Sturzbügel GS R1200 LC

[Husberger]

Moin,
nochmal brauche ich Eure Erfahrungen!
Bin auf der Suche nach einem Sturzbügel für die Zylinderköpfe.
Habe dort mal bei Wunderlich und TT geschaut.
könnt ihr mir dort mal einen Tipp geben?
Worin unterscheiden sich die beiden hersteller?
Ein Arbeitskollege hat den von TT.
Seiner Meinung nach sah der besser oder wertiger aus.

Wieder einmal bin ich über Stellungnahmen von Euch dankbar.

Gruß
MArco

 

[Gast39385]

Hallo Marco,

ich habe den von Wunderlich in Edelstahl mit Querstrebe gegönnt. Wurde mir empfohlen. Scheint wohl von Hepco & Becker zu sein. Gefällt mir von der Optik gut und war leicht zu montieren, d.h. sehr passgenau.

https://www.hepco-shop.de/meinbike/bmw/r-1200-gs-lc-2017/motorschutzbuegel-edelstahl.html

Ob der jetzt besser oder schlechter ist wie die Konkurrenzmodelle kann ich nicht beurteilen, will es auch nicht ausprobieren .

Gruss
Klaus

 

[cle-ka]

Hallo
Habe den Touratech verbaut. Er stützt sich am 4 Stellen ab und hat ebenfalls eine Querverbindung zur Gegenseite.
Die Passform war sehr gut.
Gruß cle-ka

 

[nobiob]

Kann mich cle-ka nur anschliessen. Hochwertig und erfüllt meine Anforderungen.
Gruss nobiob

 

[Vatta]

Ich hatte Anfangs den Touratech-Bügel montiert und die Passform fand ich jetzt nicht soooo berauschend. Die Montage war etwas fummelig und nicht so leicht wie im Touratech-Video. Da war schon etwas Spannung drauf.

Letztlich war mir das Teil dann aber doch zu wuchtig, so das ich zu dem Wunderlich Sturzbügel "Sport" gewechselt habe. Der passte einwandfrei, ist nicht so schwer und fällt optisch kaum auf. Er wird jedoch auch nicht den Schutz bieten, den die Touratech-, oder BMW-Bügel bieten. Off-Road Fahrern würde ich daher den TT oder BMW empfehlen.

 

[RedPunto]

Ich habe die von SW-Motech montiert, gefielen mir am besten und man kann die Ventildeckel demontieren ohne die Sturzbügel abzunehmen. Mittlerweile habe ich auch den oberen montiert.

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[nobiob]

Wow. Farblich sehr schön abgestimmte GS. Gratulation.
Hat zwar nichts mit Sturzbügel zu tun, aber ein Bild von hinten würde mich noch freuen.

Cheers nobiob

 

[RedPunto]

Wow. Farblich sehr schön abgestimmte GS. Gratulation.
Hat zwar nichts mit Sturzbügel zu tun, aber ein Bild von hinten würde mich noch freuen.

Cheers nobiob

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[nobiob]

Sehr schön. Danke!
Wünsche Dir einen erfolgreichen Wochenstart.
Cheers nobiob

 

[Gast48915]

Seit November 2017 habe ich meine Maschine. Bis März 2018 stand sie in der Garage und ich lange genug Zeit, darüber nachzudenken, ob ich "einen" Sturzbügel verbauen möchte. Ich habe zunächst darauf verzichtet.
Im August war ich mit einem lieben Freund unterwegs und er hat seine GS (unglücklich und fast im Stand) auf die Seite gelegt. Er hatte den TT-Zylinderschutz verbaut. Ärgerlich. Da begann ich wieder über Zylinderschutz und/oder Sturzbügel nachzudenken.
Ich habe mir alle Informationen von allen Anbietern zusammengesucht und für mich verglichen. Ergebnis: Es wurden die Original BMW Sturzbügel. Die Verarbeitung/Qualität haben mich überzeugt. Und falls mal was ganz unglückliches am Motorblock mit den Bügeln passiert, möchte ich mir von BMW nicht anhören: Das ist nicht Original.

 

[Maxell63]

dachte auch mal, es geht ohne..

bis ein Kumpel und ich - weil wir deppert waren - mit unseren 2 Zylindern mit vielleicht 5 Km/h zusammen gestoßen sind. Ergebnis: beide Zylinderkopfdeckel hatten ein kleinen Riss aus dem Öl ausgetreten ist. Da ist die Tour ganz schnell zu Ende

 

[supasonic]

Ich glaube ich bin der einzige Mensch auf der Welt, der Sturzbügel stylisch findet

 

[Kesse]

ich find 's auch gut

 

[mattispauli]

erfahrung mit wunderlich sportbügel: maschine an strassen steigung gekippt, lag quasi kopfüber (über 90 grad): der bügel hat das schlimmste verhindert aber bügel verbogen und drückt gg zylinderkopf so dass zylinderkopfschrauben leicht verbogen waren und damit an der dichtung etwas undicht und zylinderkopfdeckel verschrammt. weiterfahrt (1500 km) kein problem. habe jetzt die originalen montiert

 

[Totalisator]

Das passiert mit den TT-Bügeln nicht, die haben 4 Arme.

 

[Gast29174]

ich habe den Originalen aber nachdem bei meiner ersten LC bei einem Unfall auch dieser nicht 100 % alles abgehalten hat habe ich die Ergänzungsstrebe von TT gekauft, so dass es jetzt 4 anstatt 3 Stellen gibt an denen der Halter montiert ist

 

[KOWALSKI]

Hab auch die original-Bügel von BMW dran!
Gruß
Kowalski

 

[jrewing]

Sorry kurz Offtopic: "Geile Scheisse" der Aufkleber sollte eigentlich ab Werk ausgeliefert werden ;-)

Welche Topcase-Lösung ist das?

 

[KOWALSKI]

https://www.siebenrock.com/de/produkte/gepaeck/4654200.html
... ist die Hecktasche von meiner 100er GS von Siebenrock!
Gruß
Kowalski

 

[Q4me]

wenn es wirklich um "Schutz" gehen soll und nicht nur um Style oder Deko, dann solltet Ihr mal über Altrider nachdenken!!

Crash Bars for the BMW R 1200 GS Adventure Water Cooled AltRider

Ist zwar teurer...aber dafür steckt er auch bis 50% mehr Energie im Fall des Falles weg.
Ausserdem kann man die Beine während der Fahrt gut darauf ablegen und er kann bei der Inspektion dranbleiben!