BMW Navigationsvorbereitung mit Garmin Zümo XT kombinieren

[Kai R]

Okay,
danke Dir, werde ich ausprobieren.

 

[Christian Achberger]

Sollte eigentlich nicht passieren -- das XT hat einen Akku;
also diesen mal über Nacht an einem Ladegeräte (nicht am Computer oder am Motorrad) laden!
Soweit

 

[Kai R]

Sollte eigentlich nicht passieren -- das XT hat einen Akku;
also diesen mal über Nacht an einem Ladegeräte (nicht am Computer oder am Motorrad) laden!
Soweit

Hatte den XT auch direkt nach dem Auspacken erst mal voll geladen..

 

[Alpenbummler]

Normalerweise bleiben die Garmins doch bei ausschalten der externen Stromversorgung erstmal für 20 Sekunden eingeschaltet und gehen erst dann aus. Was da bei dir passiert ist doch nicht normal.

Was passiert denn, wenn du kurz die Zündung ausschaltest und dann gleich wieder ein? Bootet er dann auch?

 

[Kai R]

War geradenochmalan der Adv.
@ Dr.Obelix,
Ja, richtig, wenn ich nach Motorstart kurz den Knopf am Navi drücke, wird das Display schwarz und er startet neu mit "Bordstrom".
@Alpenbummler
Bei Deinem Vorschlag keine "Verbesserung"
Er bleibt kurz im internen Batterie Modus, bringt nach ein paar Sekunden die Meldung, daß "Stromzufuhr unterbrochen, abschalten erfolgt" ,
nach Updatesuche schaltet er ab und Bootet dann korrekt mit Bordstrom wieder hoch.
Der Tipp von Dr.Obelix hilft die Prozedur zu verkürzen, aber nervig ist das schon.

 

[Alpenbummler]

Ich kenne den XT nicht, sondern nur meinen Navi 6 und den Zumo 660, den ich davor hatte. Beide gingen einfach wieder an, wenn ich die externe Versorgung wieder eingeschaltet habe, bevor sie sich nach ca. 20 Sekunden ausgeschaltet haben. Da bootet nichts.

Mein Vorschlag war eher zur Ursachenergründung gedacht als zur direkten Lösung des Problems. Mein Plan war, durch kurzes aus- und sofortiges wiedereinschalten der Zündung zu ergründen, ob der kurze Ausfall beim Anlassen anders wirkt als ein "normaler Stromausfall". Ich meine, mit dieser Erkenntnis würde man die Ursache an unterschiedlichen Stellen suchen.

Zieht die XT-Halterung ohne eingesetzten Navi eigentlich Strom? Wenn nicht, würde ich den Navi sowieso direkt an die Batterie klemmen.

 

[Kai R]

Habe mal getestet...
da mich das wundert u. nervt, daß der Zumo XT in Verbindung mit dem It. 3D Adapter in der orig. Navigator- Halterung
- bei Zündung an- Strom bekommt (Batteriesymbol m. Blitz) und hochfährt,
sobald der Motor gestartet wird, auf Akkubetrieb wechselt, wieder mit ewig langer Updatesuche runterfährt um dann wieder mit Strom (Batteriesymbol m. Blitz)
Wenn man wie Dr.Obelix direkt nach starten des Motors am XT den an/aus Knopf drückt, geht der "neustart" schneller, ohne der langen Updatesuche beim runterfahren.

Dann habe ich mal den XT über das 12v Autokabel mit Adapter auf die 12v Buchse, rechts im Cockpit angeschlossen...
- Der XT fährt bei Zündung an hoch, drücke ich den Motor- Startknopf bleibt der XT im (Batteriesymbol m. Blitz) Modus und "läuft" durch,
so war es korrekterweise auch vorher mit N6
Also muss doch irgendwas zwischen den Pins der Original BMW Halterung- dem 3d Adapter und dem XT falsch laufen ?

 

[Alpenbummler]

Kannst du einen Wackelkontakt ausschließen?

Es würde mich eigentlich nicht wundern, wenn der Zubehöranschluss während dem Starten abgeschaltet würde. Beobachtet habe ich das allerdings noch nie so genau, ob bei meinem Navi 6 kurz der Ladeblitz weggeht.

