Unsere "Kleine" hat gewonnen .....

[Gast 61448]

.... und zwar den aktuellen Vergleichstest im MOTORRAD, BMW F750GS, Aprilia Tuareg 660 und Ténére 700.

Sieger in der Motor- und Fahrwerkswertung, dazu die gewohnt gute Ausstattung, Komfort, TFT, etc. Lediglich das etwas altbackende Design wurde kritisiert, na ja, irgendwas muss man ja finden.

 

[gstrecker]

Dann soll mal einer sagen die Chinesen würden nur schlechte Qualität liefern.............

 

[MacBig]

Na dann habe ich ja das richtige Bike bestellt.

 

[FlowRider]

Das beste Motorrad ist das, das du fährst und das dich sicher ans Ziel bringt.
Die ganzen Vergleichstest sind doch für den A...

 

[Gast2878]

Schreib das ja nicht im T7-Thread hier!

Das gäbe wieder ellenlange Diskussionen. Die Ewigen 4, die schon über 300 Seiten zusammen geschrieben haben (hat durchaus Unterhaltungswert) würden dich federn und teeren.
Im besten Fall Dir die rosarote BMW-Brille unterstellen

 

[Framic]

Die 750er soll ja die bessere 850er sein, oder war es umgekehrt?
Gibt es den Test auch online zu lesen?

 

[Matze750]

gibts in mancher Onleihe, aber leider ned in meiner , also Kiosk...

 

[QVIENNA]

Der Preis wurde nicht bewertet?

 

[Philiam]

Fake it, till you make it… in der anderen Zeitung ist die andere Karre besser.

 

[Matze750]

schon, aber die lesen wir ned

 

[finepixler]

Hab den Test gelesen. Ich muss sagen, dass die BMW hier nur wegen der Leistungsklasse bis 80PS in diesen Test reinpasst. Ansonsten hat sie mit den beiden Kontrahenten nicht viel gemeinsam (Bereifung, Rädergröße, Speichen- vs. Gussfelgen, Gewicht, Federwege, …). Da wäre die 850er geeigneter gewesen, aber halt auch 20PS stärker und entsprechend teurer.

Die F 750 GS ist einfach ein stinklangweiliges Motorrad … aber halt auch richtig gut und für mich optimal passend.

 

[Gast 61448]

Schreib das ja nicht im T7-Thread hier!

Das gäbe wieder ellenlange Diskussionen. Die Ewigen 4, die schon über 300 Seiten zusammen geschrieben haben (hat durchaus Unterhaltungswert) würden dich federn und teeren.
Im besten Fall Dir die rosarote BMW-Brille unterstellen

Ich habe in diesem Thread nichts gelesen, weil mich die T7 kaum interessiert. Ich kann mir aber denken, worum es geht - insbesondere die Reduktion auf das "Wesentliche" - was immer das sein soll. Als ob Minimalismus an sich einen Wert darstellt, so sieht es auch der Vergleichstest, nach nun einigen Jahren am Markt wirken doch einige Dinge ziemlich angestaubt, Stichwort Tacho. Jeder Nintendo aus den 90ern hat da doch dagegen eine nahezu neumodische Anmutung.

 

[GS-Tourenfahrer]

Eine BMW gewinnt Vergleichstest im Motorrad - warum wundert mich das nicht

 

[Gast2878]

Ich habe in diesem Thread nichts gelesen, weil mich die T7 kaum interessiert. Ich kann mir aber denken, worum es geht - insbesondere die Reduktion auf das "Wesentliche" - was immer das sein soll. Als ob Minimalismus an sich einen Wert darstellt, so sieht es auch der Vergleichstest, nach nun einigen Jahren am Markt wirken doch einige Dinge ziemlich angestaubt, Stichwort Tacho. Jeder Nintendo aus den 90ern hat da doch dagegen eine nahezu neumodische Anmutung.

Ja, die T7 setzt auf Minimalismus und Geländetauglichkeit dank 30kg weniger Gewicht, längerer Federwege, Endurositzbank, Speichenräder und einfachem Display. Hat viele Fans gewonnen, die jahrelang sowas gesucht hatten. . Connectivity, modernes Display und BMW typische Extras wie ESA Fahrwerk und Schaltassi sind nicht für Geld und gute Worte zu bekommen. BMW ist in Grundausstattung mit 9500 EUR sogar 600 EUR günstiger als die Yamsel und 1450 Euronen als die Aprilia. Die Aprilia versucht da den Spagat zwischen beidem. Im Endeffekt 3 interessante Konzepte für diejenigen, die eine Reiseeneduro mit 80 PS für 10-11k suchen.

 

[Spaetstarter69]

Eine BMW gewinnt Vergleichstest im Motorrad - warum wundert mich das nicht

Also in der Ausgabe 03/2022 wurde die 850er nach der Africa Twin und der Tiger Rally Pro Dritte im Vergleich vor der Norden und der KTM 890 Adventure. Es gewinnt also nicht immer eine BMW.

 

[Gast 61448]

Es gewinnt also nicht immer eine BMW.

Egal, Hauptsache man kann mal wieder seine Vorurteile pflegen …

 

[Swt]

Wer nicht als BMW gewinnt in den Zeitungen wie Motorrad ---Tourenfahrer usw usw.
Ist doch langweilig.
Das China Modell kann der Tuareg oder Ténéré doch nicht das Wasser reichen.
Und der Test abseits der Straße steht noch aus

 

[Wolfgang H.]

Bei mir hat die BMW auch gewonnen. Habe die französiche Japanerin und danach die Spandauerin mit dem chinesischen Motor jeweils 1 1/2 Stunden getestet, raus aus der Stadt und dann auf Brandenburger Landstraßen.
Danach die BMW gekauft und nach bisher 11 tkm nicht bereut.
Aber, jeder Jeck ist anders.

 

[Barmbeck-Basch]

Bei mir hat meine Kleine auch gewonnen. Nach einigen Nachbesserungen ist zur Zeit alles super.
Auch die BMW Niederlassung in Innsbruck hat mir bei einer Oelleckage Unbürokratisch geholfen.
BMW in Pinneberg hat mir bei Fehlerbehebungen immer ein kostenloses Fahrzeug zur Verfügung gestellt.
Die Kleine macht mir richtig Spaß und ich warte auf schöneres Wetter.

 

[Equalizer]

.... und zwar den aktuellen Vergleichstest im MOTORRAD, BMW F750GS, Aprilia Tuareg 660 und Ténére 700.

Sieger in der Motor- und Fahrwerkswertung, dazu die gewohnt gute Ausstattung, Komfort, TFT, etc. Lediglich das etwas altbackende Design wurde kritisiert, na ja, irgendwas muss man ja finden.

Bei einem anderen Vergleich, musste die T7 gegen 850er antreten, auf Asphalt musste die T7 mit Stolle fahren, verloren wegen Bremsweg gegen die mit Straßembereifte BMW, dann auf nassen Schotterwegen, hat man der BMW dann auch Stolle aufgezogen, weil sonst ein vergleich kein Sinn habe, der T7 auf Asphalt auch was anderes aufzuziehen, wurde Totgeschwiegen.

War das auch so eine Art Vergleich ?

Ist die BMW zb in der 500er Jahre Edition angetreten, oder auch nackt wie die T7 ?