Visier Schuberth C5 klappt zu

[DO9DA]

bei Louis müsste ich das zahlen, bei Schuberth nicht, schließlich handelt es sich um ein Premiumprodukt, wo man erwarten kann, daß sowas länger wie 1 Saison hält!

 

[DO9DA]

Soo, hab eben mit Schuberth telefoniert, Seriennummer wurde abgefragt, is definitiv noch die alte Mechanik drauf, schicke ihn dann wohl nä. Wo nach Magdeburg, dauert derzeit noch 1 Woche, ab Apr. wohl eher 2 Wo. Dann muss der C4 wieder ran

 

[Ahrtaler]

… und das ist die alte Version. Auch ein Ungeübter kann die Visiermechanik in weniger als 15 min tauschen wenn er anhand der Markierungen die Mechanik wieder richtig einbaut.

Woran kann man das erkennen, und hat Louis auch die überarbeitete Version?

 

[JoE_Seeve]

Woran kann man das erkennen, und hat Louis auch die überarbeitete Version?

… ja, wenn die Mechanik für den C5 ist und anders aussieht als die alte Version, dann ist es die Neue.

 

[JoE_Seeve]

SO, habe meinen Helm nach ca. 2,5 Wochen von Schuberth wiederbekommen. Laut Liefer- und Reparaturschein wurde die komplette Mechanik, bestehend aus etlichen Teilen, ausgetauscht und ein neues Visier inklusive Pinlock eingebaut. Alles auf Garantie.

Und ganz nebenbei die Rasterung ist nun deutlich zu spüren und ich hoffe das bleibt auch so während der Fahrt und für eine längere Zeit.

 

[DO9DA]

Ui, und mir hat man am Telefon was von 1 Woche erzählt is jetzt bereits 1 Woche in Magdeburg, muß jetzt mit dem C4 fahren, das SC1 kann kein Mesh und keine Titelvorlauf bei Handymusik, auch haben 2 der 3 Akkus nach 1 Jahr (ausgebaut) suizid gemacht!

 

[GS-Dirgi]

Ich fahre noch einen C3 Pro, weiß also nicht wie das C5 Schanier aussieht. Aber Schuberth hatte früher immer (gewollte) Problem, dass das Visier zuklappt.
Irgendwann hat mal einer die O-Ring-Lösung gepostet. Seitdem ich das auch bei mir habe, ist das Visier schwergängigen und funktioniert und ballert nicht mehr zu, wenn ich es nicht haben will.

 

[Eisflocke]

Ich schmeiße meinen bald in die Ecke, habe neue Schließmechanismus verbaut, und er schließt einfach zu schnell selbständig. Ich will im Sommer durchs Dorf fahren mit geöffneten Visier. Im Winter ist es mir noch wichtiger da sonst meine Brille beschlägt. DA bin ich schon einhändig durch die Kurven, weil der scheiß Helm einfach schließt und ich nichts mehr sehe! In den Kurven keine gute Idee
Einfach ein Schrott Helm für das Geld !

 

[teileklaus]

Im Dorf muss ich mein Visier bewust zumachen C3 , von daher verstehe ich dein Problem garnicht.
Du bist nicht in der lage das zu machen. geh zu einem Helmverkäufer oder schicke deinen Helm zu Schuberth ein.
Leute haben mit einem beigelegten o Ring das schwergängiger bekommen selbst gemacht. also sollte es auch gehen.

Problem einhändig durch Kurven?? ja wie sollte ich sonst grüßen?


Problem
Brille beschlägt Visier beschlägt?? ja da muss man den Fehler bei sich suchen, Antibeschlag an die Brille machen? Visierscheibe Pinlook rundum dicht einbauen lassen .
Nicht zu viel Schals um den Hals damit Luft reinkann.
Habe ich nebenbei machen lassen in Sonthofen beim Shoppen.
Antibeschlagspray hab ich mal vor 10..15 .. Jahren? unterwegs gekauft.. Als es dauerregnen wollte.. Brille beschägt , hab das immer noch das teure Döschen aus der Schweiz..

SO, habe meinen Helm nach ca. 2,5 Wochen von Schuberth wiederbekommen. Laut Liefer- und Reparaturschein wurde die komplette Mechanik, bestehend aus etlichen Teilen, ausgetauscht und ein neues Visier inklusive Pinlock eingebaut. Alles auf Garantie.
Und ganz nebenbei die Rasterung ist nun deutlich zu spüren und ich hoffe das bleibt auch so während der Fahrt und für eine längere Zeit.