Zeigt eure R1300GS

[qtreiber]

Passt!

 

[oerst]

Gefällt

 

[Richi]

Sehr schön , habe heute meine Kühlerblenden vom Lackierer geholt ( Schwarz Seidenmatt) baue sie morgen an meine Trophy, schaut dann denke ich auch mal gut aus.... !!!
Aber das grau macht dich sehr gut

 

[3xschwarz]

Stimmig

 

[Kreidlermustang]

@ Fanboy ? Ist das Mondsteingrau – Lackcode LA7C von VW

 

[GS-Swiss]

Ich habe heute meiner Pure mal ein anderes Kleidchen angezogen, schwarze Seitenteile spendiert und eine dezente Farbnote eingefügt. Das muss reichen, bunte Vögel gibt es schon genug. Auch habe ich mir 1300-Schriftzüge und überbordende GS-Symbole verkniffen, ich weiß ja was für eine geile Karre ich habe.

Anhang anzeigen 770179Anhang anzeigen 770180

Sehr schön, meine neue ASA ist auch gerade beim Folierer und wird dann ungefähr so aussehen.

 

[Fanboy]

Danke für euer Feedback, freut mich dass es euch gefällt.

 

[Fanboy]

@ Fanboy ? Ist das Mondsteingrau – Lackcode LA7C von VW

Oh ja, ich habe vergessen zu erwähnen, dass tatsächlich Dein Umbau und die Lackierung mein Vorbild waren!

Danke für die Anregung von damals.

 

[Auge1000]

...bißchen mit "schwarzem Pulver" bearbeitet. Umbau auf Schmiederäder, SC Project mit Klappensteuerung verbaut (der Sound ist genial), Windschild in Dunkel, Fahrer- und Soziussitz von Wunderlich schwarz (beheizt), Tankcover in schwarz von Wunderlich, Handprotektoren Austausch in schwarz, Seitlich Flaps von Wunderlich in schwarz, Motorschutzbügel in schwarz. Carpureride installiert. Auf dem Bild ist noch nicht alles umgebaut...

 

[virility]

Welche Art von Klappenstern hast du?

 

[Bembel]

Ich habe heute meiner Pure mal ein anderes Kleidchen angezogen, schwarze Seitenteile spendiert und eine dezente Farbnote eingefügt. Das muss reichen, bunte Vögel gibt es schon genug. Auch habe ich mir 1300-Schriftzüge und überbordende GS-Symbole verkniffen, ich weiß ja was für eine geile Karre ich habe.

Anhang anzeigen 770179Anhang anzeigen 770180

Sehr sehr schön und irgendwie edel .

 

[Tischfussballer]

Anhang anzeigen 770247
...bißchen mit "schwarzem Pulver" bearbeitet. Umbau auf Schmiederäder, SC Project mit Klappensteuerung verbaut (der Sound ist genial), Windschild in Dunkel, Fahrer- und Soziussitz von Wunderlich schwarz (beheizt), Tankcover in schwarz von Wunderlich, Handprotektoren Austausch in schwarz, Seitlich Flaps von Wunderlich in schwarz, Motorschutzbügel in schwarz. Carpureride installiert. Auf dem Bild ist noch nicht alles umgebaut...Anhang anzeigen 770247

ein Frage zur Sitzheizung Auge: Du schreibst von Wunderlich. Hast Du die somit nachgerüstet? War das ein Akt?
Danke Dir schon mal für die Info, bei meiner ist nämlich keine Sitzheizung verbaut, ich hätte aber gern eine (und meine Frau natürlich auch)

 

[qtreiber]

Die Graue Pure in #3.800 gefällt mir ebenfalls. Bringt mich ins Grübeln.

Die Trophy in #3.806 wäre mir zu bunt und vor allem die Startnummer 98 würde ich notfalls mit der Flex entfernen. Auch der Heckrahmen in weiß passt nicht so richtig zum Rest. Da dieser nur schwer änderbar ist, würde ich mir vermutlich eher eine andere Farbe als grau für die Lackteile überlegen.

Die Schwarze Triple Black #3.809 sieht insgesamt stimmig aus; mehr "schwarz" darf aber nicht! Auch wenn mir die große Werbeaufschrift auf dem Endschalldämpfer nicht gefällt, sorgt sie für einen kleinen Farbtupfer, bringt Abwechslung und passt farblich noch ins Gesamtbild (im Gegensatz zur obigen 98). Ebenso würde ich bei der Schwarzen-TB die grauen Modellbezeichnungen auf dem Tank (?) und Schnabel auf jeden Fall so belassen und nicht dort komplett schwärzen.

Unabhängig ob alle Individualisierungen meinen subjektiven Geschmack treffen oder nicht, sehe ich mir diese immer gerne an und finde es gut, dass einige hier eigene Ideen einbringen! Weitermachen!


Am Rande: Die originale Sitzheizung meiner 1300er habe ich bisher vielleicht 3x kurz genutzt. Zumindest das letzte Mal, als ich aufgrund einiger Meldungen hier im Forum darauf geachtet habe, war die Wärmeentwicklung in den einzelnen Stufen unauffällig. Eine definitive und endgültige Aussage fällt mir trotzdem schwer. Sollte ich die Sitzheizung irgendwann wieder mal benötigen, denke ich mit Sicherheit daran.

