rpistor
Themenstarter
Hallo Gemeinde,
ich lasse gerade Zylinder und Zylinderkoepfe Vapor-Blasting - dann wird das Aluminium wie neu! Dabei haben wir festgestellt, dass die Teile anscheinend vorher silber beschichtet (powdercoated) waren. War das im Bj. 2004 ab Werk so, oder hat da ein Vorbesitzer gebastelt? Die Beschichtung blaettert an den Kanten ein wenig, ist also klar zu erkennen, dass es sich tatsaechlich um eine Beschichtung handelt.
2.Frage: welchen (heavy duty) Metal-Kleber kann man empfehlen um einen kleinen 2 cm abgebrochenen Teil einer Kuehlrippe vom Zylinder wieder vorsichtig einzukleben? Schweissen oder Loeten oder so etwas geht leider nicht da kein guter Zugang existiert.
Besten Dank und LG
Ralph

ich lasse gerade Zylinder und Zylinderkoepfe Vapor-Blasting - dann wird das Aluminium wie neu! Dabei haben wir festgestellt, dass die Teile anscheinend vorher silber beschichtet (powdercoated) waren. War das im Bj. 2004 ab Werk so, oder hat da ein Vorbesitzer gebastelt? Die Beschichtung blaettert an den Kanten ein wenig, ist also klar zu erkennen, dass es sich tatsaechlich um eine Beschichtung handelt.
2.Frage: welchen (heavy duty) Metal-Kleber kann man empfehlen um einen kleinen 2 cm abgebrochenen Teil einer Kuehlrippe vom Zylinder wieder vorsichtig einzukleben? Schweissen oder Loeten oder so etwas geht leider nicht da kein guter Zugang existiert.
Besten Dank und LG
Ralph




Der Patient hatte nur ein kleines Aua mit kleinem Pflaster .... NEIN !!!! Da gibt es ja wohl Krebs unter der Haut, der muss behandelt werden ...
Macht aber Spass alles so langsam hinzubekommen ....

