Vorderradausbau ohne Montageständer vorn (nur Hauptständer) möglich ???

[Zappzerapp]

Hi, ich möchte vor dem Frühjahr meinen Vorderreifen tauschen und hierzu das Vorderrad selbst ausbauen und der Werkstatt vorbei bringen zum Aufziehen eines neuen Reifens.
Winter: Termin ggf. schlechtes Wetter und sau Kälte, sowie 40 km Entfernung möchte ich nicht fahren.
Werkstatt meinte, Radausbau und vorbei bringen machen viele ...
Vorhanden ist ein Haupständer (SA).
Wie würdet ihr das Vorderrad ausbauen ?
Ist dazu zwangsweise ein extra Montageständer für das Vorderrad notwendig ?

 

[DerFlo]

Nimm einfach "Irgendwas" :



Achja: Wenn man vorsichtig ist, müssen die Bremssättel nicht gelockert werden. Vorm Festziehen der Klemmschrauben beim Zusammenbau die Gabel mal einfedern, um einen sauberen Sitz zu gewährleisten.

 

[maxquer]

Nein. Motorrad auf den Hauptständer. Vorderrad lösen. Wagenheber vor dem Hauptständer unter die Ölwanne und anheben.Unter Umständen den Hauptständer noch gegen Wegklappen sichern. Fertig!

Gruß,
maxquer

 

[kago]

Hallo,
Ausbau ist auch ohne Montageständer möglich.
Moto auf Hauptständer, Vorderrad ausbauen (evtl mit Helfer der das Moto vorne hochhält), die Gabel auf einer Getränkekiste o.ä. ablegen.
Vorsicht: wenn das Vorderrad raus ist kippt das Motorrad über den Ständer nach vorne!
Wenn alles bereitliegt kann man das alleine machen, der GS Schnabel hält es aus daran zu heben. Ansonsten: ein Helfer!

Alternativ: Moto auf Hauptständer, am Lenker mittig oder Gabelbrücke mit einem Spanngurt an der Garagendecke befestigen (mache ich so) und hochziehen bis das Vorderrad frei dreht, Rad raus und Moto hängen lassen oder auf eine Getränkekiste ablassen.

Gruß kai

 

[Andoz]

Was auch noch wichtig ist !!!!!bei ausgebauten Rad nicht die Handbremse betätigen !!!!!
Die Kolben im Bremssattel fahren sonst heraus !!!!
Gruß Reinhard

 

[tuxbrother]

Wenn du die Alu-Koffer (von TT oder BMW) hast, kann auch damit das Moped stabil aufgebockt werden (unter dem Motorschutz).

 

[brummel]

Setz nen vollen Kasten Bier oder Sprudel oder nen Sack Zement auf die Gepäckbrücke damit das Vorderrad hochkommt, dann kannst du das Rad ausbauen, den Rest wie die anderen schrieben

 

[GSAchris]

Wenn du die Alu-Koffer (von TT oder BMW) hast, kann auch damit das Moped stabil aufgebockt werden (unter dem Motorschutz).

oder einfach bis zum überlaufen mit Wasser füllen, dann ist das Vorderrad auch frei

 

[Zappzerapp]

Hi, also ihr ALLE seid einfach KLASSE !! ... auch die Bilder ... super !
Da sind wirklich prima ausführbare Tipps dabei !
Es geht nicht um Details, wie Bremssattel-Abbau, Einfedern, o.ä. ... da habe ich schon Erfahrungen mit vorigem Bike, wo allerdings die Vorderradgabel frei lag.
THX THX THX

 

[Road's End]

oder so:
http://www.gs-forum.eu/members/road...ictures/119934-kl-2014-02-13-18-29-48-406.jpg

 

[Zappzerapp]

Nein. Motorrad auf den Hauptständer. Vorderrad lösen. Wagenheber vor dem Hauptständer unter die Ölwanne und anheben.Unter Umständen den Hauptständer noch gegen Wegklappen sichern. Fertig!

Das probiere ich mal aus ... Also so nen Hydraulik-Wagenheber (2t) habe ich auch noch hier.
Vielleicht noch ein Brett samt Gummimatte o.ä. unter die Ölwanne vorn und dann hoch. Ist ja nur zur Unterstützung .
Könnte klappen - oder ?

 

[Zappzerapp]

oder so:
http://www.gs-forum.eu/members/road...ictures/119934-kl-2014-02-13-18-29-48-406.jpg

Haste das mit dem roten Gummiband / Spannband hoch gehoben ?
Oder wie hast Du das gemacht ?
Da musste man aber noch nen Helfer dabei haben ...

 

[Larsi]

Das probiere ich mal aus ... Also so nen Hydraulik-Wagenheber (2t) habe ich auch noch hier.
Vielleicht noch ein Brett samt Gummimatte o.ä. unter die Ölwanne vorn und dann hoch. Ist ja nur zur Unterstützung .
Könnte klappen - oder ?

wird knapp bei nur 2t, aber mit etwas glück ...

 

[Road's End]

Haste das mit dem roten Gummiband / Spannband hoch gehoben ?
Oder wie hast Du das gemacht ?
Da musste man aber noch nen Helfer dabei haben ...

Nee, das Spanngummi hält bloß die gelösten Bremssättel. Die Holzböcke sind von der Höhe so bemessen, daß sie mit
ein wenig Zug an der Gabel (nach oben) unter die Gabelenden passen. Somit läßt sich das Vorderrad drehen, unter
dem Reifen ist nur sehr wenig Luft. Da paßt gerade mal ein Finger zwischen Reifen und Untergrund.

Die Querleiste ist nur zur Sicherung, solange das Mopped halt ohne Vorderrad ist, und kommt erst nach dem Radausbau
drauf.

 

[Zappzerapp]

Es ist soweit, das Frühjahr naht:
Zusatzfrage: Nach Bedienungsanleitung der F700GS, Seite 104-105 ist nur der Abbau des rechten Bremszylinder beschrieben.
Sollte denn der linke Bremszylinder nicht abgebaut werden ???
Gruß Zapp.

 

[nordmann1]

*vertippt.

 

[Road's End]

Es ist soweit, das Frühjahr naht:
Zusatzfrage: Nach Bedienungsanleitung der F700GS, Seite 104-105 ist nur der Abbau des rechten Bremszylinder beschrieben.
Sollte denn der linke Bremszylinder nicht abgebaut werden ???
Gruß Zapp.

Hmmm, das ist so, weil der linke identisch zu behandeln ist .....

 

[Zappzerapp]

Hmmm, das ist so, weil der linke identisch zu behandeln ist .....

... dann hätte das ja im Handbuch eigentlich drinne stehen sollen - oder ?
Also sollen jetzt beide Bremszylinder abgebaut beim Radausbau werden ???

 

[kago]

moin,
Vorschlag: setz Dich doch mal ganz entspannt und in aller Ruhe vor Dein Vorderrad und roll es so in Gedanken mal nach vorne raus.
So ohne Achse. Bleibt der Reifen an den Bremssätteln hängen? Wenn ja: ausbauen! und zwar beide!
Sind nämlich jew nur zwei Schrauben.

Gruß kai

 

[Larsi]

Beim Einbau des Rades ist es einfacher, wenn man keine Bremsscheibe in den Sattel einfädeln muss.
Daher würde ich beide Sättel abbauen.