Alle Jahre wieder - Sitzbank klemmt...

[Nasemann]

Hi,
die anderen Beiträge habe ich bereits studiert. Trotzdem klemmt meine Fahrersitzbank.
Sozia-Bank ist ab, Schlüssel dreht auch nach links, aber ich will ihn ungerne abbrechen. Verriegelung geht nicht auf, aber wenn ich drunter schiele sehe ich die Hülle vom Bordwerkzeug.

Die hier angeregten Tipps habe ich schon durch. Als da wären:

-Draufknien und drehen
-Schlagen und drehen
-Hinten hochreißen
-Drauf sitzen (102 kg) und drehen

... alles ohne Ergebnis, was nun? Einer hat geschrieben, man käme von rechts dran ohne Schlüssel - nur WIE?

Also, für zielführende Tipps bin ich dankbar...
Ach ja, R1200GS - BJ 2007...

 

[Mato_X]

Hmmm wie ich sehe hast schon alles ausprobiert

Zauberwort heist FLEX

 

[pietch1]

Also ich halte den Schlüssel in gedrehter Position und schlage mit der Faust ei paar mal auf den Sitz.
Viel Erfolg

 

[Nasemann]

...stimmt, wer braucht schon ne Sitzbank. Mein BMWler hatte gestern am Telefon auch keine tolle Idee, ich sollte mal den ADAC anrufen... aha.... naja, werde mal am Wochenende schauen, was man da so alles wegschrauben kann...

 

[peterotto]

ähä...
Also der BMWler - der Fachmann für diese Geräte - schickt dich zum ADAC, weil er dir nicht helfen kann????

 

[Nasemann]

Tja, ich habe mit ihm telefoniert, fahren kann ich die Karre ja nicht, Batterie ist flach... und Anschieben... will ich nicht.
Qualifizierte Ratschläge ... oder? Vor allem, wieso weiß der, dass ich ADAC Mitglied bin???

 

[Roter Oktober]

Es geht nur mit leichten Schlägen auf das Ende der Sitzbank wenn der Schlüssel bis zum Anschlag links gedreht ist(ohne Gewalt) dann löst sich die Sitzbank, mit Gewalt löst sie sich nicht.

Oder mit einem Draht zwischen Gepäckträger und Rahmen durch gehen und versuchen einen der Haken nach hinten zu ziehen. Brauch auch etwas Gefühl und Geschick
RealOEM.com * BMW K25 R 1200 GS 04 (0307,0317) DUALSEAT LOCKING MECHANISM

 

[ErichFu.]

Hallo Zusammen.
Das uralte Thema hat mich mich meiner GS von 2011 auch erwischt.
Ich verzweifelte fast, da ich die Batterie laden bzw. tauschen wollte und der Fahrersitz allen Versuchen trotzte.
Ich mach's kurz:
Ursache war ein von der querliegenden Betätigungsstange gelöster Schweißpunkt, der den rechten Haken mit der Stange verbindet und diesen beim Öffnen mitnehmen soll.
Somit gab nur der linke Haken den Sitz frei, der rechte blieb verriegelt !
Mit Engelsgeduld schaffte ich es, den losen Hebel wegzuklappen, wobei das Sicht- und Arbeitsfenster minimal sind.

Vielleicht hilft ja dem Einen oder Anderen der Tipp.

Grüße
Erich

 

[ErichFu.]

Hier noch ein optischer Eindruck des gelösten Schweißpunktes des rechten Hakens....(inzwischen mit Schutzgaspunkt angepunktet und alles wieder i.O.)
Grüße,
Erich

 

[*Topas*]

... aber nicht weggerostet?

 

[ErichFu.]

Es sieht nicht nach Korrosion aus....eher nach Materialermüdung.
Aber was soll da eigentlich ermüden?

Interessanterweise kam vor ca. 1000 km ein Wunderlichsitz drauf.
Vielleicht drückt der nun ständig auf den Haken???

 

[hubi53]

Mein Tip. Mit aller Kraft am hinteren Sitzende ruckartig schnell auf und ab ziehen und drücken während Du den Schlüssel am Anschlag mit leichter Kraft gedreht hälst. Ich war auch mal am verzweifeln und so hat’s dann ohne Schaden geklappt.

 

[ErichFu.]

Guter Tipp....bringt aber nix, wenn wie in meinem (!) Fall einer der beiden Haken nicht mehr "mitmacht" .

Dennoch...Grüße, Erich

 

[zephyrtom]

Dann auch noch meinen Senf dazu, meine Fahrerbank ging auch nur wiederwillig runter. Grund, die Haken gingen nicht weit genug nach hinten.
Abhilfe, ein dickeres Klebeband auf den Schlitten auf dem sich der "Zapfen" bewegt, geklebt, jetzt öffnet er komplett!