Adventure mit 200er Reifen

[Thomas211]

Arroganz sieht nur von unten so aus!

 

[langer-rudi]

Wie war noch das Thema...?

 

[Thomas211]

Einen hab ich noch.......

Neid ist die höchste Form der Anerkennung!

 

[Thomas211]

Dementsprechend Respekt für das umbauen und wenns der TÜV abnimmt!

Aber mal ganz weit vom Thema weg

Ich bekomm ja schon würgereiz wenn ich einen auf der gs in so nem SM fetisch leder Anzug sehe! Der wird dann noch verstärkt wenn ich irgendwas von wegen rennstrecke/ supermoto/ ich fahre voraus mal sehen ob du mir folgen kannst/ reifen Fotos bei denen ich dem Fahrer die geistige/charakterliche Eignung zur Teilnahme am strassen Verkehr absprechen sehe oder lese!

Die gs egal welche isn reisedampfer der auf mal ins Gelände kann.

Wer was anderes damit macht hat sich das falsche Fahrzeug zugelegt (Punkt)

 

[FAM]

Ein solcher Umbau ist an sich eine schöne Sache, sofern das Motorrad gut aussieht, sich harmonisch fährt UND alles eingetragen ist. Und genau das ist hier definitiv nicht der Fall. Ich wage zu bezweifeln, dass das ABS überhaupt funkioniert. Einfach alles billigst zurechtgedengelt.

 

[Theridingdutchman]

Das ABS funktioniert völlig normal. Vorne und hinten reagiert genau so, wie mit den Speichenfelgen. Ohne was am Steuergerät oder so gemacht zu haben. Geschwindigkeitsanzeige zeigt auch nahezu identisch zu vorher an. Vorher so ~3km/h zu schnell, jetzt noch ~2km/h, mit GPS am Navi verglichen.
Billig wars aber, das stimmt!

 

[Larsi]

Ein solcher Umbau ist an sich eine schöne Sache, sofern das Motorrad gut aussieht, sich harmonisch fährt UND alles eingetragen ist. Und genau das ist hier definitiv nicht der Fall. Ich wage zu bezweifeln, dass das ABS überhaupt funkioniert. Einfach alles billigst zurechtgedengelt.

Ich fahre seit 2004 GSn mit 17" vorne, bei 120/180er Bereifung statt 110/150.
Harmonisch zu fahren und eingetragen mit funktionierendem ABS.
Wo soll das Problem bei 200er statt 170er bei der K50 sein?