Zündkerzen

Diskutiere Zündkerzen im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Servus mitand, ich weiss viele können es nicht mehr sehen. Aber meine Zündkerzen sind unterschiedlich von der Farbe. Die Primärkerzen (m 14...
Michl-GS

Michl-GS

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Servus mitand,
ich weiss viele können es nicht mehr sehen. Aber meine Zündkerzen sind unterschiedlich von der Farbe. Die Primärkerzen (m 14 gewinde)? sind rehbraun und trocken. Die Sekundärkerzen( m12 gewinde)? sind nass und schwarz. Der Verbrauch war in meinen Augen mit knapp 8,5 l etwas sehr hoch. Deutet die unterschiedliche Färbung auf eine falsche Einstellung der Motronic? Ich habe jetzt neue Kerzen und von Anbeginn einen neuen Lufi von K&N drin.
Danke für Eure Hilfe und Antworten
 
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danger b.

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Hallo
unterschiedliche Kerzenbilder in einem zylinder sind schon eigenartig ,ich würde alle Kerzen wechseln danach richtig warmfahren und dann noch mal schauen .8,5l sind m.e.zu viel ich lieg so bei 5,6l/100km.
Motronik einstellen is denk ich nich dann eher die Frage ob Steuerglieder defekt sind oder Kabel(Lambdasonde Temperaturfühler usw)
mfg bernd:)
 
Michl-GS

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Das hab ich ja. Fahre jetzt auf allen 4 Kerzen NGK. Vorher hatte ich Gemischtwarenladen NGK und Bosch(diese waren schwarz und nass)
 
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danger b.

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Na dann Warm fahren gleich danach aus und nachschauen(nicht im Stand laufen lassen).
das mann nix einstellen kann war natürlich blödsinn(erst denken dann schreiben:o)syncro kann nicht schaden und dann währe noch das drosselklappenpoti am besten mal auf Powerboxer schauen.

mfg Bernd:)
 
Machtien

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Vielleicht die Zündspulen in den Hauptkerzensteckern kaputt?

Gruß vom Machtien
 
B2

B2

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Du meinst wirklich weil die Primärkerzen rehbraun und trocken sind dass deshalb die Primärspulen defekt sind....:D
 
Machtien

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...weiß bloß, dass die mal ganz gerne kaputt gehen und so schlimm isses ja nicht, wenn er das ausschließen kann... :D
 
globerocker

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...weiß bloß, dass die mal ganz gerne kaputt gehen und so schlimm isses ja nicht, wenn er das ausschließen kann... :D

Lies nochmal @B2´s post durch, und überleg´...:D:););):):D

"Du meinst wirklich, weil die Primärkerzen rehbraun und trocken sind, dass deshalb die Primärspulen defekt sind....:D "
 
Machtien

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He, ich hab' 'ne attestierte eklatante Grün-Braunschwäche. Wenn's um solche Farben geht, denke ich überhaupt nicht - Rehbraun...Wildschweingrün - ist mir alles egal Und weil sich das nicht auf Rot bezieht, mache ich hier überhaupt mit! :D

Also alles nicht so eng sehen :cool:
 
Michl-GS

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Servus mitanand,
ich habe gestern in dem neuen MO BMW Sonerheft gelesen das es mit 2 unterschiedlich eingefärbten Zündkerzen normal sei.
 
Machtien

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...aber sind denn 8,5 Liter Verbrauch außer bei Autobahnvollgas auch normal? :eek:

Über Grün-und Brauntöne wollen wir aber nicht mehr diskutieren...
 
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...aber sind denn 8,5 Liter Verbrauch außer bei Autobahnvollgas auch normal? :eek:

Über Grün-und Brauntöne wollen wir aber nicht mehr diskutieren...
Hallo!

Ich habe eine Schilder-Schwäche. :o Gerade bei denen wo es um Geschwindigkeitsbegrenzungen geht.... die übersehe ich oft. ;)
Das führt dann oft auf BAB's zu Verbräuchen um die 10 Liter. :eek:
Spaß beiseite: Bei normaler Fahrweise ist ein Verbrauch über 7 Liter ein Indiz dafür dass etwas nicht stimmt.
Als allererstes wird von mir dann erst der LuFi kontrolliert, danach Zündkerzen, Zündspulen und Syncro.
Je nach Fahrweise ist es normal, dass die Nebenkerzen ein anderes Bild aufweisen. Sie werden ja bei hohen Drehzahlen "weggeschaltet".
Ergo sind sie eher verrußt.

Gruß Peter
 
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