Vorderer Stoßdämpfer läuft aus

[Vogibeule]

Servus
wollte mal in die Runde fragen ob jemand auch schon Erfahrungen mit einem undichten Federbein gemacht hat.
Hab auf meine 2016er Trippel Black jetzt 15000km gefahren.
Nach dem ich eine Vatertagsrunde drehen wollte, musste ich leider feststellen das rund um mein Voderrad eine Pfütze Dämpferöl entstanden war.
Also heute zu meinem Händler, kostet 1400€ - Kulanzantrag macht er nicht, da aus der Garantie. Alle KD bei ihm machen lassen. Aber mit Sicherheit der Letzte.
Anschließend zum anderen Händler, hat er auch noch nicht gesehen in dieser Form er versucht einen Kulanzantrag zu stellen und hat gemeint die Firma Wilbers würde das zu einem vernünftigen Preis reparieren.
Frage schon jemand einen Dämpfer auf Kulanz bekommen ?
bzw eine Reperatur durchführen lassen ? Oder einen Dämpfer dieser Firma mit Dyn ESA verbaut ?

 

[gsamicha]

Hallo, das Problem habe ich gerade mit meiner 2018 Rallye auch.Kilometerstand: 4800.

 

[grautnix]

Hallo,

die Firma http://www.hh-racetech.de hat meine Stoßdämpfer überholt. Bin sehr zufrieden. Preis Leistung passt m. M. nach auch.

Mit Ölverlusst habe ich keine Erfahrung.

Viele Grüße

Carsten

 

[levoni]

Unglaublich ...
(bezogen auf den Ausfall)

 

[Gast14416]

Unglaublich ...
(bezogen auf den Ausfall)

Herrje, Oh Gott, wie unglaublich Hyperschlimm, ein Schaden, wird bestimmt eine Serie ab 2013, ist nur noch keinem aufgefallen, bis Superlevoni die unterschiedlichen Einzelfälle gewürdigt und in Listen <5 zusammengetragen hat. Wann kommt die Umfrage?

Mensch Levoni, Du machst Dir lächerlich wie der Seher in Asterix!

 

[GSA-Tabi]

Servus
Kulanzantrag macht er nicht, da aus der Garantie....

Ich hoffe, das war nicht wirklich die Begründung, mit der die Kulanz abgelehnt wurde. Falls doch, ist dein Freundlicher nicht nur arrogant sondern auch noch ziemlich blöde...

 

[achim61]

moin vogibeule,
kann carsten nur zustimmen. für 192,-€ habe ich bei hh-racetech mein esa-federbein innerhalb einer woche repariert
zurückerhalten. also 1.400 euronen hätte ich dem freundlichen nicht dafür gegeben. vielleicht kannst du es selber de- und
wieder montieren oder hast jemanden der dir dabei hilft.

 

[Vogibeule]

Danke für eure Tipps und Antworten !

Also ein Neues kommt nur rein wenn da mit Kulanz von BWM kräftig mitgeholfen wird.
Aber dass bei GSAmicha bei 4800km der gleiche Defekt auftritt, sehr ärgerlich.

Ist ja nicht so das BMW keine Premium Preise für seine Motorräder hat, dann erwarte ich auch die Qualität die diesen Preis gerechtfertigt.

Nun, entweder Reperatur oder Neues von Wilbers
Bin auch von der Reaktion meines Händlers etwas angesäuert, bzw ex Händlers.

Leider sind die Wartezeiten bei Wilbers gerade so um die 3 Wochen fürs anlernen.

Qual der Wahl.

 

[Vogibeule]

HH racetech

Haben die den Dämpfer bei dir neu abgedichtet ?

 

[achim61]

moin,
hier mal ein ausschnitt aus der rechnung:

 

[achim61]

noch etwas,
auf deren seite gibt es ein formular zum ausfüllen um denen mitzuteilen welche schwächen der stoßdämpfer hat,
welche dämpfungswünsche du hast usw. nach deinen vorgaben wird der dämpfer auch angepasst.

