Zündungsproblem

[Beiwagen]

Hallo Zusammen,

fahre eine GS100PD mit Beiwagen. Seit Jahren des nur Fahrens ist es soweit...
Die Maschine hat Zündaussetzer, läuft gefüllt nur auf einem Topf und dann geht sie wieder.

Gut, nachdem ich je die Kerzen und Kabel usw wechseln müsste, werde ich das Thema nun ganz groß angehen und alles an der Zündung erneuern.

Dazu habe ich die Frage, komplette Zündanlage von wunderlich für die 2V Boxer kaufen und einbauen oder nicht. Wer hat Erfahrung?
Oder soll ich die Originale Zündung nur erneuern?

Hat jemand ein Reparaturbuch per PDF für die GS 100?

Wer aus Augsburg kommt, darf auch gerne mal eine Runde drehen, wenn Sie wieder läuft und mir entscheidend weitergeholfen hat.


Danke Euch.
Gruß der Beiwagenfahrer.

 

[kuhschrauber]

es kann auch an den membranen in den vergasern liegen..............

 

[Hermann (aus E)]

Hallgeber, graue Zündspule?
Als Ersatz würde ich eine Ignitech Zündung vorschlagen. Dann brauchste auch keinen Hallgeber mehr. Sie ist auch frei programmierbar.

 

[Franz Gans]

Hallgeber, graue Zündspule?
Als Ersatz würde ich eine Ignitech Zündung vorschlagen. Dann brauchste auch keinen Hallgeber mehr. Sie ist auch frei programmierbar.

Warum denn in die Ferne schweifen, wenn das Gute liegt so (relativ) nah? Q-Tech R. Kallenbach geniesst in dem Bereich einen sehr guten Ruf.

Viele Gruesse
Karl-Heinz

 

[Franz Gans]

Hallo Hermann,

Hallgeber, graue Zündspule?
Als Ersatz würde ich eine Ignitech Zündung vorschlagen. Dann brauchste auch keinen Hallgeber mehr. Sie ist auch frei programmierbar.

nur neugierdehalber: Und woher beziehen diese Ignitech-Anlagen ihre Steuerimpulse, falls nicht vom Hallgeber?

Viele Gruesse
Karl-Heinz

 

[Hermann (aus E)]

Von einem optischen Sensor, der an der Kurbelwelle verschraubt ist. Auf jeden Fall habe ich keine Hallgeberdose bei mir verschraubt.
@kmueller_gs12: da müsstes du doch mehr zu sagen können. Du bist da doch der Exschperde.
Siehe auch >>hier<<

 

[Franz Gans]

Hallo Hermann,

Von einem optischen Sensor, der an der Kurbelwelle verschraubt ist. Auf jeden Fall habe ich keine Hallgeberdose bei mir verschraubt.
@kmueller_gs12: da müsstes du doch mehr zu sagen können. Du bist da doch der Exschperde.
Siehe auch >>hier<<

das hatte ich bereits heimlich "befuerchtet". Wenn ich persoenlich die Wahl haette zwischen optischem und Hall-Sensor
wuerde ich letzteren waehlen. Am robustesten in der KFZ-Umgebung sind aber entsprechend aufgebaute induktive.

Viele Gruesse
Karl-Heinz

 

[kuhschrauber]

bei meiner alten r 100 war auf einer seite die vergasermembrane defekt! sind ähnliche symptome wie zündaussetzer!! nach erneuern beider membranen lief sie wieder wie neu...................

 

[kmueller_gs12]

der hermann meint folgendes
er hat eine zündanlage von mir verbaut
da entfällt die altersbedingt anfällige hallgeberdose auf der nockenwelle
stattdessen wird eine hallgeberplatine auf der lima montiert, die das signal an eine freiprogrammierbare zündbox gibt

mehr dazu gibt es hier:
http://www.parts4motos.de/freefire-tcip4.html
oder hier:
https://1drv.ms/f/s!An78SnAlkuUU6VV6L2wG3UECt1yg

liebe grüsse klaus


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[Hermann (aus E)]

Halbwissen taugt nie...