Stimmt, der macht was falsch, da Burnt oder brennt nichts
Ja Serpel...hast recht, ich bin lustig...
Oooch der Stoiber..näää is nicht mein Papa...der war intelligent....
Klingt sehr spannend. Mal schauen, ob ich mich demnächst traue, das auszuprobieren (wenn niemand in der Nähe ist, der sieht, wie ich einfach anhalte und umkippe).
Dabei unbedingt weit voraus gucken, irgendwo einen fernen Punkt nehmen. Das hilft dem Gleichgewichtssinn.
Schlechte Strategie. Denn dann ist ja auch niemand da, der Dir beim Wiederaufstellen hilft.
3 x darfst Du raten, was der Trainer gerne macht... - ist klar, was für ein Typ sich die Übungen ausgedacht hat, oder?
Das kenne ich nur zu gut, solche Übungen hatten wir bei unseren Trainings auch immer mit einbaut. Auf ebener Straße, und wenn man zb. auf eine Ampel/Stau zurollt kann man das mit dem Gleichgewicht auch sehr gut üben, einfach versuchen Füße solange wie möglich auf den Rasten lassen.
Ich bin immer wieder erstaunt, wie viele Leute auf Parkplätzen oder wo es sonst langsam und eng zugeht, am "füsseln" sind. Ich fühle mich da mit den Füßen unten eher unsicher.
Das die Anforderungen immer unterschiedlich sind, gerade da, wie von Dir geschildert, ist klar. Aber gute Grundlagen bei den einfachen Situationen helfen auch dann, wenn es "kompliziert" wird.
Oder die Hill Start Control wenn vorhanden.....
Glaube ich dir gerne, es ist und bleibt die Blickführung trifft nicht nur in langsamen Bereichen zu, da denke ich jetzt speziell an das Wenden auf der Fahrbahn ect. ,sondern auch beim zügigen Fahren, falsche Blickführung, Ergebnis ein viel zu frühes Einlenken was meist auf der Gegenfahrbahn endet.
Ja....in...
Hat gedauert, aber wird sind wieder angekommen... Ergebnis ein viel zu frühes Einlenken was meist auf der Gegenfahrbahn endet.
Stimmt, und dennoch gibt es sie zu Hauf. Ist halt im flachen Land (da übersichtlich) auch nicht ganz so riskant wie im schwarzen WaldeHat gedauert, aber wird sind wieder angekommen
