Vorstellung - Metzeler Tourance Next 2

[ChiemgauQtreiber]

@FinallyGS

lt. HP hat Mopedreifen aber (noch ) beide verfügbar..
und die "Nicht B" sind teuerer als die speziell für die R 1300 GS entwickelten "mit B"
ungewöhnlich, oder

 

[TTTom]

@FinallyGS

lt. HP hat Mopedreifen aber (noch ) beide verfügbar..
und die "Nicht B" sind teuerer als die speziell für die R 1300 GS entwickelten "mit B"
ungewöhnlich, oder
Anhang anzeigen 797205

Anhang anzeigen 797206

Beim Vorderreifen ohne B steht doch "X nicht am Lager"

 

[Grinser]

Die Info auf mopedreifen.de was die Herkunft angeht ist leider falsch.
Die Reifen mit B Kennung kommen aus China.

Was stimmt ist die Spezifikation, Kennung B ist für BMW, bestätigt so auch Metzeler direkt.

Ich hab inzwischen beide, also mit und ohne B Kennung gefahren und keinen Unterschied feststellen können.

Hallo , das wusste ich leider nicht was die Herkunft betrifft.

 

[Roadbasti04]

Thema
Metzeler Tourance Next 2

Freigaben von Metzeler MTN und MTN 2
1250 GS nur B Variante für Next Next 2 keine B
1300 GS. nur B Variante Next 2 B

Quelle PI Metzeler Freigaben ( Service Infos)

Anmerkung
Manfred hat recht , keine Freigabe es ist eine ServiceEmpfehlung
, ob man sich daran hält
von Metzeler werden schon Fahrtests dahinter gestanden haben,
ergo für mich keine Glaskugel.
Micha

 

[FinallyGS]

Hi @Roadbasti04

Freigaben gibt's seit 2020 nicht mehr bzw sind für Bikes mit EU Zulassung nicht verpflichtend. Stattdessen gibt es Service Infos der Reifenhersteller für die verschiedenen Motorräder. Das sind quasi freundliche Empfehlungen der Reifenhersteller, d.h. Reifen werden von ihnen für ein Motorradmodell als geeignet empfohlen. Kann man sich dran halten ... oder auch nicht.

Anbei die Service Info von Metzeler für 1250er GS. MTN2 mit B Kennung sind seit über 1 Jahr auch für 1250er als geeignet angegeben.

Gruß Manfred

 

[Hante]

Vor einer Woche beide Reifen erhalten. Vorne wie hinten steht ein B und Made in China. Heute bei 33° eine erste Runde um den Monte Baldo gedreht. Ergebnis,: Zufriedenstellend

 

[Roadbasti04]

Sorry , vielleicht liegst an meiner Gleitsichtbrille
Ich sehe KEIN B für Next 2

 

[TTTom]

Sorry , vielleicht liegst an meiner Gleitsichtbrille
Ich sehe KEIN B für Next 2

Liegt nicht an Deiner Brille.
Steht nicht in der Serviceinfo @FinallyGS

Fährt sich aber trotzdem prima.

 

[FinallyGS]

Tatsächlich, Mist - bei mir hilft keine neue Brille - ich kann nicht mehr lesen bzw mein Hirn gaukelt mir offensichtlich das vor was ich sehen will.

Trotzdem egal - und ja, fährt top ... und von Mopedreifen werden für die 1250GS vorne mit B, hinten ohne angeboten ... und die haben mich noch nie enttäuscht. Dies funzt prima

 

[Chris77]

Hallo zusammen und eine kurze Frage, wurde ein signifikanter Laufleistungs-Unterscheid zwischen Kennung B und ohne Kennung B festgestellt, oder ist die Laufleistung ziemlich identisch? Vor allem der Vorderreifen, bei der Auslieferungsbereifung sind da bei mir kaum 5TKm möglich. Der Hinterreifen wird vermutlich 2-3 VR mitmachen...

 

[FinallyGS]

So, heute kommen die MTN2 runter und werden durch Michelin Anakee Road ersetzt.

Die MTN2 hielten 7950km - hmm, normal halten Reifen bei mir immer +/- 10000km. So 500 wären aber bestimmt noch gegangen.

Hinten noch gut 2mm in der Mitte, aussen noch etwas mehr. Der Reifen ist aber seit über 3000km mittels Würstchen geflickt, daher wollte ich ihn nicht noch weiter runterrubbeln.

Vorne sogar noch gut 2,5mm ringsum, der hätte noch bestimmt 2-3000 gemacht. Aber ich will jetzt Michelin Anakee Road probieren.

Vorne ist der MTN2 sauber rund abgelaufen. Hinten in der Mitte sehr flach und eckig, dadurch seit 1000km ziemlich störrisch. Warum - vmtl darum: Bestimmt 1500km BAB voll beladen zu zweit, allgemein knapp 40% mit Sozia. Zu zweit immer 2,5/2,9 Atü. Alleine auch mal nur 2,3/2,7, meist aber wie zu zweit.

Dennoch, die zuvor montieren Michelin Anakee Adventure waren bei weitem nicht so flach bei ähnlicher Nutzung und haben gut 1000km länger gehalten, ohne am Ende so störrisch zu sein. Die (MAA) kommen auch wieder drauf falls mich die Anakee Road (MAR) enttäuschen. Laufgeräusche der MAA nehme ich in Kauf, ich fahr überwiegend mit angepassten Bachmaier Protect Ohrstöpseln.

