Warum kaufe ich keine R1300GS?

[smilingalbert]

Warum keine 1300er?
Weil es demnächst viel Schärferes zu kaufen gibt:

 

[Mike1300]

…. dann doch lieber ne hässliche 1300er!

 

[Larsi]

Warum keine 1300er?
Weil es demnächst viel Schärferes zu kaufen gibt:
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Daten gelesen?
18kW, 130km Reichweite, 20-80% (75km) in 30min mit CCS.

Honda schreibt zwar Leistung einer 600er und Drehmoment einer 1000er ... allein mir fehlt der Glaube.

 

[FlyingSalamander]

130 km Reichweite

Unter günstigsten Umständen...

(Auto, Motor und Sport zieht für realistische Werte von den Werksangaben zur Reichweite für den Sommerbetrieb immer 30% ab)

 

[sigi74]

Das ist und wird noch länger de Knackpunkt sein. Die Reichweite. Gerade mit dem Bike bist du ja eher dort unterwegs, wo nicht gerade massenhaft Ladestationen stehen.
Aber das ist OT, sorry!

Die imho schlechte Optik der R13 hab ich schon erwähnt, aber zusätzlich muss ich feststellen, wird mir der ganze technische Schnickschnack too much.
Und beim Gedanken möglichst viel wegzulassen, treibt es mich immer mehr Richtung R12G/S.....
mal sehen.

 

[WillyWinzig]

1300er wieder verkaufen. Schaltwechsel auch in M, obwohl er in der Situation nicht schalten würde (z.B. mitten in Haarnadelkurven), in D wählt sie

In M wird nur geschaltet, wenn die Drehzahl zu niedrig ist. Ohne ASA hätte er den Motor abgewürgt.

 

[Nordisch]

…. dann doch lieber ne hässliche 1300er!

Sooo groß ist auf dem ersten Blick der Unterschied nicht....


duck und weg...

 

[SQ18]

Das Ding wird bei Honda im Werk in der Türkei in Izmirübel gefertigt

PS: Das wäre ein Grund eine 13er GSA hübsch zu finden und zu kaufen, also OT

 

[sigi74]

Ohne ASA hätte er den Motor abgewürgt.

oder einfach die Kupplung verwendet, wer weiß das schon so genau

 

[Evil_Strunz]

Na, ob es da einen Zusammenhang gibt?

Man muss aber auch festhalten, dass im gesamten Motorradverkauf nur Amateure arbeiten. Ich bin ja selbst, für 4 Länder im Verkauf verantwortlich. Wenn wir so agieren würden wie die, dann wären wir längst pleite. Wenn ich sehe, wie die da rumwerkeln, liege ich immer zwischen Kopf schütteln und lachen. Das ist kein Verkauf, das ist Verteilen. Und wenn sich keiner meldet, gibts auch nix zum verteilen.
Keine Adressen notieren, nicht nachfassen, unfreundlich oder launig, keine Angebote nachtelefonierend. etc, etc, etc...Da passiert NULL Komma NULL proactiv. Grausam. Verschwenden ihre Zeit mit Menschen die ewig! wegen Rabatten verhandeln wollen, anstelle diese Kunden auszusortieren. Im Gespräch komme keinerlei Fragen.... Man läuft minutenlang durch Geschäft und wird nicht angesprochen. Aktive Aquise findet nicht statt. So könnte ich noch lange weiter machen...
On Top kennen sich die wenigsten Verkäufer wirklich! mit der Technik oder den Paketen, Preise, Optionen aus, haben wenig oder keine Ahnung von Finanzierung.... das ist eine reine Amateurlandschaft. Mit Profi-Verkäufern hat das nix zu tun, aber auch gar nix

