Dillgurke
Ich verzichte ab sofort auf Uschi
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Bring Mich Werkstatt oder Keine Tausend Meter,das Thema?

Hatte grad zufällig vergangene Saison im Schwarzwald eine flotte Fahrt mit einem SDR-Kollegen. Wie sich herausgestellt hat, waren beide Motorräder gleich schnell. Es ist also lediglich eine Frage des persönlichen Geschmacks, ob man lieber Orange hat oder einen Boxer fährt.Was war noch das Thema?


ich habe nie etwas anderes behauptet (persönlicher Geschmack entscheidet). Auch in 2021 war ich mehrere Touren u. a. mit einer KTM 1290 SAS in Italien und Frankreich unterwegs. Der Fahrer weiß wie das Ding bedient wird. Aus Kehren heraus ist es ihm kaum gelungen an der 1250er GS direkt dran zu bleiben. Die Unterschiede sind zu vernachlässigen.Hatte grad zufällig vergangene Saison im Schwarzwald eine flotte Fahrt mit einem SDR-Kollegen. Wie sich herausgestellt hat, waren beide Motorräder gleich schnell. Es ist also lediglich eine Frage des persönlichen Geschmacks, ob man lieber Orange hat oder einen Boxer fährt





Ich wußte es!!!Ich verzichte ab sofort auf Uschi



und 2. deine Einstellung zur Realität-wir können nicht ewig so weitermachen...)

2. deine Einstellung zur Realität-wir können nicht ewig so weitermachen...




ich habe nie etwas anderes behauptet (persönlicher Geschmack entscheidet). Auch in 2021 war ich mehrere Touren u. a. mit einer KTM 1290 SAS in Italien und Frankreich unterwegs. Der Fahrer weiß wie das Ding bedient wird. Aus Kehren heraus ist es ihm kaum gelungen an der 1250er GS direkt dran zu bleiben. Die Unterschiede sind zu vernachlässigen.


wenn du es wenigstens versuchen würdest irgendwann etwas Verständliches von dir zu geben, wäre das für dich eine große Steigerung.

Warum gleich beleidigend werden, in unserer Kerngruppe war die 1250er GS immer die Langsamste, egal wer von uns Dreien sie gefahren ist,wenn du es wenigstens versuchen würdest irgendwann etwas Verständliches von dir zu geben, wäre das für dich eine große Steigerung.
Lass-es-einfach-werner.
, auf dein Post # 66 bezogen.
empfindest du meine obige Aussage als beleidigend? Ich eher als Realitätsbeschreibung. Von diesem einfachen-Werner habe ich bisher kaum etwas Brauchbares und/oder Verständliches gelesen.Warum gleich beleidigend werden, in unserer Kerngruppe war die 1250er GS immer die Langsamste, egal wer von uns Dreien sie gefahren ist,
gegen die Orange und Rote muss BMW noch ein klein Wenig nachlegen, auf dein Post # 66 bezogen.
Ansonsten war meine Ex 1250er bis auf das suboptimale Fahrwerk ok.










Oizo,Oizo,Oizo!






















Diese oder ähnliche Aussagen habe ich in einigen Foren gelesen oder auch direkt in Hotels gehört.in unserer Kerngruppe war die 1250er GS immer die Langsamste, egal wer von uns Dreien sie gefahren ist,
gegen die Orange und Rote muss BMW noch ein klein Wenig nachlegen,

Zum 1. Absatz, ja.empfindest du meine obige Aussage als beleidigend? Ich eher als Realitätsbeschreibung. Von diesem einfachen-Werner habe ich bisher kaum etwas Brauchbares und/oder Verständliches gelesen.
Na ja, ich könnte dir genügend Vergleiche zu 1290erKTMs nennen. U. a. die Südseite vom Stilfser hoch und viele weitere Kilometer. Ich habe ausdrücklich vom Beschleunigen "aus Kehren heraus" geschrieben. Bevor, sofern sie nicht an erster Position fuhren, die 1290er zum Überholen hätten ansetzen können, war die nächste Kurve/Kehre da. Ein GS-User war bei dieser Stilfserrunde dabei.
Im Gegensatz zu einigen anderen Helden der Landstraße ging es mir nicht um einen Schwanzlängenvergleich (lese meine obige Aussage nochmals). Die Leistungsunterschiede sind nach meinen vielfältigen Vergleichsfahrten und -beobachtungen zu vernachlässigen. Derjenige der vorne als erster Gas gibt, bleibt im Kurvengeschlängel (Landstraße) vorne. Wenn du es anders erlebt hast, die GS immer die langsamste war, mag es so sein. Woran es gelegen hat? Vielleicht am genutzten Fahrmodi?
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