Enduro - Reifenempfehlung R 80 GS

[yyyves]

der TE möchte aber einen Enduroreifen wegen der Optik....das mit dem Metzler kann ich so überhaupt nicht nachvollziehen...ja, Nutzungsdauer 3000km kann schon sein, aber gemeingefährlich ...???...

 

[deichselhirsch]

ja und der Metzeler hat ja eine einigermaßen ordentliche Stollenoptik.
Ich habe von den ME 3 einige Sätze abgefahren, davon war keiner gemeingefährlich und jede Stolle kippelt wenn der Reifen innen abgefahren ist und außen die Stollen noch stehen. Beim ME 3 ist mir das allerdings nie aufgefallen, weil er ja noch einen relativ hohen Positivanteil hat. Beim TKC ist die Gefahr größer, aber hat wie der Metzeler einen gutmütigen Grenzbereich.
Gemeingefährlich ist der Metzeler ME 3 jedenfall nicht annähernd. Ein solider Reifen.

 

[Peter Becker]

Moin
Für die Eisdiele ist Der heidi excellent
Gruß Peter

 

[deichselhirsch]

da macht der TKC 80 noch eine bessere Figur.

 

[pilot69]

Man kann gemeingefährlich definieren wie man will, mir ist damals so oft ein Rad in den Kurven weggerutscht, dass sich die GS direkt auf den Sturzbügel abgestützt hat. Wobei ich zu der Gattung gehöre, die den Seitenständer durch Kurvenfahrt auf die Hälfte runtergeschliffen hat, bzw. die Sturzbügel sind das Limit.

Greetz

 

[Hermann (aus E)]

hmmm, vielleicht bist du dann gemeingefährlich und nicht die Reifen. *Duck-und-wech*
Aber schon das du darauf hinweist, das die Reifen auf der Außenkante rutschig sind, aber ich vermute, dass jemand der 1000km im Jahr fährt, Sturzbügelkurven nicht häufig oder gar nicht fährt.

 

[BrändiGS]

Ich finde es zwar immer wieder lustig wenn man einen "Stollenreifen" möchte aber den vollen Komfort und die Sicherheit eines Strassenreifens beibehalten will, das hört sich für mich immer wie "Dusch mich aber mach mich nicht nass" an. Selbst das Abrollgeräusch ist störend ().
Aber jetzt etwas Konstruktives. Versuchs mal mit einem Mitas E07. Wir haben den auf der F650GS (dort hatte selbst der Heidenau Mann beim TT Travelevent gemeint die F würde etwas unstabil vorne mit dem Scout) und auf der 1150GS drauf. Sehr zufrieden. Auf der G/S hab ich den Heidenau drauf und kann auch nicht klagen. Fahren sich alle klasse.
Gruß

 

[PHS]

Nobbies and comfort don't go well together.

For gravel I just go with anything. Even slicks will do.
Normally I do the Pirelli MT21. Front and rear.
Confidence inspring. Not too bad for wear. But expensive (like the Conti TKC80).

Over here in the mud, you need real "high heels".

Rear Mitas XT745 or C-02 and front Pirelli Pro F.I.M.
Exciting on the tarmac