Vorstellung - Metzeler Tourance Next 2

[SU26]

Ist ja durchaus positiv zu sehen, bin gespannt wie es weitergeht!

 

[chris.burgenland]

Ich finde das der Reifen sehr gut zum Charakter der 1250 GSA passt.
Er macht sowohl auf den z.t. wirklich schlechten Straßen im toscanischen Hinterland eine gute Figur, wo er sich bei eher geringen Tempo und manchmal hoher Beladung angenehm händeln lässt.

Bietet aber auch, wie heute mal wieder, auf der Hausstrecke ordentlich Grip und Stabilität

Wobei er nach 4000 km, mein 2. Satz dieses Reifens, bei sehr wenigen Autobahnkilometer, so aussieht. Gefahren mit 2,5 sowie 2,9

 

[1050]

der sollte 8-9 tkm schaffen, so wie das bild ausschaut

 

[chris.burgenland]

Ja, der erste kam bei ca 8300 km runter

 

[QVIENNA]

Ist auch meine Erfahrung, 8-9 hauptsächlich Solobetrieb.

 

[TTTom]

Ist auch meine Erfahrung, 8-9 hauptsächlich Solobetrieb.

Ebenfalls immer so 8500 km

 

[gsfranz]

Meine hinterer hat jetzt 7700 km drauf + noch Rest ca. 3000 km.
Für mich war der schon in Ordnung

 

[Wuz]

Liege zwischen 8TKm und 9.5TKm
Jetzt war der Hintere mal zuerst am Ende, sonst ist es der Vordere.
Die Neuen, jaulen / sind laut, mir ist es egal, gehört für mich dazu..... Ist immer noch leiser und angenehmer als die Harley.

 

[X25]

Die Reifen mit B Kennung, mit denen die GS / A ausgeliefert werden kommen aus China.
Die Reifen ohne B Kennung kommen aus Deutschland.

Laut meinem Händler ist der Reifen aus deutscher Produktion besser als der aus China.
Ich bin aber auch mit dem Reifen, der bei Auslieferung drauf war, zufrieden.

Ich bin ja auch gerade bei der Reifensuche, der MTN2 ist ebenfalls in der engeren Auswahl, und ich habe dabei auch bei Mopedreifen geschaut. Vorausgesetzt, die dortigen Angaben stimmen, dann kann die Aussage: Spez. B = China, so nicht richtig sein. Dort werden sowohl Reifen mit Spez. B explizit mit Herkunft Deutschland aufgeführt, als auch Reifen ohne B als Herkunft China.

Ist eigentlich bekannt, was Spez. B von den "normalen" MTN2 unterscheidet?