Mangelnde Bremsleistung bei nassen Belägen und Scheiben ist eins. Ich würde da erwarten: "Ich kann so fest ziehen wie ich halt eben Kraft dafür habe, aber habe trotzdem keine volle Bremsleistung am Rad." Aber den Hebel bis fast an den Griff ziehen können.... das geht ja bei normaler Einstellung auch im Stand nicht. Das hat ja nichts mehr mit fehlender Haftreibung zwischen Scheibe und Belägen zu tun. Das ist schräg.
Unter anderen bei BMW 3er Reihe bj. 2016.
Ich habe gewechselt, weil mir die Serie zu „brav“ war. Dennoch gab es an den alten nichts auszusetzen.ach ... ich weiß schon wie das ausgeht .... wir haben sicherheitshalber mal die bremsbeläge gewechselt.
Ist nicht mein Hauptproblem mit der Bremse aber die Beobachtung kann ich bestätigen. Kenne ich so auch von keiner anderen Bremse, die ich je kennengelernt habe.
die HP wurde im dezember 19 in berlin zusammengeschustert.nach wie vor interessiert mich welches Modell/Baujahr betroffen ist. Dies geht in den meisten Fällen weder aus dem Avatar noch aus der Signatur hervor. Muss es auch nicht! Würde mich aber interessieren.
Hilft den Betroffenen nicht - nach ~6.000 Km bisher keine leckenden Hayes-Bremsen, die nach meinem Gefühl hervorragend funktionieren und vor allem sehr gut zu dosieren sind. Hinterradbremse, Notruf ... wurde meine Q an einem Dienstag gebaut?
Nee, die Löcher und Schlitze sind speziell für die Wasserverdrängung da. Zum einen zum Verhindern des Wasserfilms und zum anderen dass das Wasser in den Löchern verdampft. Ich kenne das Problem, du kannst jetzt deine Beläge mit feinem Schmirgel abziehen, kann helfen, oder neue rein, sind auf der Oberfläche verhärtet/verglast
...das gibt für Moped und Auto auch - die wenigsten kennen und brauchen das - z.B.:
Ich hoffe nicht.
