Umbau auf 17 Zoll ?

[chris 439]

Hallo
Gibt es schon Umbauten auf 17 Zoll Vorderrad 120/70/17 und Hinten 180/55/17 oder so ,also eine richtige Straßen Bereifung.
Nicht das ich mit ESA und CO nicht zufrieden währe aber mir gefällt die 17 Zoll Optik wie bei der MM.

Gruß Chris

 

[kmueller_gs12]

Hallo
Gibt es schon Umbauten auf 17 Zoll Vorderrad 120/70/17 und Hinten 180/55/17 oder so ,also eine richtige Straßen Bereifung.
Nicht das ich mit ESA und CO nicht zufrieden währe aber mir gefällt die 17 Zoll Optik wie bei der MM.

Gruß Chris

da frage ich mich, warum du nicht auf die r1200r lc wartest ;-)

liebe grüsse klaus

 

[peco-achim]

Moin,

nächste Woche kommt mein Radsatz.
Ich stell dann mal Bilder rein.

 

[fralind]

da frage ich mich, warum du nicht auf die r1200r lc wartest ;-)

liebe grüsse klaus

Genau





Das wäre mal eine R

 

[Huck]

Jepp

 

[Larsi]

pffft ... warten auf die rentnerversion?

aber was die räderwahl angeht wirds einfacher, wenn die strassen-LCs kommen.
was alternativ zu testen wäre: vorderrad der R1200S/R und hinterrad der K1200/1300

 

[cab]

Genau



Anhang anzeigen 100521

Das wäre mal eine R

bei sowas würd ich sicher schnell die kriegskasse plündern...

 

[Sechskantharry]

@cab,
Da wären wir schon zu Zweit, die würde sofort bestellt. :-)
Gruß Ingo

 

[Maxell63]

Hallo
Gibt es schon Umbauten auf 17 Zoll Vorderrad 120/70/17 und Hinten 180/55/17 oder so ,also eine richtige Straßen Bereifung.
Nicht das ich mit ESA und CO nicht zufrieden währe aber mir gefällt die 17 Zoll Optik wie bei der MM.

Gruß Chris

da kommt doch die Front ungefähr 2 Zoll tiefer. Dadurch verändert sich die gesamte Geometrie am Motorrad. Nachlauf, Radstand, Lenkkopfwinkel. Da haben die Entwickler Jahrelang das Fahrwerk verfeinert und angepasst...... Würde ich auf keinen Fall empfehlen oder machen.....
Oder wird die Gabel vorne verlängert, um das auszugleichen?

 

[Larsi]

da kommt doch die Front ungefähr 2 Zoll tiefer. Dadurch verändert sich die gesamte Geometrie am Motorrad. Nachlauf, Radstand, Lenkkopfwinkel. Da haben die Entwickler Jahrelang das Fahrwerk verfeinert und angepasst...... Würde ich auf keinen Fall empfehlen oder machen.....
Oder wird die Gabel vorne verlängert, um das auszugleichen?

Nein,

Die kommt ein Zoll tiefer.
Der Radius und nicht der Durchmesser ist da das Maß.

Die 1150er fuhren sich auch ohne Höhenausgleich der Front tadellos.
Die luftgekühlten 1200er sind da zickiger.
Bei der LC wird man sehen.

 

[kmueller_gs12]

Nein,

Die kommt ein Zoll tiefer.
Der Radius und nicht der Durchmesser ist da das Maß.

Die 1150er fuhren sich auch ohne Höhenausgleich der Front tadellos.
Die luftgekühlten 1200er sind da zickiger.
Bei der LC wird man sehen.

die große frage ist, ob du angesichts der neuen tüv richlinien überhaupt eine abnahme bekommst.
nachweis der abs funktionalität etc?

es gibt ja noch kein motorrad aus der lc serie mit 17", das man als referenz heranziehen könnte.
wenn ich mir die anorderungen anschaue, die ich beim umbau meiner 800gs auf 19" vorn beibringen sollte, obwohl ich 2 eintragungsgutachten vorlegte, sehe ich da eher schwarz.
ansonsten, wie schon gesagt, warum gs mit 17" wenn später eine r mit 17" gibt, die sicher wuseliger ist, das eben auf 17" entwickelt.

meine bescheidene meinung
liebe grüsse klaus

 

[Larsi]

...
ansonsten, wie schon gesagt, warum gs mit 17" wenn später eine r mit 17" gibt, die sicher wuseliger ist, das eben auf 17" entwickelt.

meine bescheidene meinung
liebe grüsse klaus

Eine GS mit kleinen Rädern ist etwas ganz anderes als eine R.
Wer mal sowas gefahren hat, der weiss was ich meine.

Und zum Thema Gutachten ...
Warten wir doch mal ab

 

[Hubemo]

Hallo,

ich habe schon meine 2007er und danach die 2010er GS, mit 17 Zoll umbau gefahren. Hatte mich sehr daran gewöhnt, war für mich optimal. Hatte mir nur keine Gedanken gemacht , wegen der TC und ABS. Das ABS ging eigentlich normal. Nun steht da bei der LC nicht was im Handbuch?
Mit der TC wird man wohl ein Problem bekommen, von dem man wohl aber nicht viel bemerkt, wird wohl zu spät einsetzten.
Ich möchte meine LC auch am liebsten wieder umbauen, sobald ein Radsatz verfügbar ist, aus dem Hause BMW.
Wenn die RT und R erst mal auf dem Markt sind würde ich mal anfragen, ob man die Radgröße nicht programmieren kann.
Mit dem Tüv wird es wohl ein Problem geben , solange nicht ein Mustergutachten mal vorliegt.


Gruß
Bernd

 

[Gast 5187]

bei sowas würd ich sicher schnell die kriegskasse plündern...

Warum hast Du Deine R wieder hergegeben? Die war doch schon klasse.


Zum Thema 17 Zoll:



Fährt sich extrem handlich und hat null Probleme i. S. Schräglagefreiheit.

 

[cab]

Warum hast Du Deine R wieder hergegeben? Die war doch schon klasse.


.

hab ich letztes jahr gegen ne rod getauscht.
wollte es mal ruhiger.
die rod dieses jahr gegen die wc-gs.
ruhig war scheixxe.

 

[Gast 5187]

Panta rhei

 

[cab]

Panta rhei

musst ich googlen
hab gehofft, es ist was versautes

 

[Gast 5187]

Ja, mach mal.....
Bin übrigens inzwischen auch bei ner R1200R gelandet und gestern vor Deiner Haustür rumgekurvt.

 

[cab]

Ja, mach mal.....

hab ich...
Bin übrigens inzwischen auch bei ner R1200R gelandet und gestern vor Deiner Haustür rumgekurvt.
ist ja nicht die schlechteste Wahl,
sach bescheid, wenn du wieder in der nähe bist.

so....ot off, sonst gibt's wieder mekka

 

[peco-achim]

Moin,

Schluffen sind schon drauf.
Heute Abend noch den Adapter für den Kardan anbringen
und dann die Räder und Kotflügel dran.
Gutachten kommt morgen.