Ventilverlängerung oder Adapter für die Tanke

[Ninjaman]

Hallo, nachdem ich hier im Forum nicht wirklich fündig geworden bin stelle ich hier mal die Frage, ich habe mit meinen Speichenfelgen in letzten Zeit häufiger das Problem das ich an der Tanke mit den neuen Druckluftautomaten keinen vernünftigen Ventilkontakt zustande bringe. Immer häufiger pfeift die Luft seitlich heraus, ich möchte ja aufgrund der RDC´s nicht wirklich mit Gewalt rangehen. Mit Winkeladaptern zum schrauben habe ich nicht so tolle Erfahrungen gemacht, da sie beim abdrehen dann doch wieder etwas Luft aus dem Reifen lassen. Hat hier im Forum vielleicht einer einen guten Tipp für mich mit welchem Zwischenstück ich dieses Problem ohne Luftverlust lösen könnte?

 

[SLK]

Moin,

ich habe seit etlichen Jahren so 'n Winkelventil und halte den unvermeidlichen Druckverlust beim Abschrauben für vernachlässigbar.

 

[Ace007]

Einfach mal die große i-net Suchmaschine fragen:

lkw ventilverlängerung

da gibt es mehr als Du je brauchst ;-)

Die werden natürlich nur zum Luftdruckmessen / Auffüllen benutzt, nicht dran lassen....

 

[ArminTamzarian]

Vielleicht wäre so etwas was für Dich:
Verlängerungsadapter ohne Druckverlust 21cm für Autoventil | BIKERS DREAM Verlängerungsadapter ohne Druckverlust 21cm für Autoventil - Alles für den Reifen - Werkstatt & Werkzeug - Motorradzubehör - Technik & Zubehör

 

[Ace007]

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Ist ja direkt ein Schnäppchen....

 

[ArminTamzarian]

Wer 2 1200er in der Garage hat, hat auch 18 EUR für ne Ventilverlängerung.

 

[Obelix65]

Natürlich niemals mit Ventilverlängerungen fahren!

Einfach mal im Netz nach Hochgeschwindigkeitsaufnahmen zu Reifenventilen umsehen. Die Flattern wie die Sau und schädigen das Ventil bis zum Abriss.

Dass die Köpfe des Druckprüfers manchmal Druck ablassen passiert mir auch beim gut zugänglichen Auto ab und zu. Die sind evtl. etwas murksig oder vermurkst.

Mehrfach versuchen und den Schlauch ruhig etwas vergewaltigen, so dass man den Kopf möglichst im 90-Grad-Winkel aufsetzt. Dann erst die Sperre, die den Kopf hält, loslassen und fixieren.

Voraussetzung dafür ist erwas körperliche Bewegungsfreiheit, also Motorradklamotten ausziehen falls es zwickt.

Nervt mich auch die Prozedur. Viele stellen darum auf HomeKompressor um. Plus gutes Druckmessgerät.

 

[Ace007]

Wer 2 1200er in der Garage hat, hat auch 18 EUR für ne Ventilverlängerung.

Gutes Argument!

 

[Werner-R80]

Ich hab mir so was selbst gemacht. Aus einem Benzinschlauch, ca. 30cm lang, einem gebogenen Ventiladapter auf der einen Seite und einem geraden Ventiladapter auf der anderen. Einfach mal beim Baumarkt, Reifenhändler oder in der Buch suchen.
Kostenpunkt ca 5,- Euro komplett mit Schlauchklemmen

 

[Ninjaman]

Das Teil aus #4 wäre schon genau das was ich in etwas suchen würde, nur wurde in einem anderen Thread hier im Forum geschrieben das man mit den Speichenfelgen da nicht wirklich rein kommt. Auf nachschleifen habe ich bei dem Preis auch nicht wirklich Lust. Der Preis wäre mir dafür noch OK.

 

[Ace007]

Ich frage mich wie das der Rest der Speichenfelgen-Fahrer macht.....Vollgummi-Reifen?

