Genau, deswegen glaube ich nicht so recht an einen schwergängigen Bremssattel als Ursache für das Verziehen. Wenn ein schwergängiger Bremssattel die Fuhre verzieht, was soll dann erst bei einer Vollbremsung mit nur einer Scheibe passieren?
Das liegt dann aber eine unzureichend steifen Gabel, wurde früher ja immer mal wieder bei Motorradtest bemängelt. Die Situation ist beim Telelever sicher eine andere, da durch die tief sitzende untere Gabelbrücke und die lange Führung die Gabel recht steif ist. Und wir sprchen nicht von einer Vollbremsung sondern vom möglichen Schleifen eines Brmessattels.
Völlig richtig. Wenn der Reifenhändler rechts die Distanzbuchse und links den Tachoantrieb wieder richtig eingesetzt hat, kann es daran nicht liegen. Und da Du oben schreibst, Du hättest die Ahcsschraube und die Klemmschrauben gelöst und dann ein paar mal eingefedert, bleibt eigenltich nichts mehr zu tun
, sofern Du in der richtigen Reighenfolge zuerst die Achse mit 30 Nm und dann die Klemmschrauben mit 22 Nm angezogen hast.
Hat niemand behauptet...
Vor 16 Minuten angemeldet und vor 12 Minuten das geschrieben.
Huch, so eine altmodische Arbeitsweise!
Natürlich hat er Recht.
Hatte ich schon gelesen von Dir, darum hatte ich auch nichts mehr dazu geschrieben.
Stimmt.
Und ihr habt ja Recht: Inzwischen ist alles gesagt. Nur noch nicht von jedem.
Hatte ich auch.
ich habe es gemerkt beim Zurückdrücken der Kolben, drückste rechts rein kommen sie links raus, klappte erst mit dem Rücksteller, habe dann statt Originale durch die billigen Stahlflex ersetzt.
