Fahrverhalten R1200GS LC Modell 2017

[moldo29]

Hab heute meine EK machen lassen. Leider konnte ich keine 2017er fahren da alle verkauft waren.Ein Käufer hat seine neue abgeholt und meinte sie lässt sich besser schalten. Er hat eine 2016 in Zahlung gegeben. Aber ich geb da nicht viel drauf bis ich wirklich eine gefahren bin. Was ich sagen kann, sie hat ein anderes Display. Man muss zwar genau hinschauen, aber es ist anders. An den Gabelholmen sind die komischen Reflektoren. Gewöhnungsbedürftig.
Er hatte auch eine TB Adventure dort. Schaut auch gut aus.

Sorry das ich nicht mehr berichten kann. Wäre gerne gefahren. Aber wie gesagt. Er hat den geplanten Vorführer auch direkt an den Mann gebracht und erst gar nicht zugelassen.

Gruß Mike

 

[R1200GSRider]

Das Schaltverhalten ist schon seit 2013 AUCH vom Öl und Ölstand abhängig. Daher bin ich ggb solch subjektiven Erfahrungen etwas vorsichtig, bis ich die Erfahrung selber gemacht habe.

...genau, man merkt schon allein den Unterschied wenn das Öl noch kalt ist, da geht der erste Gang absolut leise bei meiner rein...

 

[Rudi-Bth]

Die Getriebeprobleme die einige haben, sind nicht das der erste Gang Klack oder Klonk macht, das machen andere Motorräder auch.
Aber wenn man die Geräusche auch im 2. und 3. Gang so heftig hat, das sich die Sozia schon wundert, und sagt, da stimmt was nicht.
Das ist auch kein Einzelfall, habe mehrere Motorräder gefahren, bei manchen Probleme, bei manchen nicht.
Deshalb hoffe ich, das bei Modell 2017 eine Verbesserung zu spüren ist. Werde es demnächst ausprobieren und berichten.

 

[atgmax]

Tacho und Drehzahlmesser haben lediglich einen 1mm breiten blauen Ring zusätzlich. Sonst ist alles gleich. Kaum zu glauben, dass wegen dem kleinen Streifen alle denken, dass das ein neues Cockpit ist

 

[oerst]

Aber wenn man die Geräusche auch im 2. und 3. Gang so heftig hat, das sich die Sozia schon wundert, und sagt, da stimmt was nicht.

Ich habe keine Sozia, die sich mit Motorrädern so gut auskennt, dass die das beurteilen könnte.... Und wenn, dann fahre trotzdem immer noch ich, sonst wäre sie nicht meine Sozia...

 

[SU26]

Jetzt hab ich mir alle 5 Seiten durchgelesen.
Hat jetzt endlich einer was handfestes zu Schreiben? Ist wer hier im Forum, der die 2017er schon gefahren ist?
Wie zwischendurch erwähnt, der Gerüchte-Fred war schon vor den Werksferien durch.
Grüße
Uli

 

[Bikerider]

Meine Rede!

 

[Classic Sport CS]

Was soll sich geändert haben, es wurde nichts am Fahrwerk geändert, es wurde auf Euro4 umgestellt, etwas Optik am Tacho und ein Ruckdämpfer, diesen hatte die GSA schon vorher also was soll anders sein?

 

[Bikerider]

Das Getriebe

 

[Classic Sport CS]

Ja die Schaltwalze und Lager und eben Ruckdämpfer, was soll man da merken? Meine lässt sich einwandfrei schalten, besser geht's nicht.

 

[Bikerider]

Glück gehabt. Es gibt aber Leidensgenossen mit anderen Erfahrungen

 

[Rudi-Bth]

Ich habe keine Sozia, die sich mit Motorrädern so gut auskennt, dass die das beurteilen könnte.... Und wenn, dann fahre trotzdem immer noch ich, sonst wäre sie nicht meine Sozia...

Schön für dich, das dein Getriebe Okay ist, viele meinen aber das ist normal bei BMW das es beim schalten kracht.
Ich fahre auch selbst, und lasse mir auch nicht rein reden, wollte auch nur damit sagen, das die Geräusche schon heftig waren.
Deshalb habe ich verkauft, und werde vielleicht Modell 2017 kaufen, oder behalte meine 1200 GS TB K25

 

[Peti]

Aus dem Konfigurator ist die TB jedenfalls raus.
Nur noch blau, weiß und rot.

 

[Classic Sport CS]

Nein ist noch da, oben unter Model wechseln, dann kommt die Auswahl und dort die TB

 

[Peti]

Nein ist noch da, oben unter Model wechseln, dann kommt die Auswahl und dort die TB

Oh...
Jupp, Du hast recht. Da habe ich geschlafen.

 

[Gast 35536]

Schön für dich, das dein Getriebe Okay ist, viele meinen aber das ist normal bei BMW das es beim schalten kracht.
Ich fahre auch selbst, und lasse mir auch nicht rein reden, wollte auch nur damit sagen, das die Geräusche schon heftig waren.
Deshalb habe ich verkauft, und werde vielleicht Modell 2017 kaufen, oder behalte meine 1200 GS TB K25

Kann ich nachvollziehen,habe es ähnlich gemacht,die LC verkauft und übergangsweise eine neuwertige R1200R TÜ gekauft,diese Woche wird der wandel gegen eine 2010er GS vollzogen...eventuell kaufe ich wieder eine LC wenn das Getriebe ausgereift ist.

 

[jose41]

Ist wer hier im Forum, der die 2017er schon gefahren ist?
Uli

Darauf warte ich auch...
Und auf die neuen Prospekte + Preise Online...
Auf die neue Betriebsanleitung Online....

 

[Mechu10]

Kann ich nachvollziehen,habe es ähnlich gemacht,die LC verkauft und übergangsweise eine neuwertige R1200R TÜ gekauft,diese Woche wird der wandel gegen eine 2010er GS vollzogen...eventuell kaufe ich wieder eine LC wenn das Getriebe ausgereift ist.

Besser ab 2011 kaufen. Da waren die besseren (weiss-White Power-statt hellgrau) Federn verbaut.

 

[ducato]

Darauf warte ich auch...
Und auf die neuen Prospekte + Preise Online...
Auf die neue Betriebsanleitung Online....

Die Betriebsanleitung 8/2016 für die Euro 4 ist bereits online:

BMW Motorrad Deutschland

Weiters auch die Preisliste

 

[Classic Sport CS]

Also ich kann da nichts finden, unter Betriebsanleitung ist die Aktuellste 8/15 nicht 16?