 

[Ace007]

Yaheetech 2x Ventiladapter mit Winkel Ventilverlängerung Reifenventilverlängerung 90 Grad Gebogen Metall für Fahrrad Motorrad KFZ: Amazon.de: Auto

 

[Senfklumpen]

Nachdem ich einen Winkeladapter (Druckverlust beim Abschrauben) nicht so toll fand, habe ich mir später auch den Verlängerungsadapter von Bikers Dream zugelegt. Die Speichenfelgen am Vorderrad lassen ein gerades Aufsetzen und Verschrauben nicht zu. Mit etwas Gefummel habe ich das Teil zerlegt, um die Rändelschrauben so weit abzuschleifen, bis es passt. Jetzt sind sie aber aufgrund des geringen Durchmessers und der glatten Oberfläche (vorher Rillen) kaum noch vernünftig zu greifen und zu drehen. Im Ergebnis ist das für mich unbrauchbar.

Da ich den Luftdruck fast ausschließlich mit einem eigenen Kompressor zu Haus korrigiere, führe ich nun den flexiblen Schlauch durch die Bremsscheibe. Das geht ganz gut.

 

[Werner-R80]

Also etwas Luft geht bei meinem Abschrauben von dem Adapter schon verloren. Ist aber nur minimal.
Ich mach nach der Arbeit mal ein Foto von meinem Adapter ....... vielleicht hilft das was

 

[Muckelmann]

Beim Luftprüfen an der Tanke einfach Zündung eingeschaltet lassen und den Luftdruck riesengroß auf dem Navi anzeigen lassen. Kann man auch aus 5m noch ablesen. Dann bei Speichenrädern mit Winkeladapter 2-3 Zehntel über Soll auffüllen. Wenn etwas wieder verloren geht, macht nichts. Exakt einstellen mit Ventilkappe, Hausschlüssel oder Fingernagel und Blick aufs Navi. Schnell und simpel.

 

[Werner-R80]

Ich kontrollier oder pumpe nie an der Tanke auf. Außer bei einem Reifenproblem. Wenn dann mach ich das bei kaltem Reifen vor dem losfahren in der Garage. Da hab ich eine Pumpe und ein Messgerät.

 

[balu069]

Nachdem meine Tanke vor Ort den Schlauch geändert hat stand ich beim ersten mal... bekam dieses lange Metall-Teil mit dem gebogenen Druckluftanschluss definitiv nicht an meinen Felgen vorbei! Vorher hatte er einen Schlauch mit einem kleinen Adapter, der war prima. Aber - der wurde geklaut! Mein Tankwart meinte dass das regelmässig passiert... wer klaut denn sowas???
An der nächsten tanke wollten sie dann 50Cent für die Luft! Egal ob du nur kontrollierst oder 2x komplett auffüllst...? Macht auch keinen Sinn. Daraufhin habe ich mir einen kleinen Kompressor gekauft (Motoman), dazu den Adapterschlauch und nun ist es gut, mache das immer zu Hause! Oder unterwegs auf Tour... das Teil nimmt kaum Platz weg.

Gruss
balu069

 

[Werner-R80]

So, nun 3 Bilder meiner Adapterverlängerung

das abgewinkelte Teil wird auf das Ventil geschraubt und am anderen Ende kann man Luft prüfen oder aufpumpen

 

[udob]

Kostenpunkt ca 5,- Euro komplett mit Schlauchklemmen

Oder fertig für Vorder- und Hinterreifen
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Spass beiseite, son Ding hatte ich auf den Touren immer dabei, nachdem mir einmal, zum Glück in der Nähe des Wohnortes, beim Lufteinfüllen das Ventil mit RDC abgebrochen ist.

 

[Werner-R80]

Die Teile hat sich ein Kumpel gekauft. Ist immer noch ein arges gefummel wegen der dünnen Ventilverschraubung und dem geraden Stück. Abgewinkelt ist schon besser.