Verladen einer neuen 1200 GS (LC) in Multivan

Diskutiere Verladen einer neuen 1200 GS (LC) in Multivan im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; moin Bernd, eigentlich ist mein Plan genau so wie auf deinem Bild , nur die Maschine müsste etwas aus der Mitte , weil unser kleiner Hund ab und...
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Igi

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moin Bernd,

eigentlich ist mein Plan genau so wie auf deinem Bild , nur die Maschine müsste etwas aus der Mitte ,
weil unser kleiner Hund ab und zu mit muss :wink:
 
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Igi

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wie hoch ist deine Ladekante, bekommst du sie allein rein und raus ?

@Michael; einen Hinweis habe ich oben vergessen. Da ich mir keine Beulen in den Transporterboden drücken will, habe ich mir Tränenblech gekauft, welches unter das Hinterrad der Kuh gelegt wird. Ist zwar auch auf meinem Bild oben zu sehen, hier noch einmal von hinten.

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qtreiber

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Be- und Entladen ist alleine überhaupt kein Problem. Eine große Erleichterung ist vor allem die von mir oben genannte längere und leicht gebogene Auffahrschiene.

Ich schiebe das Motorrad mit dem Vorderrad in den Viano hinein und steige dann mit einem Schritt nach oben, lehne mich innen an die Außenwand, richte mich aus und schiebe das Motorrad in den Ständer. Erledigt. Beim Rausziehen aus dem Ständer zuerst das Moped etwas vorne in die Federn drücken und dann mit einem Ruck raus - aus dem Viano wie beim Einladen. Dabei immer den ersten Gang eingelegt und die evtl. erforderliche Bremssteuerung erfolgt mit der Kupplung. Hatte ich mir deutlich schwerer vorgestellt. Zu Hause erledige ich diese Tätigkeiten in Hausschlappen. :D

Laut Datenblatt ist die Ladekante ~53cm hoch. Bei Bedarf kann ich aber noch etwas Absenken, was ich mir meistens erspare.
 
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das VR ist im Laderaum das HR noch unten ??? dann musst du mit Manneskraft das
Motorrad hoch schieben ? oder lässt du sie im 1. Gang langsam rein fahren,
der Multivan hat 56cm,
 
Larsi

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ich schiebe das vorderrad bis ca 50cm in den kofferraum.
dann bremsen, einsteigen, weiterschieben.
das hinterrad steht dann kurz mitten auf der rampe.
bei bernds rampe ist das hinterrad dank des bogens in der rampe dann schon fast auf kofferraumniveau.

ich nutze einen biertisch ... ist unterwegs vielseitiger nutzbar als eine rampe.

edit:
bergab einladen machts einfacher.
bergauf ausladen auch.
 
qtreiber

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das VR ist im Laderaum das HR noch unten ??? dann musst du mit Manneskraft das
Motorrad hoch schieben ? oder lässt du sie im 1. Gang langsam rein fahren,
der Multivan hat 56cm,
nein, durch die Biegung in der - längeren - Auffahrrampe ist auch das HR schon relativ hoch. Sehr einfach, Motorunterstützung ist keinesfalls erforderlich.
 
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nein, durch die Biegung in der - längeren - Auffahrrampe ist auch das HR schon relativ hoch. Sehr einfach, Motorunterstützung ist keinesfalls erforderlich.
jetzt verstehe ich !!!
 
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Ich denke, dass es ggf auch von der Ausstattung des Multivans abhängt, wie viel der Himmel aufträgt? Hier ein Bild von meinem Highline. Ich musste den Navihalter wegdrehen und dennoch hat er an der Lichtleiste geschrappt (deshalb das hübsche Geschirrtuch). Deshalb mit einem zweiten Gurt den Lenker in die Feder gezogen.
Das nächste mal werde ich die Wippe etwas nach hinten setzen, dann steht die GS hinter der Lichtleiste.

