Die Summe der Probleme der GS LC ist immens

[camasoGS]

Leider falsch! Wenn schon klugscheißen, dann aber wenigstens richtig:
Doppelt so groß wie
Größer als

P.S.: Ich bin kein Klugscheißer, ich weiß es wirklich besser!

wie-als.de - Wie verwende ich wie und als korrekt?

Jetzt bin ich gespannt...

 

[sneaky_p]

Genauso als wie ich gesagt habe

 

[levoni]

Hier in Offenbach sagt man sogar:

Als wie wo ich gesagt habe

 

[juekl]

Ein Freund, der eine 1150er fährt, will sie unbedingt haben. Warum wohl?

CU
Jonni

seine 1150GS ist gelb?

 

[HFB]

Wenn ich mir die Preise ansehe, die BMW aufruft, dann fallen mir als direkte Wettbewerber nur Harley und Ducati ein. Und das Harley-Markenimage brüllt „Ach, was bist du nur für ein cooler Hund“, das Ducati-Markenimage brüllt „Emozione! Emozione!!!“ und das BMW-Markenimage sagt mit festem Ton „High Tech made in Germany.“

Seltsam, bestimmt nun der Marketing-Slogan die akzeptable Fehlertoleranz???

 

[camasoGS]

Genauso als wie ich gesagt habe

Worauf stützt Du Deine Aussage?

 

[sneaky_p]

Ist doch unter dem Link gut beschrieben: bei Positiv wird wie verwendet, bei Komparativ als.

(bei den Positiv-Beispielen analog:

• Ich bin neunmal so klug wie ihr.

Im Komparativ würde es lauten: Ich bin neunmal klüger als ihr)

 

[HFB]

Und wann sagt man 'als wie'?

 

[GSLudwig]

Ihr seit nicht klüger als ein Ochse, da das hier ein Motorradforum und kein "Wie wende ich die deutsche Rechtschreibung in Wort und Schrift an" Klugscheißer Forum ist.

 

[sampleman]

Seltsam, bestimmt nun der Marketing-Slogan die akzeptable Fehlertoleranz???

Ja. Das Marketing erzeugt eine Produkterwartung. Ein Dacia-Käufer sieht über ein leichtes Knarzen hinten links eher hinweg als ein Mercedes-Käufer. Ein Ferrari-Käufer vermutlich auch. Also muss Mercedes mehr für knarzfreie Autos tun als Dacia oder Ferrari.

 

[RunNRG]

Trennt das doch mal alles in den Laberthread oder sonst was lustiges ab, liebe mods!

 

[der_brauni]

Meine GS ist besser als wie eine Multistrada ;-)

Gruß Thomas

 

[HFB]

Ja. Das Marketing erzeugt eine Produkterwartung. Ein Dacia-Käufer sieht über ein leichtes Knarzen hinten links eher hinweg als ein Mercedes-Käufer. Ein Ferrari-Käufer vermutlich auch. Also muss Mercedes mehr für knarzfreie Autos tun als Dacia oder Ferrari.

Sorry, falls ich was verpasst habe, aber seit wann kostet ein Dacia soviel wie ein Mercedes. Ich dachte wir gehen von gleich teuren Fahrzeugen aus, so stand es jedenfalls in Deinem Post...

 

[der_brauni]

Trennt das doch mal alles in den Laberthread oder sonst was lustiges ab, liebe mods!

Nö, bloß nicht.
Dieser Thread verdient es zerlabert zu werden.

Gruß Thomas

 

[Franz Gans]

Hier in Offenbach sagt man sogar:

Als wie wo ich gesagt habe

Und Offenbach (Hessen!) gilt ja gemeinhin als _der_ Rechtschreibnabel Deutschlands, dagegen kann Hannover (Niedersachsen) bekanntlich nicht anstinken.

Viele Gruesse
Karl-Heinz

 

[Pinky]

Ja. Das Marketing erzeugt eine Produkterwartung. Ein Dacia-Käufer sieht über ein leichtes Knarzen hinten links eher hinweg als ein Mercedes-Käufer. Ein Ferrari-Käufer vermutlich auch. Also muss Mercedes mehr für knarzfreie Autos tun als Dacia oder Ferrari.

So ähnlich sehe ich das auch. Bei einer Suzuki ist es eher hinnehmbar, wenn sich der Lack an irgendwelchen Stellen löst, das Motormanagement nachgebessert wird oder wenn der Kupplungskorb schon frühzeitig ausschlägt. Bei einer GS würde das nicht zum Qualitätsanspruch passen.

 

[Gast 35536]

Welche Qualität ....wenn BMW entsprechende Qualität abliefern würde,hätte niemand den Thread aufmachen müssen...

 

[HFB]

Das bestreitet ja keiner, aber bitte zur Ausgangsaussage von sampleman zurück, da wurden als in etwa gleich teure Mopeds Ducati (emozione), Harley (cooler Typ) und BMW (deutsche Wertarbeit) verglichen. Mir persönlich ist es egal, was ein Hersteller säuselt, wenn ich einen etwa identischen Geldbetrag auf den Tisch werfen muss. Ab einer gewissen Dimension erwarte ich einfach, daß eine gewisse Qualität vorhanden ist.

 

[RunNRG]

Die erwarte ich auch. Und weil mich weder mein Luftkühler noch meine LC diesbezüglich bisher enttäuscht haben, schiele ich nach der 1250er GS.

 

[Gast 35536]

Ich sehe das Problem eher darin das die Hersteller,solange die Absatzzahlen stimmen,sich nicht genötigt sehen etwas zu ändern,und wenn,dann eher in die Richtung das sie den Zulieferern noch mehr die Daumenschrauben anlegen was den Preis angeht...dabei bekommen sie das was sie beim Zulieferer für wenig Geld bestellt haben,nämlich Schrott...