 

[Bembel]

Unabhängig ob alle Individualisierungen meinen subjektiven Geschmack treffen oder nicht, sehe ich mir diese immer gerne an und finde es gut, dass einige hier eigene Ideen einbringen! Weitermachen!

Jepp - unbedingt

 

[GS-Swiss]

Die Graue Pure in #3.800 gefällt mir ebenfalls. Bringt mich ins Grübeln.

Die Trophy in #3.806 wäre mir zu bunt und vor allem die Startnummer 98 würde ich notfalls mit der Flex entfernen. Auch der Heckrahmen in weiß passt nicht so richtig zum Rest. Da dieser nur schwer änderbar ist, würde ich mir vermutlich eher eine andere Farbe als grau für die Lackteile überlegen.

Ja ich habe daher die Pure vorgezogen und habe diese. Da passt der graue Rahmen dann eben perfekt. Meine wird keine Startnummer kriegen. Bei dem Bild stört mich auch der weisse Rahmen und die Nummer, da sind wir uns absolut einig. Auspuff kriegt meine dann auch den schwarzen SC, ebenso habe ich auch die Sturzbügel (Enduro-Paket) schwarz machen lassen, damit unten alles schwarz wird und oben grau mit den roten Akzenten. Denke wird gut aussehen.

 

[Kreidlermustang]

Oh ja, ich habe vergessen zu erwähnen, dass tatsächlich Dein Umbau und die Lackierung mein Vorbild waren!

Danke für die Anregung von damals.

Deine gewählte Farbe, passt perfekt und hat den Vorteil Sitzbank / Tankcover können Original im Farbton verbleiben.
Die Pure bietet durch den grauen Rahmen eine gute Basis für ein neues Kleid.

 

[Fanboy]

Die Graue Pure in #3.800 gefällt mir ebenfalls. Bringt mich ins Grübeln.

Die Veränderungen sind finanziell überschaubar und die Pure ist tatsächlich ein gutes Modell für Individualisierungen, u.a. wegen der Rahmenfarbe.

Der Basislacksatz kostet ca. 300,- Euro, für die Lackierung habe ich 350,- gezahlt. Das Pulvern/Lackieren der Seitenteile wollte ich vermeiden, günstige Teile von Ali tun es zumindest optisch auch. Es liegt ein Satz unterschiedlicher Farbhintergründe bei, so kann man etwas testen welcher Farbtupfer einem am besten gefällt. Die GS-Logos für den Tank und die s/w-BMW-Embleme findet man auf den einschlägigen Verkaufspotentialen.

Diese Saison bleibt sie so, zusätzliches Potential sehe ich beim Akra-ESD, der mir sehr gut gefällt an Deiner Pure und ggf. dunkles Windschild mit passenden Winglets.

 

[qtreiber]

Die Veränderungen sind finanziell überschaubar und die Pure ist tatsächlich ein gutes Modell für Individualisierungen, u.a. wegen der Rahmenfarbe.

Andererseits schränkt der graue Rahmen der Pure etwas die Variationen ein. Am liebsten wäre mir ein schwarzer Rahmen gewesen. Der Rest würde sich dann bei mir leichter finden.

Wie oben angedeutet, komme ich bei meiner Pure ebenfalls ins Grübeln. Wenn würden die Lackteile dann aber auch ins Grau gehen, wegen dem serienmäßigen Rahmen. Oder sie bleiben weiß.

 

[Fanboy]

Am liebsten wäre mir ein schwarzer Rahmen gewesen.

Vermutlich wäre der Kontrastunterschied zu den weißen Lackteilen zu hart ausgefallen. Aber ja, für Veränderungen eignet sich ein schwarzer Rahmen auch gut.

Es gibt ja die TB serienmäßig und viele Umbauten gehen komplett ins tiefdunkelnachtschwarze (z.B. Martin Editionen), für mich zu viel des Guten. Mit Grautönen klappt der Spagat von Kontrastreichtum und „edler“ Erscheinung recht gut.

Aber man kann es nicht oft genug sagen, jeder Umbau ist es wert gezeigt zu werden, es steckt überall viel Hingabe zum Hobby drin und auch wenn es einem nicht persönlich abholt, Anregungen nimmt man fast immer mit.

 

[Q...rious]

Ich war mir zum Zeitpunkt der Bestellung letzten November noch nicht sicher, mit welcher Farbe ich die zusätzlich bestellten Lackteile lackieren werden.
Da hier eine Farbpallette von Hell (BMW Orionsilber) über Bunt (Porsche Bahama-Gelb), Dunkelbunt (BMW Aventurinrot III) bis Dunkel (Porsche Macadamia) im Raum stand, habe ich mich für den vielfältiger kombinierbaren schwarzen Heckrahmen der Triple Black entschieden ... obwohl ich eigentlich gar keine elektrische Scheibenverstellung wollte und die Pure im Grundtrim auch ganz gut ausschaut.
Zum recht hellen Orionsilber hätte letztendlich der silberne Heckrahmen der Pure auch ganz gut gepasst um etwas mehr Kontrast ins Farbspiel zu bringen. Die Alu-Blenden wären bei allen Farben original verblieben, da ich zum einen den Kontrast mag, aber auch das Material, welches seine Farbe ruhig zeigen darf.