1. Offizielles Bild 2010 GS

[Baumbart]

Mir persönlich ist es echt scheixx egal wie die Blinker an und ausgehen, zurecht komme ich mit beiden, öfter mal ein anderes Moped fahren hält einen da flexibel

Da hast Du halt dem durchschnittlichen BMW-Fahrer 2 Dinge voraus: Er ist deutlich über 50 UND fährt seit gefühlten 250 Jahren ausschließlich BMW - und wenn sich da ein Schalter verändert hat er ein Problem - aber wahrscheinlich bieten sie in Hechlingen näxtes Jahr einen Tag Blinkertraining an

 

[Wogenwolf]

was allerdings das Ding soll ... ? das teil haelt doch im gelaende keine 2 h aus.
bin mal gespannt wann der erste das teil mit der ferse abtritt.

wobei ... wenn ich mir ansehe wieviele 12er wirklich jemals ueber einen kleinen
schotterweg rauskommen ...

Bei Yamaha nennt man das Exup!
Noch mehr Geraffel, dass kaputt gehen kann
Da werden TT oder Wunderlich bestimmt bald nen Geraffel-Schutz im Angebot haben!

 

[Wogenwolf]

BMW hat in der F650GS auch ausschließlich den ''Japanermist'' verbaut
Mir persönlich ist es echt scheixx egal wie die Blinker an und ausgehen, zurecht komme ich mit beiden, öfter mal ein anderes Moped fahren hält einen da flexibel

Mit Verrätern rede ich eigentlich nicht
Ich mag die "alten" Blinkerschalter und möchte sie nicht mehr missen.
Der BMW-Fahrer ansich ist nun mal eine konservative Socke!
So. Und nu??

 

[Schonnie]

was allerdings das Ding soll ... ? das teil haelt doch im gelaende keine 2 h aus. bin mal gespannt wann der erste das teil mit der ferse abtritt...

Wieso Gelände ???
Du vergisst, dass sich die Unverbesserlichen doch im ersten Jahr fast ausschleißlich auf dem Weg von zu Hause zum bewegen werden ... eine Rückrufaktion wird (wie immer) der nächsten folgen.

 

[Wogenwolf]

macht euch keine Hoffnungen Jungs, das sind Bilder von Vorserienmodellen und die Entscheidung für die neuen Schalter fiel danach.
Tiger

Logisch wären ja die neuen hochgelobten Schalter.
Wahrscheinlich hast Du recht

 

[HaJü]

Kann nur sagen:

Bin mit meiner sauzufrieden

Und es ist die Farbe, die mir auf Anhieb gefallen hat

 

[HaJü]

was allerdings das Ding soll ... ? das teil haelt doch im gelaende keine 2 h aus.
bin mal gespannt wann der erste das teil mit der ferse abtritt.

wobei ... wenn ich mir ansehe wieviele 12er wirklich jemals ueber einen kleinen
schotterweg rauskommen ...

Das Teil is wohl was für die, die sich eh einen anderen Topf drauf machen, um einen anderen Sound zu haben (wenns eben Not tut). Egal wie es mit der Leistung aussieht (lt. Test haben ja viele ein Leistungsdefizit). Ein Wechsel ist jetzt wohl nicht mehr nötig.

Auf jeden Fall ein Teil mehr für die Garantie. Oder es gibt dann beim Wundersamen und TT ein Abdeckerle mehr

Frag mich nur, war die eine dann einen "Akrapovic" drauf hat

Und fürs Gelände is mir die GS eh zu schwer. Ich fahre sie, wie die anderen 92dreiviertel% der GS-Fahrer auch, nur auf der Straße. Und es macht Spaß

 

[kmueller_gs12]

schalter

moin

also laut den offiziellen pdf´s in english hat nur die rt neue schalter.
im text der gs steht davon nichts

http://www.motorcycledaily.com/05november09_bmwintroduces.htm

unter dem bild sind die links zu den pdf

lg klaus

 

[peter-k]

Auf jeden Fall ein Teil mehr für die Garantie.

Ich glaube ich nicht, das dies ein Garantiekandidat ist. Das funzt anderswo ohne Probleme. Es sei denn die haben das beim Hersteller der Ringantenne eingekauft.

 

[AmperTiger]

moin
also laut den offiziellen pdf´s in english hat nur die rt neue schalter.
im text der gs steht davon nichts

klasse, die GS-fahrer also noch konservativer als die RT-fahrer? wer hätte das gedacht

 

[HaJü]

Ich glaube ich nicht, das dies ein Garantiekandidat ist. Das funzt anderswo ohne Probleme. Es sei denn die haben das beim Hersteller der Ringantenne eingekauft.

 

[Doro]

So, nun schmücken die neuen auch die aktuelle Ausgabe der MOTORRAD.

 

[AmperTiger]

So, nun schmücken die neuen auch die aktuelle Ausgabe der MOTORRAD.

aber viel geiler ist die Gran Motard von Morini ab Seite 34, Schlonz wird sich freuen

 

[GabiQ]

Ich hab ja auch gehofft, dass sich mehr tut... Naja, wenigstens gibt es sie schon mal in Schwarz
Das mit den Schaltern ist doch schon länger im Gespräch gewesen, oder? Ich fänds jedenfalls gut, wenn BMW da ausnahmsweise mal mit der Masse schwimmen würde - mich nervt die BMW-Schaltereinheit. Jedesmal das Umdenken und das mit der Hupe bekomme ich auch nach 4 Jahren noch nicht geregelt wenn ich sie mal dringend bräuchte...

 

[Wurtzel]

BMW hat in der F650GS auch ausschließlich den ''Japanermist'' verbaut
Mir persönlich ist es echt scheixx egal wie die Blinker an und ausgehen, zurecht komme ich mit beiden, öfter mal ein anderes Moped fahren hält einen da flexibel

Moin!

Also die 2Zyl. hat die gleichen Schalter wie die 12er GS.

MfG
Wurtzel

 

[Schlonz]

aber viel geiler ist die Gran Motard von Morini ab Seite 34, Schlonz wird sich freuen

im aktuellen Heft? Dann muss ich nachher direkt mal zum Zeitungsladen pilgern, das interessiert mich tatsächlich sehr

 

[GSAchris]

. Jedesmal das Umdenken und das mit der Hupe bekomme ich auch nach 4 Jahren noch nicht geregelt wenn ich sie mal dringend bräuchte...

Wie war das mit dem: Frauen sind Multitasking ( o.Ä. )-fähig

Musst Dir halt Zettele dran machen, dann klappts vielleicht besser

 

[topgun]

Ich finde es gut das die Veränderung nicht so revolutionär ist, habe ich wenigstens noch ein paar Jahre ein aktuelles Möpp.
Ob nun 98, 105, 110PS ist mir Schnuppe.
Meine Blinkerschalter gefallen mir wie sie sind, notfalls kann man aber auch die Hand raus halten, sollte der Schalter nicht gefunden werden, daran könnte man die Aufsteiger zur 2010er erkennen...

 

[Schlonz]

so, habe eben mal das Heft durchblättert und den Bericht gelesen. Klingt viel versprechend, gefällt mir sehr gut und wird aller Voraussicht nach im Frühjahr hier beim MM Händler gecheckt. Und dann dürfte die Zukuft von Morini auch klarer sein. Tolles Mopped, die Gran Motard, ein ziemliches Pferd mit hohen Rasten, dann schleift das wenigstens nicht dauernd

 

[Doro]

Moin!

Also die 2Zyl. hat die gleichen Schalter wie die 12er GS.

MfG
Wurtzel

Jau und der Einzylinder hat den einzelnen Schalter.