbeding eine Listenklemme verwenden, löten ist bei dem beengten Raum auch keine bevorzugte Lösung und ich bin in der Fahrzeugelektrik nicht die hellste Kerze auf der Torte

Schon mal danke für Ideen und bleibt gesund
Frank

 

[nobbe]

da gibts lötverbinder https://www.amazon.de/Lötverbinder-...verbinder-Lötverbinder-Klemmen/dp/B08DCZ34XW/

 

[SQ18]

Nachdem meine H7 defekt war, wollte ich den Stecker abziehen und hatte nur noch Brösel in der Hand. Und das obwohl unter der Abdeckkappe sicher keine UV-Strahlen ankommen.
Habe mir einen NoName-Ersatzstecker besorgt, dieser hat zwei abisolierte Kabel im richtigen Querschnitt. Das original Ersatzteil kosten 28€ . Wie würdet ihr dies an die vorhandenen Leitungen anschließen? Ich will nicht unbeding eine Listenklemme verwenden, löten ist bei dem beengten Raum auch keine bevorzugte Lösung

...das Ding heißt Lüsterklemme, weil man damit passenderweise den Lüster anklemmt - also perfekt geeignet

Spaß beiseite den Lötverbinder den Nobbe vorgeschlagen hat, oder wenn Du dir das nicht zutraust, als Provisorium bis jemand das richtig macht:
WAGO 221

Gestorben ist der Stecker vermutlich wegen Wärmeentwicklung, habe schon einige Weggeschmorte an Hx Lüstern gesehen.


hth

 

[RogerWilco]

Der Kunststoff ist bestimmt wegen der Verschärfungen in der Industrie zu Lasten der Haltbarkeit verändert worden.

Btw. lesen wir ja oft z.B. beim Auto "lifetime-Füllung" bei Schaltgetrieben. "Lifetime" ist aber 8-10 Jahre. Ein Hx-Stecker nach 10 Jahren war also innerhalb der typischen Lifetime eines Fahrzeugs im Sinne der Hersteller.

Mein Vintage-Fuhrpark hat noch sehr alte Stecker,
ein 92er Audi, 81er Ducati, 88er R100GS und auch 2001er Ducati:
Da bröselt nichts und ich glaube bei den 80er/90er Jahre Fahrzeugen wird das noch ne Zeit halten. "Böse nachhaltige Kunststoffe". :-)

Bei RoHS Lötzinn ohne Blei ist die negative Nachhaltigkeit m.E. nach teilweise krass. Da werden CPU/GPU heiss (da sie was machen / rechnen sollen) und die BGA löten sich dann selbst aus.
Also immer wieder was neues kaufen, Konsummotor am Laufen halten oder ne Firma finden, die mit dem alten, bewährten Zinn den Chip oder einen neuen wieder montiert.
Die (elektronischen) Teile müssen so weit integriert und verdichtet werden, dass äussere Einflüsse keine Rolle mehr spielen, wenn eine Reparatur wie "früher" also bei diskretem Aufbau keiner mehr beherrscht oder bezahlen kann, "Nachhaltigkeit" keine Wortspiel sein soll.

 

[FlowRider]

da gibts lötverbinder https://www.amazon.de/Lötverbinder-Schrumpfverbinder-Wasserdicht-Stoßverbinder-Lötverbinder-Klemmen/dp/B08DCZ34XW/

So welche hatte ich auch schon mal verbaut. Die sind wasserdicht, wenn man es richtig macht.

 

[Joybar]

Hab bei meiner Baujahr 2012er das gleiche Problem, dass sich der Stecker auflöst, das liegt an dem günstigen Kunststoff und der Wärmeentwichlung an den Kabeln und in der Lampe selber, hab halt jetzt einfach nur die Flachstecker ohne das Plastik verwendet, das geht genauso dauert halt beim wechseln 30 Sekunden länger.

 

[laqrud]

Vielen Dank für eure Antworten. Wahrscheinlich nehm ich jetzt eine Klemmhülse und mach einen Schrumpfschlauch drüber. Sonst mach ich das wie Joybar, und fertig.

Bleibt gesund