Vorderradwippe für Anhänger

Diskutiere Vorderradwippe für Anhänger im Zubehör Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Habe dieseleben, sind baugleich mit denen von Stema...haben bereits über 8000km Motorradtransport auf dem Hänger hinter sich und absolut robust...
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so, ich hab jetzt die von Powerplustools, saustabil und für Garage und Anhänger nutzbar.



so passen mehrere Moped platzsparend in die Garage




und der größte Vorteil dieser, ist die schnelle Anpassung auf die Radgröße ohne Werkzeug



nochmal ein ganz fettes DANKESCHÖN an den Michel "Marmidesign"!!!
 
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Bezüglich der Anpassung an die Radgröße sind die Powerplustool-Wippenden Stema überlegen da ohne Werkzeug verstellbar..und von der Stabilität sehen sie auch sehr hochwertig aus....lediglich die vordere Radführung scheint bei den Stema Wippen länger dem Außenradius zu folgen.

Ich denke Powerplustool-Wippen sind eine gute Wahl....nur hätte ich etwas Befürchtungen meine GS nur in der Wippe abzustellen..da ist mir der hauptstäner doch sicherer...

Gruß
Dirk
 
AmperTiger

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um eine GS hätte ich keine Angst, die kippt doch eh nur bis zum Zylinder......meine wunderschöne gelbe Daytona hingegen....selbst die steht nur mit Wippe
 
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Moin,

mal ne naive Frage, warum stellst du die Maschinen in der Garage auf die Wippe und nicht auf den Hauptständer ?
 
AmperTiger

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weil dann 4 Mopeds reingehen (nur die Tiger hat nen Hauptständer) und mein Vater immer noch an sein Gerümpel rankommt:rolleyes:, ist leider nur ne Einzelgarage.
 
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weil dann 4 Mopeds reingehen (nur die Tiger hat nen Hauptständer) und mein Vater immer noch an sein Gerümpel rankommt:rolleyes:, ist leider nur ne Einzelgarage.
habe selber auch die Wippe, deshalb meine Frage. Werde auch mal testen, kann mir aber ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass dadurch viel mehr Platz gewonnen wird. Allerdings bei drei Moppeds ohne HS ..... ok, möglich Habe allerdings die Q auf einer Rangierhilfe stehen. Bei der CX kann allerdings der Zündschlüssel nicht abgezogen werden, wenn das Vorderrad gerade steht.

Hmmmm ......
 
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um eine GS hätte ich keine Angst, die kippt doch eh nur bis zum Zylinder......meine wunderschöne gelbe Daytona hingegen....selbst die steht nur mit Wippe

Hatte meine GS mal auf dem Hänger in die Wippe gestellt , wollte den Zurrgurt in die Bodenöse ziehen...und da kam sie mir auch schon entgegen mit der Wippe fest am Rad (kippte über die Seitenausleger der Wippe)....die Q steht halt hoch auf den Beinen und bei nur ein wenig Schräglage(Q oder Hänger) kann es brenzlig werden..
Deswegen habe ich seitdem immer eine Hand am Moped beim Verzurren bis die vorderen Gurte angelegt sind.
 
Larsi

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du solltest nicht quer zum hang parken.
aber selbst da hab ich das nie auch nur ansatzweise erlebt.
 
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du solltest nicht quer zum hang parken.
aber selbst da hab ich das nie auch nur ansatzweise erlebt.
Hallo Lars, zwichen rechten und linkem Rad des Hängers (Stema Wom Absenkhänger 1500) waren vielleicht 5 cm Unterschied..stand bei mir auf der Hauszufahrt.
Mein Sohn meinte das das Moped eventuell nicht sauber gerade eingestellt war Vorder- und Hinterrad in der Flucht und damit wohl einen geringen Lenkereinschlag hatte. Wir turnten gerade zu Zweit auf dem Hänger herum um die dritte Maschine zu verzurren als die Q uns dann seitlich entgegen kam...und dann hälst du nichts mehr...es jedoch nicht viel passert außer das wir die seitlichen Ausleger der Radwippe richten mussten..
Gruß
Dirk
 
AmperTiger

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Servus Dirk
ich denke auch, dass du viell., das Moped nicht richtig in der Wippe drin hattest, ich hab gestern mal genackelt, also normal kannst du die Kiste über die Ausleger hinweg nicht umschmeißen.

@HansBHV
doch, ich finde schon, dass man einiges an Platz spart, wenn die Mopeds gerade stehen. Den Zündschlüssel ziehe ich in der Garage auch nie ab.
 
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Servus Dirk
ich denke auch, dass du viell., das Moped nicht richtig in der Wippe drin hattest, ich hab gestern mal genackelt, also normal kannst du die Kiste über die Ausleger hinweg nicht umschmeißen.

...nach vorne war das Moped am Anschlag der Wippe, jedoch hat der Vorderreifen noch genügend Spiel um eine Auslenkung zu jeder Seite zuzulassen..und wenn dann das Hinterrad nicht sauber in der Flucht zum Vorderrad steht hast du ein Moment welches sich auf die Standfestigeit negativ auswirkt und die Maschine zur Seite kippen könnte und in unserem speziellem fall auch hat...kann natürlich sein das dies ein Stema-Wippen-Problem ist..
 
Larsi

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... jedoch hat der Vorderreifen noch genügend Spiel um eine Auslenkung zu jeder Seite zuzulassen..und wenn dann das Hinterrad nicht sauber in der Flucht zum Vorderrad steht hast du ein Moment welches sich auf die Standfestigeit negativ auswirkt und die Maschine zur Seite kippen könnte und in unserem speziellem fall auch hat...kann natürlich sein das dies ein Stema-Wippen-Problem ist..
aha!

die beiden von mir verwendeten wippen halten das vorderrad ohne seitliches spiel.
zumindest getestet mit 110/80r19 und 120/70r17.
 
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wie bekommst du die tiger da raus?
immer erst die tona weg?
ja, das ist die Winterstellung, da muß ich nur an die MZ schnell ran :D
 
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Die Standwippe auf dem Anhänger hällt in Verbindung mit 2 Spanngurten.
Da ich auf meinem Anhänger eine Schiene montiert ist habe die zum Verschrauben genommen.Hält
man braucht nur ne seitliche Abspannung und ab gehts.
Beide Varianten haben Gutes. Ne reine Preissache.
Die linke zum Gruß.
Kuhbiker
 
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zur Veranschaulichung mal ein Bild..View attachment 78706
Das grüne Teil dort, ist das ein Gurt mit Schlaufen am Ende und oben irgendwo über Gabelbrücke oder Lenker geführt und auf der anderen Seite wieder runter? Ich kann das so schlecht erkennen. Gefallen kann mir das nicht so recht. Steht die Wippe nur so auf der Ladefläche?
 
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