Voll im Gegenverkehr

[Mr.Oizo]

Unfallverhütung ist das Stichwort, ich habe zb. schon bei sehr vielen Bikern für gesorgt das diese besser und vor allem sicherer um die Ecken kommen, wie siehst es da bei dir aus?

Du liest meine Texte nicht.
Oder verstehst sie einfach nicht.....ok.... bei 50 Jahren Erfahrung im "Kurventhema" wäre mir auch schummrig....

Deine Meinung nimmt dir hier keiner-also chill und vergiß den Thread-is nix für dich....und deinen Blutdruck.

Du weißt doch:
Undank ist der Welten Lohn.

Servus.

 

[Gast 54259]

... genauso wenn man lange genug den Motorradführerschein besitzt

Du musst es ja wissen

 

[Mr.Oizo]

Toll, wenn du schon 42J unfallfrei fährst, ich setzt da locker noch ein paar Jährchen drauf und zwar seit 75 unfallfrei, zusammen rechnen überlasse ich dann dir.

Ach ja:

Und jetzt bist du der bessere?
Weil du noch älter als ich bist?
Bin ich jetzt ein "Jugendlicher"?

Gratulation-welch grandioses Argument....!

Ah-da war doch was.....hm...ahja!

 

[QVIENNA]

Da ich in den Alpen aufgewachsen bin und im Jahr ca. 10.000km die Pässe rauf und runter bügle, weiss ich wie man kurven fährt. Dazu brauche ich roge und dich nicht.

Ich kenn Leute die fahren noch mehr und können’s immer noch nicht. Vielleicht weniger bügeln und mehr auf Linie achten.

 

[RoGe]

Oje Oizo jetzt haste es endgültig geschafft

 

[RoGe]

Ich kenn Leute die fahren noch mehr und können’s immer noch nicht. Vielleicht weniger bügeln und mehr auf Linie achten.

Er meint wahrscheinlich das er immer den gleichen Pass fährt, dann könnte er es evtl. drauf haben

 

[Gast 54259]

Ich kenn Leute die fahren noch mehr und können’s immer noch nicht. Vielleicht weniger bügeln und mehr auf Linie achten.

Immer schön aus der 5. Reihe

 

[Gast 54259]

Er meint wahrscheinlich das er immer den gleichen Pass fährt, dann könnte er es evtl. drauf haben

Wenn jemand am Boden liegt höre ich auf... 🥱

 

[Mr.Oizo]

Oje Oizo jetzt haste es endgültig geschafft

Hat dich die Erkenntnis getroffen?
Sorry...war echt keine Absicht....

 

[Larsi]

Weiowei ...

War mal wieder Limboabend?

 

[Klausmong]

Kann an das hier nicht schließen?

Das ist ja wirklich widerlich inzwischen was da abgeht.

 

[sigmali]

Ihre Kurvenlinie mag sich unterscheiden - im Niveau liegen sie beide gleich auf.

 

[Andi#87]

Wäre Zonko die korrekte Linie gefahren, was ich hier schon etliche Male erzählt habe, also nach der Linkskurve gleich wieder Richtung Mittellinie (gell Andi) da die nächste für Ihn eine Rechtskehre ist, hätte der Überholende den Zonko früher gesehen und sein Vorhaben evtl. abgebrochen, und Zonko hätte auch früher erkannt das hinterm LKW ein Motorradfahrer lauert.

Ich bin nachwievor anderer Meinung. (IN deiner Antwort sind mir auch zu viel "Hätte" Wäre"Könnte" und evtl...s" Aber da hier schon von (fast) jedem (fast) alles gesagt wurde und keine neuen (Weltbewegenden) Erkentnisse mehr kommen und der Fred mehr ins Kaffeesatz lesen abdriftet, sage ich da nichts (mehr) zu......

 

[Serpel]

Diese Einschätzung teile ich nicht.
MMn hätte der Überholende auch einen PKW nicht sehen können, als er zum Überholen ansetzte.

Hier erst setzt er zum Überholen an, man sieht im weiteren Verlauf noch die Schwenkbewegung auf die Überholspur (Letzteres allerdings nur im Video):

Den Entschluss dazu fasste er Bruchteile von Sekunden früher, wo er Zonko gerade noch nicht hat sehen können, allerdings bereits den größten Teil der Fahrbahn.

