Fachkräftemangel bei den Freundlichen

[FF-GS]

Weil Du "unnötiges" weglässt, so wie Servicepunkte an der GS. Abhaken, aber nicht erledigen.

 

[hydrantenfritz]

Um beim Thema zu bleiben...ich denke von den ernsthaft interresierten Motorrad und Automechanikern gibt es zuwenige....( Lohn )
Gerade bei den Motorradmechanikern gibt es zuviele "Freaks", welche wohl mit liebe zum Motorrad dabei sind, aber die Anforderungen nicht erfüllen können..

 

[moubeli]

...
Gerade bei den Motorradmechanikern gibt es zuviele "Freaks", welche wohl mit liebe zum Motorrad dabei sind, aber die Anforderungen nicht erfüllen können..

Und das wir mittlerweile mit rollenden Computern anstatt weitestgehend mechanisch unterwegs sind, macht es den Freaks nicht einfacher.

 

[*Topas*]

Um beim Thema zu bleiben...ich denke von den ernsthaft interresierten Motorrad und Automechanikern gibt es zuwenige....( Lohn )
Gerade bei den Motorradmechanikern gibt es zuviele "Freaks", welche wohl mit liebe zum Motorrad dabei sind, aber die Anforderungen nicht erfüllen können..

Freaks brauche ich weniger - lieber Mechaniker, die mein Motorrad den Vorgaben entsprechend warten können.
Das dazu eine solide Ausbildung gehört, versteht sich von selbst.
Berufe - die vor 30 Jahren gelehrt wurden, haben sich mitunter in ihren Ansprüchen massiv verändert.
So, wie viele Produkte / Materialien -auch.

 

[hydrantenfritz]

Freaks brauche ich weniger - lieber Mechaniker, die mein Motorrad den Vorgaben entsprechend warten können.
Das dazu eine solide Ausbildung gehört, versteht sich von selbst.
Berufe - die vor 30 Jahren gelehrt wurden, haben sich mitunter in ihren Ansprüchen massiv verändert.
So, wie viele Produkte / Materialien -auch.

Stimmt....aber das hat seinen Preis...

 

[*Topas*]

bezahl ich - so what?

 

[Remberti]

bezahl ich - so what?

Das landet aber nicht beim Mechaniker. Der Mechaniker bekommt, je nach Berufserfahrung, eher irgendwas um den Mindestlohn. Und Weihnachts- und Urlaubsgeld gibt es in vielen Betrieben, da kein Tariflohn, auch nicht.

 

[*Topas*]

Macht es nicht attraktiver... entscheidet jedoch die Firma

 

[AxelF]

Bei vielen Herstellern wird sehr stark darauf geachtet, ob die Inspektionen (zumindest während der Garantiezeit) innerhalb der gesteckten KM-Toleranzen erledigt wurden. Evtl. bei BMW Motorrad kein Problem, aber fast alle PKW-Hersteller schauen darauf. Kenne auch einige Beispiele, wo deshalb Garantieleistungen verweigert oder verringert wurden.

Aus eigener Erfahrung wird es ein Problem, Reservezeiten für "Kurzentschlossene", Stammkunden oder Durchreisende frei zu halten. Bei stetigem Kundenzustrom hast Du diese schnell gefüllt und dann würde nur Verlängerung der Arbeitszeit oder Vergrößerung der Mannschaft helfen. Beides geht oft nicht, einerseits aufgrund von Arbeitsvorschriften bzw. Mitarbeiter-Unzufriedenheit, andererseits ist natürlich der Arbeitsmarkt nicht voll von Leuten, die darauf warten, endlich wieder für Kunden an KFZs zu schrauben. Und man kann neue Leute auch nicht einfach so mit viel Geld locken, denn dann mußt Du auch deinen bestehenden Leuten mehr bezahlen, sonst ist der Unfrieden vorprogrammiert.
Und das muß sich dann halt auch in den Stundensätzen widerspiegeln.

Oder man geht gleich den teuren Weg, und verlangt mehr Geld, um dann weniger Arbeit machen zu müssen, weil es auch mit 2 Kunden täglich weniger noch geht. Dann mußt aber sicher sein, dass Deine Kunden das mitmachen (im Gegenzug für schnelle Termine).
Aber auch das muß kein Garant dafür sein, dass man nicht mal eine Vorlaufzeit für bestimmte Arbeiten braucht (weil ein Motorwechsel eben nicht in der 1 Stunde Leerlauf am Tag zu machen ist).