IMG_1982.jpg
 
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Ich denke, dass es ggf auch von der Ausstattung des Multivans abhängt, wie viel der Himmel aufträgt? Hier ein Bild von meinem Highline. Ich musste den Navihalter wegdrehen und dennoch hat er an der Lichtleiste geschrappt (deshalb das hübsche Geschirrtuch). Deshalb mit einem zweiten Gurt den Lenker in die Feder gezogen.
Das nächste mal werde ich die Wippe etwas nach hinten setzen, dann steht die GS hinter der Lichtleiste.

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meiner wird auch ein Highline
die hinterer Bank ist schön schwer was ?
hast du ein Bild von Hinten , wie viel Platz ist da noch ?
 
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klar. hier das Bild von hinten.
Ich habe die hintere Bank ein für alle mal ausgebaut. Die steht jetzt eingelagert ca 600 km von mir. Aber ich habe auch die Einzelsitze dauerhaft ausgebaut. Mein T5 ist ein fast reinrassiger Transporter für meine Motorräder. Meist aber nicht die GS.

IMG_1981_KZ.jpg
 
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ich weiß schon, weshalb ich unbedingt Einzelsitze haben wollte. :o

Bei meinem Viano könnte ich die Sitzbank nicht alleine wuppen, keine Chance.
 
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Das ist nicht nur beim VW so.

Beim Vivaro Life ist das Tragen der hinteren Bank zu zweit schon eine Quälerei ...
Und den Einzelsitz kann ich zwar allein aus den Schienen heben, aber nicht allein aus dem Auto in die Garage tragen.
 
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Beim Bus sind 6 Einzelsitze eher selten , wenn dann ist es meistens ein Business Class ,
da muss aber dann noch mehr ausgebaut werden um ein Motorrad zu transportieren ,
 
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die (Leder-)Einzelsitze aus dem Viano lassen sich gut und praktisch händeln. Schaffe sogar ich. ;-)

Mehr als vier Sitze habe ich selten montiert, meist nur drei.
 
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die (Leder-)Einzelsitze aus dem Viano lassen sich gut und praktisch händeln. Schaffe sogar ich. ;-)

Mehr als vier Sitze habe ich selten montiert, meist nur drei.
so wird es mir auch gehen ,
 
Selke GS

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Kennt jemand die Gesamthöhe einer K50 wenn sie auf den Rädern steht? Selber messen kann ich zur Zeit nicht.
Welche Transporter eignen sich zum einladen ohne Vorbereitung der GS, bei minimaler Bauhöhe des Transporters ?

Ich habe bisher immer nur die Angabe ohne Spiegel gefunden.

Im voraus vielen Dank.
 
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gerd_

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Hi
Kennt jemand die Gesamthöhe einer K50 wenn sie auf den Rädern steht? Selber messen kann ich zur Zeit nicht.Ich habe bisher immer nur die Angabe ohne Spiegel gefunden.
Wobei das Windschild die Spiegel überragen dürfte.
gerd
 
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Windfighter

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Es gibt ein System (Easy in)welches von VW in zusammenarbeit mit Harley entwickelt worden ist.Indem man das Motorrad mit dem Voderrad auf einer Einzugsschiene befestigt und dann per Kurbel oder als Elektrische Vriante dann die Machine in der VW Bus hinenzieht.
Dies geht aber nur mit VW Bus Multivan mit Schienensystem im Boden.
Nachteil sehr teuer,bei Ebay habe ich es schon für 999.- Euro gesehn.Neu glaube ca 3000,- €
VW T5 mit "Easy-in" - autobild.de
 
Selke GS

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Danke für Eure Teilnahme !
Aber ich habe noch keinen Transporter und will mir erst einen passenden kaufen. Am besten einen mit einer breiten Rollstuhlrampe zum ausklappen. Bis her interessiere ich mich für einen Mercedes Sprinter, wo die Durchfahrtshöhe bei ca. 165 cm liegt.
Wenn vielleicht mal Einer seine K50 mit Serienhöhe (ohne vorgespannte Federn) auf dem Boden stehend bis zum hösten Punkt messen könnte würde ich mich freuen.

Vielen Dank im Voraus.
 
Thema:

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