Alu oder Vario? Was ist die bessere Entscheidung?

Diskutiere Alu oder Vario? Was ist die bessere Entscheidung? im Zubehör Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Gerade das Öffnen zur Seite macht für mich den Vorteil der Varios! Habe die Touratech-Taschen oben drauf, Zelt und Schlafsack quer über Koffer und...
Hallenser

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Gerade das Öffnen zur Seite macht für mich den Vorteil der Varios!
Habe die Touratech-Taschen oben drauf, Zelt und Schlafsack quer über Koffer und Sitzbank und komme jeder Zeit OHNE etwas abpacken zu müssen an den Kofferinhalt. Foto hab ich angehängt.
Weiterer Vorteil: Wenn Sie aufgeklappt sind, stellen Sie gleichzeitig eine Ablage für den Inhalt dar...
Ein Nachteil KANN die Stabilität sein, obwohl auch hier dieses Jahr für mich mich ein „Vorteil“ darin zu sehen war, dass die Dinger/Aufhängungen brechen können:tongue:
Da ich nicht jede Woche meine Koffer brauche und in der übrigen Zeit nicht mit dem „Gerüst“ rumfahren will, find ich die Varios viel praktischer. Wer natürlich ständig auf großer Tour und/oder ofroad ist, bei dem sieht das sicher anders aus. Stabiler sind Alus auch ganz sicher.
Genau aus den oben genannten Gründen, hab ich mich jetzt bei der KTM auch wieder für die originalen Kunsstoffkoffer entschieden, obwohl ich eigentlich erst Alus wollte. Bei den Preisen für die Touringkoffer, war selbiger übrigens eher kein Punkt pro Kunsstoffkoffer.
Ich bezweifle manchmal, gerade bei Leuten die im Zusammenhang mit den Varios von „Schminktäschchen“ reden, dass die Koffer rein als Transportmittel gesehen werden, sondern doch auch ein wenig zum „Posen“ benötigt werden, am besten noch im „Nahverkehr“...
Die Koffertaschen stell ich die Tage übrigens bei „Biete“ ein.
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Habe die Touratech-Taschen oben drauf, Zelt und Schlafsack quer über Koffer und Sitzbank und komme jeder Zeit OHNE etwas abpacken zu müssen an den Kofferinhalt. Foto hab ich angehängt.
... und die Sozia nutzt den Flieger zum Ziel. ;-)))


Grundsätzlich gefällt mir - vor allem aus optischen Gründen, wenn überhaupt Koffer - die Plastikvariante besser.
Bei den GS-Plastikkoffern geht es noch mit 'Packtaschen' obendrauf. Bei anderen (Marken) teilweise aufgrund der nicht 'eckigen' Bauform schwieriger. Z. B. würde ich auf die Seitenkoffer meiner R1200R Zusatztaschen nur schwer (und dann störend) befestigen können und schränken zusätzlich den Soziaplatz ein (Oberschenkel ==> Zusatztaschen; sehr knapp???)


Für 'Langzeittouren' würde ich immer Alu-Boxen bevorzugen.
 
Hallenser

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... und die Sozia nutzt den Flieger zum Ziel. ;-))) ...
Deshalb schrieb ich ja: „...für mich...“!
Lange Touren mit Sozia gibts bei mir nicht. Wenn die Frau mit möchte, fahren wir mit‘m Womo, schon wegen dem ganzen Kosmetiksch..ß. Das hätte weder in den Plastik- noch in den Alukoffern Platz.
Drei- vier Wochen mit der Frau, dem Motorrad und dann auch im Zelt kann und will ich mir nicht vorstellen!
 
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Ich hab jetzt seit einem Jahr an meiner 1150er Alukoffer (waren dabei).
Sind meine erseten.
Sonst immer Seitenkoffer aus Plastik mit Öffnung seitlich.
Was soll ich sagen. Die Alukoffer von RMS nerven etwas.
Ja da passt viel rein, aber.
Wenn mein großes Topcase drauf ist, gehen die Koffer nicht auf.
Das was ich brauche ist bestimmt ganz unten!
Bei extrem Spassfaktor ist schon mal die Ecke des rechten Koffers am Boden aufgegangen. (Lieber weniger Platz)
Sind nicht einfach abzunehmen wie bei den originalen. Man muss den gamnzen Kram immer aus den Koffern nehmen und ins Zimmer tragen (Ich trug immer meine Koffer aufs Zimmer und am nächsten Morgen ging es mit nem schmalen Motorrad auf die Runde)

Bin immer noch schwer am Überlegen ob ich diese doch hochwertigen Koffer bei Ebay verkaufe und mir originale (1150er) Koffer suche.
 
qtreiber

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Deshalb schrieb ich ja: „...für mich...“!
alles klar; war ja auch etwas scherzhaft von mir gefragt.



im Zelt kann und will ich mir nicht vorstellen!
Zelt kann ich mir selbst für mich alleine nicht einen Tag vorstellen. Evtl. 'Sondersituationen' außen vor.


... unabhängig von der Kofferwahl. :cool:
 
RunNRG

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Ich bezweifle manchmal, gerade bei Leuten die im Zusammenhang mit den Varios von „Schminktäschchen“ reden, dass die Koffer rein als Transportmittel gesehen werden, sondern doch auch ein wenig zum „Posen“ benötigt werden, am besten noch im „Nahverkehr“...
Und ich bezweifel, das Leute, dies sowas unterstellen, davon Ahnung haben. :cool:

Ich fahre schon mal mit einem Kumpel (er hat die TÜ mit Varios "immerdran") un der benutzt die Varios garantiert nicht zum posen. (ist aber auch kein Nahverkehr sondern die üblichen Wochenend-Tagestouren)

Meine Alus werden ggü. den Vario Schminktäschken auch nur drangeklickt (geht superschnell) wenn Transportbedarf ist.
Hab ja schließlich keinen an der Klatsche, das ich unnötigen Ballast mit herumfahre. :)

Wenn ich die Alus mitnehme, dann geht da auch richtig was rein (für Urlaubsfahrten mit Frau oder zum Tanken in Lux. :cool:) 30 kg pro Koffer ( 3 Stück) haben sie schon mitgemacht. :) Versuch das mal mit den Varios. :cool:
 
Travelking

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30 kg pro Koffer ( 3 Stück) haben sie schon mitgemacht. :) Versuch das mal mit den Varios. :cool:
da kann mal sehen wie unterschiedlich die Anforderungen so sind. Im Normalfall hab ich die Varios nur im Urlaub dran und dann fahr ich sie (bis auf 'n Kaffeebecher oder solche Kleinigkeiten) zu allem Überfluß auch noch leer spazieren.
Warum das nun? Wir sind Wohnmobilisten und schauen uns unterwegs gerne auch mal Städte (Paris, Lion, Bordeaux, Barcelona...oder auch viele kleine Orte) an. Da mögen wir ungern mit Motorradklamotten so eine Ortsbesichtigung machen. Lieber in leichter Kleidung. Wo bleibt also unsere Motorradkleidung? Richtig. In zwei Varios und 'nem großen Topcase. Funzt prima.
Also jeder wie er mag.
 
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