 

[gerd_]

Hi
Nachdem der Dämpfer konstruktiv nicht besser wird wenn man ihn repariert würde ich gleich einen neuen reinmachen.
Wenn BMW die Kulanz ablehnt wäre das für mich einerseits natürlich suboptimal, andererseits eben auch ein guter Grund für ein anderes Fabrikat.
Bei Wlbers kannst Du ein Problem haben. Füllst Du deren Formular korrekt aus, dann bekommst Du ein knüppelhartes Exemplar. Wenn, dann beim Gewicht grosszügig nach unten schummeln. Wiegst Du z.B. 120 kg sind max 100kg genug für die Rubrik "Gewicht". Gerechnet incl. Klamotten mit Portmonaie voller Münzen, allen Mobilfonen die Du besitzt, einem Helm aus Blei, etc.
Sonst wird die Abstimmung seeeehr sportlich. Das kann man auch mit "hüpfen" übersetzen. "Hüpfen" ist aber das Gegenteil von "haften".
Selber bevorzuuge ich Öhlins und zwar das ohne jeglichen Schnickschnack.
gerd

 

[Vogibeule]

Jetzt warte ich mal was BMW sagt ob ja oder nein. Dann schaue ich ob HH Racetech mir meinen Dämpfer reparieren kann, bei Wilberts möchte ich jetzt keine 3Wochen warten bis mir das gute Stück gekoppelt wurde.

 

[Franz Gans]

Jetzt warte ich mal was BMW sagt ob ja oder nein. Dann schaue ich ob HH Racetech mir meinen Dämpfer reparieren kann, bei Wilberts möchte ich jetzt keine 3Wochen warten bis mir das gute Stück gekoppelt wurde.

Ich glaube Deine Chancen auf Kulanz stehen bei drei Jahren, 15 Mm und einem vollstaendig ausgefuellten Kundendienstheft nicht so schlecht. Zumindest war das bisher so. Drei Jahre ist ja quasi gerade erst gut aus der Gewaehrleistungfrist entkommen, dazu eher geringe Fahrleistung und beim Haendler immer schoen fuer die Kundendienste abgedrueckt.

Viele Gruesse
Karl-Heinz

 

[emmez]

Hi
Nachdem der Dämpfer konstruktiv nicht besser wird wenn man ihn repariert würde ich gleich einen neuen reinmachen.

gerd

Ähm, warum?
Ich schätze Deine Meinung, aber eine Undichtigkeit ändert doch an der Funktion nix, zumal wenn es ein Profi macht. Oder liege ich da falsch?

 

[Gast14416]

Hi Emmez,
ich nehme an er meint, dass z.B. die Toleranzen oder Oberfläche der Kolbenstange o.ä. nicht okay sein könnten, was bei Tausch der Simmerringe schnell zu erneutem Schaden führen kann. War es nur ein schlechter Siri wäre es natürlich kein Prob. Aber wer will das garantieren?

 

[Vogibeule]

Ist natürlich auch ein Sicherheitsproblem wenn einem das Öl über den Reifen läuft.
Denke das war ein schlagartige Angelegenheit die zu diesem Defekt geführt hat, was jetzt noch tropft ist nur noch ausbluten.
Aber bin wirklich gespannt was BMW sagt.

 

[svabo70]

Gefährlich ist ja nicht nur das mögliche Öl am Hinterreifen, sondern auch das Pumpen auf und ab ohne Dämpfung. Hatte das mal an meiner damaligen Fazer. War eine interessante Heimfahrt [emoji56]
Ich würde auch eine Reparatur oder Überarbeitung wie oben empfohlen durchführen. Einzig der Ausbau ist nicht ganz ohne...

 

[grautnix]

Gefährlich ist ja nicht nur das mögliche Öl am Hinterreifen, sondern auch das Pumpen auf und ab ohne Dämpfung. Hatte das mal an meiner damaligen Fazer. War eine interessante Heimfahrt [emoji56]
Ich würde auch eine Reparatur oder Überarbeitung wie oben empfohlen durchführen. Einzig der Ausbau ist nicht ganz ohne...

Hinterreifen?! [emoji15]

Das ist doch stille Post was du spielst.[emoji3526][emoji3526]

Viele Grüße

Carsten

 

[KTM-Peter]

.... Kauf dir einfach einen gebrauchten für eine schmale Mark....
Gibt ja genügend Angebote bei EBay