Erfahrung mit ASA

Diskutiere Erfahrung mit ASA im R 1300 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo in die Runde wie sind die erfahrungen mit ASA ich habe gehört da gibt es bei BMW noch verbesserungsbedarf.
Cowald

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Hallo in die Runde wie sind die erfahrungen mit ASA ich habe gehört da gibt es bei BMW noch verbesserungsbedarf.
 
Grinser

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Hallo, hier steht einiges....viel Spaß beim Lesen

ASA Probleme
 
Q...rious

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R1300 GS, Zero FX
Hallo nach Coburg,

die gelesenen Erfahrungen HIER und HIER im Forum sind sehr gemischt,
von sehr gut, durchwachsen bis hin zu sehr schlecht und bei einigen gibt es in der Tat Verbesserungsbedarf.

Nach ca. 4.500 km sind meine selbst erfahrenen Eindrücke hingegen ausgesprochen gut und ich bereue den Wechsel von der 1250 er GS (MJ 2021) keineswegs.

Fahre das ASA einfach mal ausgiebig zur Probe und berichte ...
 
Y

Yirga

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R1300 GS
Wenn du besser lesen kannst als schreiben, gibt es hier genug:

ASA
ASA Probleme

(Aber das hättest du auch ohne Hilfe finden können...)
 
qtreiber

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Jungs, der @Cowald, wie so viele hier ohne richtigen Vornamen, ist zwar schon seit 2014 registriert hat aber heute erst seinen fünften Beitrag geschrieben.
Seid etwas nachsichtiger. :wink:

Die Links helfen weiter!
 
BullPack_AT

BullPack_AT

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Erfahrung mit ASA ?
Wenn es funktioniert ist es ein Gamechanger !
Und wenn nicht ... willkommen im Club !
 
CH31

CH31

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CH-31xx alles klar?
Motorölstand mit ASA

Wegen einer andern Ölstandsdiskussion ist mir aufgefallen, dass ich in den letzten 10tkm in der Anzeige 8 im Bild nie einen Wert gesehen habe.
Für mich mach dies Sinn, wenn man die BA liest.
Ich schätzt, dass auch die anderen ASA Fahrer in der Mehrheit noch nie einen Wert gesehen haben, sondern nur Striche.
Wenn ich die GSA starte ist 2) ja noch nicht erfüllt, da sie ja noch warmlaufen muss.
Danach lege ich einen Gang ein (ob M oder D Modus egal). Solange ein Gang eingeleg ist ist 1) nicht erfüllt.
Wenn ich anhalte, beliebt der Gang drin oder ich stelle den Motor ab.
Damit nun eine Messung stattfinden kann, muss ich bei laufendem Motor in den Leerlauf schalten (habe ich noch nie gemacht) und den Motor für (beim warten extrem lange) 20 Sekunden laufen lassen. Dann kommt ein OK.

Es funktioniert wie definiert.

Bei mir hat es im praktischen Betrieb leider nie eine Messung gegeben. Ich hoffe nur, dass es eine andere Methode anwendet, um vor LOW zu warnen.

Wie sieht es bei euch aus?

Elektronische Ölstandskontrolle gemäss BA
Die elektronische Ölstandskontrolle bewertet den Ölstand im Motor mit OK oder LOW!.
Für die elektronische Ölstandskontrolle müssen die folgenden Bedingungen erfüllt sein und
ggf. sind mehrere Messungen notwendig:
1) Motor läuft mindestens 20 Sekunden im Leerlauf.
2) Motor ist auf Betriebstemperatur.
3) Fahrzeug steht senkrecht und auf ebenem Untergrund.
4) Seitenstütze ist eingeklappt.
Wenn die Messung unvollständig ist oder die genannten Bedingungen nicht erfüllt sind, ist
keine Bewertung des Ölstands möglich.
Es werden Striche (---) anstelle des Hinweises angezeigt.
mein Fahrzeug GS1300.jpg
 
smarthornet64

smarthornet64

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Gibt es bei euch keine Ampeln, an denen du min. 20 Sec. warten musst? Ich glaube ich ziehe um :Augenzwinkern_2:
 
UliM

UliM

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R1300GSA ASA Trophy und Suzuki Burgman 650 K7
Hallo,
ich bin bis jetzt erst ca. 1300 km gefahren, sehe aber das grüne OK regelmäßig.
Einfach öfters mit den TFT spielen :-)

Gruß
Uli
 
Thema:

Erfahrung mit ASA

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