Bremsscheiben mit Balistol einsprühen ?

[ellerbeker52]

Moin, moin,
gestern hat mir ein Kollege (langjähriger BMW Fahrer) folgendes erzählt.

Um nicht so soviel Dreck auf die Bremsscheiben zu bekommen sprüht er die Bremsscheiben mit Balistol ein und wischt dann mit einem Zewa den Überschuss weg. Die Bremswirkung ist dann natürlich erstmal mit Vorsicht zu genießen, ist aber nach ein paar mal wieder auf Normal.

Als Ahnungsloser weiß ich nicht ob ich das glauben kann.
Weiß jemand etwas darüber ?

Der Ellerbeker

 

[L7]

Moin Ellerbecker

Um nicht so soviel Dreck auf die Bremsscheiben zu bekommen

...wodurch bekommt der denn Dreck auf die Scheibe....?
Und wieso geht der nicht auch beim ersten Bremsen weg?



Gruß Peter

 

[Baumbart]

...wodurch bekommt der denn Dreck auf die Scheibe....?

weil er nicht fährt sondern die Kiste nur Sonntag vor die Garage stellt damit die Nachbarn sehen was für ein wilder Biker er ist - so einen Mumpitz hab ich echt noch nie gehört. Auf keinen Fall nachmachen!!

 

[frank69]

Hallo !?!

Wer Bremsscheiben mit Öl reinigt hat für mich einen Knall.
Wenn Du die Scheiben von Bremsstaub reinigen und entfetten (entölen!) möchtest nimm Bremsenreiniger. Oder Wasser und Spüli. Aber Kein Balistol oder Caramba oder WD40 u.s.w.

Frank

 

[L7]

Moin Baumbart

weil er nicht fährt sondern die Kiste nur Sonntag vor die Garage stellt

Ne ne Baumbart, so nicht, Du machst Dir das ein wenig zu einfach.....Du nimmst die Sache nicht ernst genug!

Ich will jetzt wissen, wie der den Dreck auf die Scheiben bekommt...!!!...

Gruß Peter

 

[Roter Oktober]

Aus welcher Klapsmühle ist er entsprungen, Öl und Bremsscheibe so beknackt kann doch kein Mensch sein

 

[GStatten]

Ruhig, brauner.....
Manche sprühen sogar die Scheiben mit WD 40 ein, ich kenne sogar einen KFZ.-Prüf-Ing., der das bei alten GSsen machen. Aber nicht, damit kein Dreck haftet, sondern die Scheiben keinen Rost ansetzen, spez. an der Nichtbremsfläche.... Wenn man´s weiß, kein Problem, langsam trocken bremsen und gut ist! Schlimmer ist Cockpitspray auf der Sitzbank

 

[Baumbart]

Wenn man´s weiß, kein Problem, langsam trocken bremsen und gut ist!

und wenn du vom Hof fährst und ne Vollbremsung hinlegen musst?! Gefährlicher Blödsinn, der KFZ-PrüfIng hat seinen PrüfIng wohl in der Mongolei gekauft!
hättich nochn Tipp, Bremsbeläge mit Klarlack einsprühen, halten sie länger und die Sinterbeläge glänzen doch so schön!!

 

[ellerbeker52]

Vielleicht habe ich ihn auch falsch verstanden und er macht das auch wegen Rost

 

[GStatten]

Gefährlicher Blödsinn, der KFZ-PrüfIng hat seinen PrüfIng wohl in der Mongolei gekauft!

Was qualifiziert dich zu dieser Aussage??
Gesunder Menschenverstand?

 

[Freddy]

Balistol, Caramba, WD 40 - ist das überhaupt winterfest ?

Da nehme ich doch dann lieber das gute 0 W 40 von Castrol.


Freddy

 

[Gast15171]

ich möchte der aus meiner sicht weitgehende sinnfreien debatte dann noch einen weiteren aspekt beifügen:

aus meiner sicht ist kaltgepresstes olivenöl - und zwar ausschliesslich das sizilianische aus erster pressung !! - aus olfaktorischjen gründen die einzig legitimierte ölung von bremsscheiben.

und mag sie auch die letzte für den fahrer gewesen sein!

gruesse
ralf

 

[Beste Bohne]

Und nicht vergessen:

Vor dem Feilen immer schön die Feilen ölen.


Da ich mein Winterkrad halt im Winter bewege jauche ich das immer mit S100 und WD40 ein.

Ich nehme da wenig Rücksicht auf die Bremsscheiben.

Wenn ich fertig bin, reinige ich jedoch die Scheiben mit Bremsenreiniger. Es sollten sich keine ölhaltigen Flüssigkeiten auf Bremsen befinden.


Sollte es um die Konservierung und Einlagerung gehen, spricht aber nichts dagegen. Allerdings würde ich vorher alle Bremsbeläge ausbauen, einen Zettel dranbinden und außerdem einen auf den Tacho kleben. Nicht, das man es bis zum Frühjahr vergessen hat.


Übrigens: Auch Sauerstoffflaschen freuen sich über einen Tropfen Öl am Druckminderergewinde!

 

[Freddy]

Allerdings würde ich vorher alle Bremsbeläge ausbauen, einen Zettel dranbinden ....

Sicherlich damit Du im Frühjahr noch weisst, wofür diese Teile sind, oder ?

dLzG


Freddy

 

[gerd_]

Hi
Da schliesse ich mch einfach an: Das ist Blödsinn! Zumal das Zeug dann ja nicht nur auf den Scheiben ist, sondern auch in die Beläge dringt.
Die originalen Scheiben rosten ohnehin nicht so schnell.
Was Anderes ist es wenn das Teil über den Winter stillgelegt wird. Dann KANN man die Klötze ausbauen und die Scheiben (speziell stark rostende Nachrüstscheiben) einsprühen. Vor der Wiederinbetriebname dann eben mit Bremsenreiniger säubern, die Klötze wieder rein und gut is. Aber ob das tatsächlich jemand so macht?
gerd

 

[Beste Bohne]

Sicherlich damit Du im Frühjahr noch weisst, wofür diese Teile sind, oder ?

dLzG


Freddy

Ich bremse eh nie.

 

[Benno]

Immer weiter so!

Von so Bekloppten lebe ich.

 

[Kusti]

Immer weiter so!

Von so Bekloppten lebe ich.

Psychiater ? Notarzt ? Bestatter ? Unfalldienst ?

 

[lemmi+Q]

Nee, sinnfrei ist das bestimmt nicht!
Balistol ist toll! Zum einen hat es enorme reinigende Wirkung! Wenn man Glück hat löst es sogar den Kleber mit dem die Beläge der Bremsbeläge geklebt sind. Die kann man dann schön ins Regal packen. Dann hat man mal welche für alle Fälle. Als nächstes ist die Bremsscheibe dann prima geschmiert und kratsch nicht so, weil ohne Beläge klingt hässlich. Das Beste ist dann aber, es verharzt ziemlich gut und dann kann man eh nicht mehr so schnell fahren.
Nur ordentlich rauf mit dem Zeug.

Es gibt wenig Dinge die gar nicht gehen! Öl auf Bremsscheiben gehört eindeutig dazu!
Wer dazu rät, der frisst auch kleine Kinder.

 

[Flo1412]

Also er kann dich wohl dich ausstehen wenn er dir solche Tipps gibt.

Sorry, aber sowas blödes hab ich selten gehört.