Hast du das hier mal ausprobiert?

Mein Plan war, durch kurzes aus- und sofortiges wiedereinschalten der Zündung zu ergründen, ob der kurze Ausfall beim Anlassen anders wirkt als ein "normaler Stromausfall". Ich meine, mit dieser Erkenntnis würde man die Ursache an unterschiedlichen Stellen suchen.

 

[Thomas MZG]

Ich drücke einfach auf Update beenden und gut ist. Funktioniert bei mir jedenfalls.

 

[Kai R]

@ Alpenbummler:
auch durch kurzes aus- und wieder einschalten, bleibt die Situation gleich- XT geht in Akkubetrieb, fährt runter mit ewiger Updatesuche und fährt dann von selbst mit Batteriesymbol m. Blitz korrekt hoch.

@ Thomas MZG
wenn ich das mache, fährt der XT runter und bleibt aus..

Nur die Lösung, nach starten des Motors kurz die Ein/Aus Taste des XT zu betätigen verkürzt die Prozedur etwas.

Ich denke auch, daß die Kontakte/Schaltung des IT Adapters nicht zu 100 % konform sind mit dem Original N6 Halter.

 

[Christian Achberger]

Schaltet doch einfach mal das WLAN ab, wenn Ihr nicht @home seid -- dann hat sich das mit Updatesuche auch erledigt!

 

[Christian Achberger]

(GS-Fahrer stehen nicht auf kleine Mädchen )

Das hat sich nach der Lösung der attraktiven Dame erledigt!

 

[Alpenbummler]

@ Alpenbummler:
auch durch kurzes aus- und wieder einschalten, bleibt die Situation gleich- XT geht in Akkubetrieb, fährt runter mit ewiger Updatesuche und fährt dann von selbst mit Batteriesymbol m. Blitz korrekt hoch.

Ok, dann hat es mit dem Starten nichts zu tun.

Was macht der XT wenn du ihm nach dem Betrieb den Strom nimmst und nicht gleich wieder gibst? Der Navi 6 fragt dann, ob er anbleiben soll (auf Akku) oder er geht nach 20 Sekunden aus.

Was macht der XT beim einschalten nach langer Auszeit? Auch Updates laden?

Meine Fragerei zählt dahin, ob die kurze Ausschaltdauer etwas Besonderes bedeutet.

Als nächstes würde mich interessieren, ob der leere Halter mit Italien-Adapter (ohne Navi) Strom zieht. Wenn nicht, wäre ich ganz schnell dabei, den Navihalter an Dauerplus anzuschließen.

 

[Christian Achberger]

Der Italiener zieht seinen Strom aus der Orginalhalterung - wie ein Verlängerungskabel!
Nimmt also keinen Einfluss auf die Stromzuführung der Orginalhalterung!
Christian

 

[Alpenbummler]

GS-Fahrer stehen nicht auf kleine Mädchen

Hä? Diese Kurve krieg' ich nicht.

 

[Alpenbummler]

Der Italiener zieht seinen Strom aus der Orginalhalterung - wie ein Verlängerungskabel!
Nimmt also keinen Einfluss auf die Stromzuführung der Orginalhalterung!
Christian

Zieht denn die Originalhalterung Strom?

Wenn man auf Dauerplus umkabelt wird ja nicht mehr abgeschaltet. Dann wird es relevant, ob und wieviel Strom fließt.

 

[Christian Achberger]

Da war heute in mehreren Themen eine Pornoanzeige eingefügt!
Inzwischen gelöscht!

 

[Christian Achberger]

Zieht denn die Originalhalterung Strom?

Bei mir auf keinem meiner Motorräder!
Aber manchmal scheint es so zu sein?
Christian

 

[Alpenbummler]

Da war heute in mehreren Themen eine Pornoanzeige eingefügt!
Inzwischen gelöscht!

Ooooch, hab' ich verpasst.

 

[Alpenbummler]

Bei mir auf keinem meiner Motorräder!
Aber manchmal scheint es so zu sein?
Christian

Dann wäre ich ganz schnell bei Dauerplus. Das ist eh besser. Mir ist die dauernde Abschalterei eher lästig als hilfreich.