Was gibt der Markt noch her (Wertfindung 1150 GS)

[DUKE OF ROCK]

Hallo Forum,

ich ueberlege meine 1150 GS zu verkaufen, weiss jedoch nicht recht wo ich sie preislich ansiedeln soll.

Vergleichbare Modelle werden aktuell nicht angeboten.

Nun wollte ich euch mal um eure Meinung bitten. Hier also die Eckdaten.

BMW 1150 GS EZ 03/2000 Farbe schwarz uni.

Kilometerstand 131 000

2.Hand, Getriebe mit Kupplung bei 86 000 neu (fuer 2700 EUR)

Bei 120 tkm Endantrieb gegen einen guten Gebrauchten getauscht.

Verschleissteile sehr gut.


Ausstattung:

ABS, Heizgriffe

Wilbers Fahrwerk, Edelstahlspeichen vorne und hinten (verstaerkt),
Lenkanschlag Touratech, Sturzbuegel Hepco Becker, Griffschalen Touratech, Stahlflex, Koffertraeger GIVI, Oelkuhlerschutz Wunderlich,
evtl. Zach Auspuff.

Gesamtzustand prima, man sieht ihr die Kilometer absolut nicht an. Kein Winterbetrieb.

TUEV bis 03/2012 (maegelfrei)

Was denkt ihr, wo ich sie preislich ansetzen soll?

Vielen Dank schonmal fuer eure Einschaetungen!

Gruesse Alex

 

[wasches]

Für 3.900 Euro bis 4.500 Euro lässt sich die Maschine verkaufen.

Je näher an 3.900 € umso schneller wird sie verkauft sein.

Viel Erfolg

 

[scubafat]

Vor zwei Jahren hat mir mein Händler für meine Bj. 2000 1150er mit nur 30 000 km 4200 € gegeben.

 

[Lutz]

BMW 1150 GS EZ 03/2000 Farbe schwarz uni.

Kilometerstand 131 000

2.Hand, Getriebe mit Kupplung bei 86 000 neu (fuer 2700 EUR)

Bei 120 tkm Endantrieb gegen einen guten Gebrauchten getauscht.

Verschleissteile sehr gut.

Ausstattung:

ABS, Heizgriffe
Wilbers Fahrwerk, Edelstahlspeichen vorne und hinten (verstaerkt),
Lenkanschlag Touratech, Sturzbuegel Hepco Becker, Griffschalen Touratech, Stahlflex, Koffertraeger GIVI, Oelkuhlerschutz Wunderlich,
evtl. Zach Auspuff.

TUEV bis 03/2012 (maegelfrei)

Also...schnell und einfach.....vom Händler bekommst du maximal 2500-2700 €....( Mach den original Auspuff drauf..Verkauf den Zach separat...) Dies aber auch nur wenn du eine Neue kaufst!!!

Von Privat...3200 -3700€...ist realistisch....dabei kommt es darauf an wo du sie anbietest....( Auch hier den Zach separat verkaufen...mag einfach nicht jeder!!! )

 

[fliegenjens]

...und den Zach würde ich dann evtl. kaufen

 

[werbaer]

Mir hat ein Händler letzte Woche für meine "Q" 4000€ geboten...

Baujahr 2002, 81 tkm, gut gepflegt... inkl. FID, Sturzbügel, Wunderlich Ergo Sitzbank, Kofferhalter (aber ohne Koffer) usw...

Er wollte dann auch die ganzen Originalteile wie Blinker, Auspuff und Handschützer haben...

Aber ich behalte meine "Q"... is ja grade mal eingefahren

 

[juri63]

Wert R 1150 GS

Der Händler wird nicht heiß auf die Maschine sein, da er dann auch Garantieleistung etc. anbieten muss, bzw. wird er die GS nur "durchschieben". Privat wird es auch nicht leicht, da sich viele von der Kilometerleistung abschrecken lassen und die Maschine nur "unter Wert" kaufen, da ein späterer Verkauf natürlich auch einkalkuliert wird. Ich denke mal, dass die 3500,- € realistisch sind, also, viel Glück.

Gruss Jürgen

 

[Peter GS]

Ausschlachten, auch wenn es einem das Herz bricht

 

[frank69]

Hallo Alex !
Oder einfach weiterfahren, ist ja alles in Ordnung an der GS.

Ich glaube, die 1150er wirst Du auch mit der Laufleistung noch prima los. Ich würde sie bei mobile einstellen, 4500,-VB.
Dann hast Du noch etwas Verhandlungsspielraum und die GS ist trotzdem eine der Günstigsten.
Die wirst Du auch mit 132tKm los. Ich tippe auf mindestens 3800,-€.

Viel Glück, brauchst Du aber eigentlich nicht, sie ist es wert !

Frank

 

[julian]

Vor einem Jahr hätte ich mir um ein Haar eine 1150er Bj 2000 mit rund 120tkm für 4000€ von Privat gekauft. Zum Glück war aber ein anderer schneller so bin ich an eine mit 38tkm für 4000€ und kaputtem ABS welches mich 90€ zu reparieren gekostet hat gekommen.

Ich würde es mal mit 4000€ versuchen.

 

[Ollli]

Was ich immer wieder lese ist, dass die GS oft mit Austauschgetriebe herumfährt. Man sagt doch vom Motor, dass der für locker 6stellige km gut ist, warum höre oder lese ich dann öfters negatives übers Getriebe. Ist das ein Schwachpunkt?
Bei der 1100 habe ich schon oft davon gehört, bei der 1150er soll das doch beseitigt sein.

Viel Glück beim Verkauf

Oliver

 

[Lutz]

Was ich immer wieder lese ist, dass die GS oft mit Austauschgetriebe herumfährt. Man sagt doch vom Motor, dass der für locker 6stellige km gut ist, warum höre oder lese ich dann öfters negatives übers Getriebe. Ist das ein Schwachpunkt?
Bei der 1100 habe ich schon oft davon gehört, bei der 1150er soll das doch beseitigt sein.

Viel Glück beim Verkauf

Oliver

Hi...Olli...

Im großen und ganzen ist der Motor und das Getriebe bei der 1150 nicht besonders Problem behaftet...aber es gab immer wieder mal kleine Probleme im Bereich des Getriebes...besser bekannt als " Ganghoppig "
Dabei konnte der Gang in bestimmten Drehzahlbereichen und Geschwindigkeiten nicht gehalten werden , so das der eingelegte Gang raus flog!!

))) Beispiel... 6 Gang ..90-100kmh...bergauf....Drehzahl unterturig...Gang hält nicht..springt in den 5 runter....! ((( Dieses konnte-ist aber auch in anderen Gängen vorgekommen....!!!

Bei meiner wurde deswegen 2005 beim Stand von ca.16.000 km das gesamte Getriebe...außer den Teilen des ersten Gangs..gewechselt...!!!
Seid dem hatte ich keinerlei Probleme mehr mit dem Motor und Getriebe....habe zur zeit etwa 70.000 km auf der Uhr!!!!...Und die Fuhre läuft und läuft.....

Also, du solltest dir da keine Kopf drüber machen...den die meisten Motorräder die betroffen waren sind entweder reparierte oder schon als Ersatzteile verkauft worden!!!...