Gruß
Serpel

 

[MarkusHeid]

Hallo.
"Ihr" Kurven/Heizer, ob gebückt oder aufrecht, macht mir Angst.
Wie oft bringt Ihr euch, mich und andere bei riskanten Überholmanöver in Gefahr? Ob Ihr es könnt oder nicht, ist mir egal. Der endgegenkommende kann es wahrscheinlich nicht.
In den meisten Fällen denke ich....in der 3. Kurve sehe ich dich wieder. (Denke, nicht Hoffe).
Wenn ihr Heizen, Überholen und Fußrasten Schleifen wollt, geht doch auf den Ring. Da kommt Euch in den seltensten fällen auch jemand entgegen. Und Kiesbett tut auch nicht weh.
"Ihr" Kurven/Heizer, ob gebückt oder aufrecht, geht mir auf den Senkel.

 

[vilkas]

[...]

Den Entschluss dazu fasste er Bruchteile von Sekunden früher, wo er Zonko gerade noch nicht hat sehen können, allerdings bereits den größten Teil der Fahrbahn.

Es reicht nicht den grössten Teil der Fahrbahn zu sehen.
Und warum hat er den Überholvorgang nicht abgebrochen als er den Entgegenkommenden gesehen hat?
Fatalismus? Garniert mit ein paar Suizidgedanken?

 

[vilkas]

Nachtrag:
Ich weiss natürlich nicht was im Überholer vorgegangen ist. Weder vor-, noch während oder nach dem Überholvorgang. Vielleicht ist er bei nächster Gelegenheit stehen geblieben, hat kurz mal gekotzt und dann eine Zigarette geraucht.
Und vielleicht hat er über die Situation nachgedacht, sich über sich selber geärgert und sich geschworen sowas nie wieder zu machen.
Hoffentlich!

 

[Klausmong]

Den Entschluss dazu fasste er Bruchteile von Sekunden früher, wo er Zonko gerade noch nicht hat sehen können, allerdings bereits den größten Teil der Fahrbahn.

Gruß
Serpel

Richtig, den größten Teil der Fahrbahn, aber eben nicht die ganze Fahrbahn.
Und darauf zu verlassen, das sonst nichts zu sehen ist und daher vermutlich auch nichts kommt ist nicht gerade viel.

 

[Q4me]

Hallo.
"Ihr" Kurven/Heizer, ob gebückt oder aufrecht, macht mir Angst.
Wie oft bringt Ihr euch, mich und andere bei riskanten Überholmanöver in Gefahr? Ob Ihr es könnt oder nicht, ist mir egal. Der endgegenkommende kann es wahrscheinlich nicht.
In den meisten Fällen denke ich....in der 3. Kurve sehe ich dich wieder. (Denke, nicht Hoffe).
Wenn ihr Heizen, Überholen und Fußrasten Schleifen wollt, geht doch auf den Ring. Da kommt Euch in den seltensten fällen auch niemand entgegen. Und Kiesbett tut auch nicht weh.
"Ihr Kurven/Heizer, ob gebückt oder aufrecht, geht mir auf den Senkel.

Die "Profis und Welterklärer" müssen im öffentlichen Strassenverkehr so gut sein, das sie auch die Fehler der anderen mit einkalkulieren!

Ich fahre da lieber meinen "lebensbejahenden" Fahrstil weiter...Namentlich BMW= Betreutes Motorrad Wandern!

 

[Pinky]

Da ich in den Alpen aufgewachsen bin und im Jahr ca. 10.000km die Pässe rauf und runter bügle, weiss ich wie man kurven fährt. Dazu brauche ich roge und dich nicht.

Na dann muss man das ja können genauso wenn man lange genug den Motorradführerschein besitzt
Er meint wahrscheinlich das er immer den gleichen Pass fährt, dann könnte er es evtl. drauf haben

Roge, deine Überheblicheit kommt irgendwie nicht gut an. Laß es doch einfach sein und laß auch mal andere Meinungen gelten. Dann wird´s bestimmt für alle viel einfacher. Wer im Jahr 10.000km in den Alpen fährt, der wird schon wissen wie man Pässe fährt. In der Praxis vielleicht sogar etwas besser als du, wer weiß?
Btw: Für mich ist z.B. jemand, der 200.000km unfallfrei fährt, ein guter Fahrer. Ganz unabhängig von der Kurvengeschwindigkeit und den Linien, die man theoretisch so fahren sollte.