TÜ - Wo fasst eure Kupplung?

[PitBremen]

Hallo Tü Fahrer,

ich würde gerne einmal wissen wo euer Kupplungspunkt ist.

Bei mir ist das am Ende des Weges. Ziehe ich geringfügig mit dem Finger am Hebel rutscht sie schon durch.

Ich würde es besser finden wenn sie deutlich weiter in der Nähe des Lenkers einkuppeln würde als jedesmal lange Finger machen zu müssen.

Ich war deswegen gestern in der NL. Dort wurde die Kraftschlüssigkeit und der Flüssigkeitsstand kontrolliert. Mit angezogener Bremse rutscht im Stand nichts.

Kein Fehler festgestellt, das soll so sein, sagte man.

Wie ist es bei euch?

Gruß
Pit

 

[Mitglied 15676]

Hallo Pit,

wenz bei deiner Frage egal ist, obs sich um ne TÜ 12er R oder GS handelt, dann probier ich das am Sonntach gerne mal aus. So aus dem Lameng könnt ich den Punkt garnich genau beziffern, ich mach das halt einfach und gut. Aber werde da morgen gerne drauf achten.


Gruß, Gaby

 

[Murgtalbiker89]

Moin Pit,
Wenn ich mich jetzt gerade recht erinnere, wobei ich das auch mache ohne nachzudenken, fasst sie bei mir auch ziemlich am ende was ich pers. Aber nicht schlecht finde.

Grüße

Flo

 

[PitBremen]

Hallo Pit,

wenz bei deiner Frage egal ist, obs sich um ne TÜ 12er R oder GS handelt, dann probier ich das am Sonntach gerne mal aus. So aus dem Lameng könnt ich den Punkt garnich genau beziffern, ich mach das halt einfach und gut. Aber werde da morgen gerne drauf achten.


Gruß, Gaby

Klasse - Danke Dir

Gruß Pit

 

[judex]

Moin Pit,
Wenn ich mich jetzt gerade recht erinnere, wobei ich das auch mache ohne nachzudenken, fasst sie bei mir auch ziemlich am ende was ich pers. Aber nicht schlecht finde.

Grüße

Flo

ja, dadurch kann man an der Ampel die Faust fast schließen und recht entspannt die Kupplung wieder kommen lassen.
Läge der Druckpunkt auf der Hälfte des Hebelweges, würde Dir jeder Halt oder Anhalt im Stau "lange Finger" machen.

 

[Daynie]

Hmmm.
Meine Kupplung greift vom Hebelweg her, eher zu früh als zu spät...habe die Hebel aber auch nach hinten (für kurze Finger) gestellt. Wenn man den Hebel verstellt, ändert sich auch der Druckpunkt. Vielleicht solltest Du mal damit spielen.
Gruss Daynie

 

[Mitglied 15676]

Hallo Pit, wir sind morgen nen paar Stündchen mit unseren TÜs R+GS unnerwegs und werden mal drauf achten.
Ich habe allerdings auch die verstellbaren Hebel von v-trec dran, kann da ja auch mal mit spielen.

 

[Othello]

Wenn man den Hebel verstellt, ändert sich auch der Druckpunkt

Der Druckpunkt mag sich in Bezug auf die Krümmung der Finger verändern, weil die Finger bei vorverstelltem Hebel von Anfang an mehr gekrümmt sind, an der Kinematik von Kupplungsgeber/ -nehmer ändert das jedoch nichts.

Wenn die Kupplung bisher nach den ersten 1-2mm Kupplungshebelweg trennte, dann tut sie das nach dem Verstellen ebenfalls.

Etwas anderes wäre es, wenn man die Untersetzung des Hebels ändern könnte, also das Verhältnis von Hebelweg / Weg des Kolbens im Druckzylinder.

Gibt es Hebel mit solch einer Verstellmöglichkeit??

Gruß
Othello

 

[EagleClaw]

Vielleicht hilft das bei der Problematik:
http://www.gs-forum.eu/r-1200-gs-und-r-1200-gs-adventure-94/kupplung-kommt-erst-sehr-spaet-116018/