Komme auch aus der Branche. Exakt meine Erfahrungen speziell mit BMW. Wollte mir eine GS oder GSA holen und war hier in BaWü bei einem AHG-Betrieb. Bestimmt eine Stunde zwischen den Moppeds rumgelaufen und drauf gehockt, habe versucht einen Verkäufer anzusprechen - leider erfolglos! Es kam auch keiner zu mir und hat gefragt ... Meine Frau war dabei und meinte: Die haben es wohl nicht nötig (es war wenig Publikum zu diesem Zeitpunkt). Eine Woche später neuer Versuch: Wieder zum gleichen Händler und aktiv nach einer spontanen Probefahrt gefragt - mit Erfolg! Konnte die GSA mit ASA Probe fahren, danach leider keine (!) Versuche des Verkäufers mir etwas zu verkaufen - obwohl ich explizit starkes Kaufinteresse geäußert habe.
Wieder daheim über die BMW-Seite meine Wunschkonfiguration (38k) bei drei Händlern angefragt, unter anderem der besagte AHG Händler. Nach 5 Stunden hatte ich von Bohling u. Eisele in Karlsruhe konkrete Angebote mit vernünftigem Rabatt bekommen - nach nettem Mail-Verkehr mit dem GF dort auch zugeschlagen. Von AHG nach drei Tagen eine Nachfrage zu meinem Konfigurations-Link bekommen ... ohne Worte.
Mein Geschäftspartner hat sich zu gleicher Zeit eine Ducati MS V4RS beim März geholt - die haben alles richtig gemacht - top Verkäufer - nette Atmosphäre.

 

[GSguppie]

Warum keine 1300er?
Weil es demnächst viel Schärferes zu kaufen gibt:
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Ich finde dieses Design für ein Elektromotorrad äußerst gelungen!
Wenn die Reichweite mindestens 300 km betragen würde, würde ich dieses Motorrad definitiv in Betracht ziehen.

 

[TB25]

Wenn die Reichweite mindestens 300 km betragen würde

... würde ich bei meinen üblichen Tagestouren die letzten 200 km zu Fuß gehen müssen.
Oder eben alternativ einen mehrstündigen Lade-Aufenthalt fest einzuplanen haben.

Sorry, aber beides ist abseits der Praktikabilität.

 

[GSguppie]

Ach was, ich fahre auch 500 bis 600 km am Tag. Aber nie ohne Pause. Wenn die Reichweite 300 km beträgt und Schnellladen möglich ist, dann ist das völlig in Ordnung.

 

[SQ18]

Für Elektromopeds haben wir ja einen anderen Thread und 300km Reichweite plus sagen wir 200km in 20 Minuten ist technisch noch ziemlich weit weg am Moped.

 

[WorldEater]

Ach was, ich fahre auch 500 bis 600 km am Tag. Aber nie ohne Pause. Wenn die Reichweite 300 km beträgt und Schnellladen möglich ist, dann ist das völlig in Ordnung.

Aber willst Du die Pause da machen, wo es Dir gefällt, oder wo die Ladesäule steht?

Im KTM-Forum hat gerade jmd. berichtet, dass er mit seiner Energica in den Bergen immer so 160-180km geschafft hat.
Wir suchen uns nach der Fahrstrecke für eine Pause ein schönes Plätzchen am Waldrand, oder dort wo Aussicht ist. Abseits vom Trubel. Wenn wir dann überhaupt schon Pause machen wollen.

Wenn ich da an der Passhöhe oder im Tal rumhängen müsste, würde das meinen Spaß am "Erlebnis Motorrad" schon sehr trüben.
Und das gleiche am Nachmittag nochmal... nee nee..

 

[BMWMichel]

Das mit der Elktrokiste ist ganz einfach.
Wenn damit bei mir einer aufkreuzen würde für ne Tour, dann kann er gerne entweder wieder nachhause fahren, oder halt bei leerem Akku alleine stehen bleiben…

 

[No-GS]

 

[Haeng]

Warum keine 1300er?
Weil es demnächst viel Schärferes zu kaufen gibt:
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Die findest du scharf ?
Das Aggregat sieht aus wie eine Wärmepumpe.

 

[TB25]

Aggregat sieht aus wie eine Wärmepumpe.

... oder wie ein Midi-Tower PC-Gehäuse aus den 90'ern. "Scharf" ist auch für mich auch anders.

Die R 1300 GSA ist mit ihren beiden "Schuhkartons" seitlich am Tank aber auch nicht besser.

 

[HolledauGS]

... oder wie ein Midi-Tower PC-Gehäuse aus den 90'ern. "Scharf" ist auch für mich auch anders.

Die R 1300 GSA ist mit ihren beiden "Schuhkartons" seitlich am Tank aber auch nicht besser.

Jetzt mal langsam mit den jungen Pferden......
Ich finde gerade die seitlichen "Schuhkartons" sehr praktisch. Da stelle ich bei meinem Freund in der Pause immer meinen Kaffeebecher drauf. Sehr Angenehm.
VG daHolledauer