Winkelventile der Speichenfelgen der R1250GS an R1200GS LC Speichenfelgen nachrüsten?

[tommes66]

Und schon fliegen sie weg, die Euronen. Dann überlege ich es mir mit dem System von Garmin in Verbindung mit dem 590er zumo. Danke für die Info

 

[pitboxer]

Wenn ich richtig gerechnet habe kommen rund 284,- Euro an Materialkosten zusammen.

 

[tommes66]

Das wäre ja noch im machbaren Bereich. Dann frage ich mal die Tage meinen Freundlichen in Merzig, da bin ich guter Dinge. Werde berichten

 

[levoni]

Danke für die vielen Details.
Da die Reifendruckkontrolle über den Sensor läuft und recht selten Luft nachgefüllt werden muss, erscheint mir der Umbau doch recht aufwändig im Verhältnis zum zusätzlichen Nutzen.

 

[tommes66]

Wenn es nur um das Luft nachfüllen geht, geb ich dir 100% Recht. Ein Freund von mir hatte bei der letzten Tour hinten einen beginnenden Plattfuß durch einen Nagel der den Reifen etwas aufgeschlitzt hat. Gemerkt hatte er noch nichts, nur die Warnleuchten im Cockpit haben aufgeblinkt. Wir sind gerade noch 3 - 4 km weitergekommen und der Hinterreifen war richtig platt. Bei dem Fall ging es richtig schnell. Bei einer zum Beispiel kurvenreichen Strecke hätte er es ohne RDC erst am Fahrverhalten gemerkt und dann kannst du Glück oder Pech haben. Das ist in meinen Augen der Sinn des RDC, ein Frühwarnsystem. Kann aber jeder für sich selbst entscheiden.

 

[levoni]

Deinem Plädoyer für RDC stimme ich wiederum zu 100% zu. Hat aber mit den Winkelventilen und meiner Einschätzung dazu nichts zu tun.

 

[Michael1]

Hallo SLK,
Deine Alternative mit den aufschraubbaren Winkelventilen finde ich gut, da ich höchstens 1-2 Mal im Jahr nachfüllen muß.

Bei meinem BMW-Händler habe ich schon nachgefragt, er wußte aber keine Bezugsquelle. Ich würde mir gerne so ein Winkelventil zum aufschrauben zulegen.
Würdest Du mir bitte die Bezugsquelle nennen?

Gruss

Michael

 

[tommes66]

Diese hier gibt es zum Beispiel Reifenventiladapter bei Louis . Umständlich ist nur, beim Abschrauben entweicht immer Luft. Mehr als beim nachfüllen ohne Adapter. Die "Mehrluft" muß man sich ausmachen.

 

[levoni]

Da die Druckanzeige der Nachfüllgeräte (z.B. an der Tankstelle) ohnehin fast immer von dem, erst bei der Weiterfahrt ablesbaren, Messwert des RDC abweicht, habe ich mir angewöhnt immer eher mehr Luft einzufüllen. Dann hat man kein Problem wenn man beim Lösen egal welcher Fülleinrichtung etwas Luft verliert. Und wenn bei der Kontrollfahrt das RDC dann einen zu hohen Druck anzeigt, lasse ich etwas Luft ab, indem ich mit dem Fingernagel leicht auf den Stift des Ventils drücke. Nach spätestens der zweiten Iteration ist es dann richtig.

 

[Michael1]

Hallo Tommes,

danke für die Info. Ich habe mir gerade die Beschreibung des Winkelventils auf der Louis-Seite angeschaut.
Das ist ja mit 50mm Länge ganz schön groß, gibt es da an der Vorderradfelge nicht ein Problem mit dem Aufschrauben? Sind da nicht die Speichen im Weg?

Gruss

Michael

 

[levoni]

Hallo Tommes,

danke für die Info. Ich habe mir gerade die Beschreibung des Winkelventils auf der Louis-Seite angeschaut.
Das ist ja mit 50mm Länge ganz schön groß, gibt es da an der Vorderradfelge nicht ein Problem mit dem Aufschrauben? Sind da nicht die Speichen im Weg?

Gruss

Michael

Das Gerändelte ist eine Überwurfmutter, die sich um das Röhrchen drehen lässt. Somit besteht kein Konflikt mit den Speichen.

 

[tommes66]

Hallo Michael,

kann ich nicht sagen, hab ich noch nicht versucht.

 

[tommes66]

Mit Selbsteinbau und Software aufspielen beim Freundlichen kostet der Spaß 611,-€. Davon sind 65,-€ für die Software. Alles aus einer Hand komplett 780,-€.

 

[levoni]

90° Winkel Ventilverlängerung Luftreifenventil-Verlängerung Messing

6€

 

[pitboxer]

Mit Selbsteinbau und Software aufspielen beim Freundlichen kostet der Spaß 611,-€. Davon sind 65,-€ für die Software. Alles aus einer Hand komplett 780,-€.

Wow! Aus dem Must-Have ist gerade ein Nice-to-have geworden...
Dann fummele ich doch lieber weiterhin beim Luftbefüllen

 

[tommes66]

So siehts aus

 

[Fabian214]

Der Reifen ist übrigens inzwischen montiert, das Rad eingebaut und nach 10min Probefahrt wurde der neue Sensor automatisch vom Mopet erkannt und alles korrekt angezeigt.
Ich glaub mit dem Winkelventil fahr ich jetzt täglich Luft kontrollieren weil so schön einfach ist

Musste der neue Sensor echt nicht angelernt werden? Habe heute bei mir auch die Sensoren incl Ventile getauscht und auch nach 10-15 Minuten Probefahrt ging nix bzw kam dann das gelbe Dreieck mit der RDC Warnung...

 

[LC_Reiter]

Musste der neue Sensor echt nicht angelernt werden? Habe heute bei mir auch die Sensoren incl Ventile getauscht und auch nach 10-15 Minuten Probefahrt ging nix bzw kam dann das gelbe Dreieck mit der RDC Warnung...

hi, kuck mal z.B. hier:
2 Sätze RDC Sensoren - Softwareupdate ?

Wichtig ist dass die Räder nicht gleichzeitig getauscht werden.
Erst ein Rad tauschen dann paar km fahren bis erkannt - dann 2. Rad tauschen und wieder paar km fahren.
Wenn beide gleichzeitig getauscht werden weiß das Steuergerät ja nicht welcher Sensor jetzt vorne und welcher hinten verbaut ist.

 

[Fabian214]

hi, kuck mal z.B. hier:
2 Sätze RDC Sensoren - Softwareupdate ?

Wichtig ist dass die Räder nicht gleichzeitig getauscht werden.
Erst ein Rad tauschen dann paar km fahren bis erkannt - dann 2. Rad tauschen und wieder paar km fahren.
Wenn beide gleichzeitig getauscht werden weiß das Steuergerät ja nicht welcher Sensor jetzt vorne und welcher hinten verbaut ist.

Dafür ist’s jetzt zu spät
Werd die Tage mal zu meinem Händler fahren müssen zwecks Anlernen...

 

[diesel_222]

.... wenn du nur mit einem(RDC) fährst wird's erkannt ? Wo denn, vorne oder hinten ?