 

[st3vy]

Mein MTN2 ist vorne nun leider an den Außenseiten nach 5500km fast an der Verschleißgrenze. Mittig sieht’s noch gut aus. Hinten ebenfalls noch gut.
Hat der Reifen vorne an den Seiten von Anfang an so wenig Profil oder fahre ich zu sehr übers Vorderrad?

Ich fahre schon sehr sportlich, bremse auch gerne in Kurven hinein usw.

 

[abdiepost]

Natürlich entscheidet man mit Gas und Bremse sehr deutlich auch über den Reifenverschleiß. Je digitaler, desto stärker. Kurvenbremsen machts der Lebensdauer der Reifenflanken schwer. Ich hab mir das Kurvennremsen tatsächlich ziemlich abgewöhnt. Ich fahre auf der 11er den MTN2 jetzt seit 8 tkm und finde, dass er sehr rund abläuft. Vorne Mitte und 2 cm vor Kante 3,6 cm Restprofiltiefe, hinten - ebenfalls rund - Mitte 5,8 cm.
Für mich ein geiler Reifen mit sehr neutralem Fahrverhalten. Habe ich gerade auch für die 12er bestellt (aktuell noch PST2).

 

[TTTom]

Mein MTN2 ist vorne nun leider an den Außenseiten nach 5500km fast an der Verschleißgrenze. Mittig sieht’s noch gut aus. Hinten ebenfalls noch gut.
Hat der Reifen vorne an den Seiten von Anfang an so wenig Profil oder fahre ich zu sehr übers Vorderrad?

Ich fahre schon sehr sportlich, bremse auch gerne in Kurven hinein usw.

Bin jetzt 4 Sätze MTN 2 gefahren. Wenn der Hinterreifen fertig war (nach ca. 7500-8000 km), wären mit dem Vorderen bei mir immer noch 1000 km drin gewesen. Den Effekt, den Du beschreibst, hatte ich immer beim PST2 auf der K25.

 

[SU26]

Mein MTN2 ist vorne nun leider an den Außenseiten nach 5500km fast an der Verschleißgrenze. Mittig sieht’s noch gut aus. Hinten ebenfalls noch gut.
Hat der Reifen vorne an den Seiten von Anfang an so wenig Profil oder fahre ich zu sehr übers Vorderrad?

Ich fahre schon sehr sportlich, bremse auch gerne in Kurven hinein usw.

Das ist und bleibt vermutlich auch so, mir geht es ähnlich, das kommt vom „in die Kurve Reinbremsen“!

Egal welcher Reifen und welcher Hersteller, entweder Du änderst Deinen Fahrstil oder es ist und bleibt wie Du es beschrieben hast.

Bei mir sieht man auch, dass wir uns hauptsächlich im Rechtsverkehr bewegen, da die Flanken unterschiedlich stark abgefahren werden, zumindest bin ich dieser Auffassung.

Unabhängig davon ist der MTN2 ein sehr guter Reifen. Hab mir gerade mal einen CTA3 besorgt, den ich noch nicht gefahren bin, aber Metzeler Reifen schätze ich auch.

 

[st3vy]

Da jetzt eine lange Tour ca 3000Km habe ich den Reifen heute gewechselt. Eigentlich zu schade, denn hinten ist er noch top. Wie gesagt nur an den Seiten vorne ist er abgefahren. Mittig vorne ebenfalls noch top. Hab nun auf den T33 gewechselt.

 

[robertde]

Hi, ja ich habe auch das Problem. Solltest Dich an eine andere Fahrweise gewöhnen. Gscheit bremsen solange noch waagrecht und dann durch...... Ja blöd aber hilft....

 

[Andi#87]

Da jetzt eine lange Tour ca 3000Km habe ich den Reifen heute gewechselt. Eigentlich zu schade, denn hinten ist er noch top. Wie gesagt nur an den Seiten vorne ist er abgefahren. Mittig vorne ebenfalls noch top. Hab nun auf den T33 gewechselt.

Das Problem ist, das die 1250er und die 1300er, bezgl. Last und Verschleiß auf dem Vorderreifen fette Eisenschweine sind.
Da braucht man garnet in die Kurve bremsen. Beherrschtes reinstechen und evtl. noch mit dem Gas regulieren reicht hier vollkommen aus....Macht der PST3 Vorderreifen auch liebend gerne

 

[the-pianoman]

...
Da braucht man garnet in die Kurve bremsen. Beherrschtes reinstechen und evtl. noch mit dem Gas regulieren reicht hier vollkommen aus....

Mußte mich beim CTA3 auch dran gewöhnen, das in die Kurve reinbremsen sein zu lassen, die vorderen Flanken danken es mir seitdem.
Zudem mM. die starke Motorbremse schon gut mithilft, die vordere Bremse bei eher flüssigem Fahrstil nur rudimentär nutzen zu müssen

Hinterrad nach 8tkm relativ fertig, vorne aber noch ordentlich Profil drauf.
Für die Seealpentour nächste Woche hab ich keine Bedenken.

 

[Andi#87]

So soll es sein