.. da geb ich dir gerne das PDF der Triumph händler präsentation, wo das dort eben GENAU so steht
dass man aus der entwicklung anderer vorheriger maschinen lernt und anleihen nimmt, ist wohl ebenso klar..
Da wiedersprichst du aber nun all denen die die TRIUMPHs mittlerweile nicht mehr von BMWs unterscheiden können. Den Wiedererkennungswert eines alten Wehrmachtgespanns hat man bei Triumph allerdings tatsächlich nicht erreicht .
Die Modellpflege bei der GS als Vorteil aufzuführen finde ich nun doch etwas abwegig. Diesen Punkt würde ich eher als Nachteil werten weil diese recht umfangreich ausfallen musste. Zudem wird die ausgereifte GS nur 1Jahr die Ausgereifte sein, dann geht der Spass auch dort von vorne los. Ich sehe hierin absolut kein Argument der Marke treu zu bleiben.
:eck: Scheinbar dürfen die Triumphs nicht auf'm Dampfer um die Welt und die Küsten sollten auch gemieden werden
Salzluft Frist nunmal Lack
geheimes gesprächsprotokoll aus der triumph entwickler abteilung:
danke Andreas, das ist der ultimative Beweis, dass Triumph scheiße sindIch hab letztens eine Triumph gesehen die ein Jahr von einem Kapitän auf seinen div. Reisen mitgenommen wurde. Die Kiste war hin, ein Jahr alt, ein Jahr um die Welt und dann nur noch 5 % Lack ähnliches drauf ansonsten nur Rost
.....Motorrad schreibt GS-Gegner Nr 1. Ohne die Qualitäten dieses Motorrades selbst zu kennen, bin ich überzeugt, dass es so ist.
Neee, muß nich gleich so böse mit mir seindanke Andreas, das ist der ultimative Beweis, dass Triumph scheiße sind
nachdem, was GS-fahrer an Hohn und Spott ausschütten, muß die Angst ja gewaltig sein
, die GS wird nach einem Jahr nix anders aussehen. Die Salzluft und die Klimazonen fressen alles, oder glaubste die Salzluft guckt nach dem Hersteller wat besser schmeckt
did you see the smilies? weiß ich doch, warum sonst werden Fähren so mit Farbe zugekleistert...Neee, muß nich gleich so böse mit mir sein
Ich wollte die smilies nicht sehen
Auf Begegnungen, wo einer meine K 1300 mit einem Wehrmachtsgespann in Verbindung bringt (und auch noch mit dem Moskautrip
) könnte ICH sehr gut verzichten die BMW hat den längeren.......PlastikschnabelUm Gottes Willen, da sind ja weltbewegende Unterschiede im Design
Dann haben die Chinesen dat klonen also von den Tomys übernommen
sieh an sieh anSein wir ehrlich: Was sollen sie denn Weltbewegendes machen? Das Teil soll nicht die Welt, sondern mich bewegen. Da war die GS nahe am Optimum. Warum sollten Konkurrenten das unnötig verschlimmbessern?Um Gottes Willen, da sind ja weltbewegende Unterschiede im Design
haumihintre
