Frankreich Diebstahlgefahr ?

Diskutiere Frankreich Diebstahlgefahr ? im Reise Forum im Bereich Unterwegs; Mir ist es passiert. 80km von Grenoble entfernt. Die Gegend würde ich auf jeden Fall meiden. Ich bin die RdgA aber auch schon mal erfolgreich...
Likos

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Mir ist es passiert. 80km von Grenoble entfernt. Die Gegend würde ich auf jeden Fall meiden.
Ich bin die RdgA aber auch schon mal erfolgreich gefahren. Pech kann man überall haben. Liegt glaube ich weniger an Frankreich als insgesamt an den Entwicklungen der heutigen Zeit.
Adac hilft gut. Und nie ohne Teilkasko.
 
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AxelF

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Wenn man hört, dass auch in Berlin scheinbar grosse Mengen an Autos wegkommen, während es im Grossteil der restlichen Republik eher Einzelfälle sind, dann ist Frankreich auch nicht schlimmer als hier.

Und bei einem Autotreffen am Gardasee sind letztes WE auch einige BMWs regelrecht ausgebeint worden, obwohl der Gardasee eigentlich nicht besonders dafür bekannt ist (zumindest in Relation zu den dort täglich verkehrenden Autos.

Was ich sagen will: gesprochen wird über die bekannten Fälle - dass gleichzeitig tausende keine Probleme mit Diebstahl hatten, taucht ja nirgens in einer Statistik auf
 
Likos

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Korrekt. Wenn man sieht, wie viele GS über die RdgA fahren und dabei nichts passiert, wäre es falsch, das zu verallgemeinern.
Einfach den Großraum Grenoble meiden und ein bisschen Vorsicht walten lassen.
Ich werde die Tour auf jeden Fall irgendwann nochmal wiederholen.
 
AxelF

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Korrekt. Wenn man sieht, wie viele GS über die RdgA fahren und dabei nichts passiert, wäre es falsch, das zu verallgemeinern.
Einfach den Großraum Grenoble meiden und ein bisschen Vorsicht walten lassen.
Ich werde die Tour auf jeden Fall irgendwann nochmal wiederholen.
Marseille oder Vororte von Paris könnten auch meidbar sein.
Ist halt immer die Frage, was mit den geklauten Maschinen passiert (wer sind die Abnehmer?)?

In D ist ja klar, dass Berlin hier eine Diebstahls-Hochburg ist, da der Weg über die polnische Grenze (egal wohin danach) eben recht kurz ist. Daher wird vielleicht auf der schwäbischen Alb weniger gestohlen, weil der Weg zur nächsten (für Diebe sinnvollen) Grenze eben viel zu langwierig ist.

Ich verstehe ja, dass der "Hunger" auf große, starke und teure SUVs (BMW X6, Mercedes G) in diversen sehr östlichen Ländern groß ist (und die kriminelle Energie groß), aber ich kann mir nicht vorstellen, dass in solchen Kreisen viele BMW GS-Liebhaber sitzen.
Und nur für Ersatzteile??????
 
Willem66

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Marseille oder Vororte von Paris könnten auch meidbar sein.
Ist halt immer die Frage, was mit den geklauten Maschinen passiert (wer sind die Abnehmer?)?

In D ist ja klar, dass Berlin hier eine Diebstahls-Hochburg ist, da der Weg über die polnische Grenze (egal wohin danach) eben recht kurz ist. Daher wird vielleicht auf der schwäbischen Alb weniger gestohlen, weil der Weg zur nächsten (für Diebe sinnvollen) Grenze eben viel zu langwierig ist.

Ich verstehe ja, dass der "Hunger" auf große, starke und teure SUVs (BMW X6, Mercedes G) in diversen sehr östlichen Ländern groß ist (und die kriminelle Energie groß), aber ich kann mir nicht vorstellen, dass in solchen Kreisen viele BMW GS-Liebhaber sitzen.
Und nur für Ersatzteile??????
Vermutlich überwiegend.
Legalisieren geht aber auch. Unfallmöpp kaufen und aus zwei mach eins mit legalen Papieren. Lässt sich dann wieder in den Markt bringen. Muss ja nicht in D sein. In vielen Ländern haben Fahrzeuge aus D einen guten Ruf. TÜV und/oder ordentliche Besitzer sorgen für einen vergleichsweise hohe Qualität auch bei gebrauchten. Hab mir für Kumpels schon ein paar Autos angeschaut, die dann legal gekauft in den Osten abgewandert sind. Die Nachfrage ist da. Kohle offensichtlich auch.
 
Borishamburg

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Ich denke auch, dass man das nicht verallgemeinern sollte und sicher viele einen tollen Urlaub mit der GS in Frankreich verbringen. Mir scheint es aber schon so, dass ich von dort deutlich mehr Diebstahlsmeldungen höre, als aus z.B. Italien und das hat sicher Gründe.
Die R1300GS soll nach der Z900 immer noch das am zweithäufigsten verkaufte Motorrad in Europa. Wenn die Nachfrage zum kaufen des Modells so hoch ist, wird die Nachfrage für geklaute nicht geringer sein. 😬
 
GS-Rider59

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also wir sind die letzte Juniwoche die Route des Grandes Alpes gefahren, wir waren zu dritt, zwei 1300er GS und eine Multistrada V4. In La Mure wurde direkt vor dem Hotel die GS meines Schwagers gestohlen. Lenkradsperre war drin, aber keine sonstige Absicherung. Wahrscheinlich wurde das Keyless Ride Signal abgegriffen. Die Polizei war wenig überrascht und teilte uns lediglich mit, das letzte Woche vor dem selben Hotel eine 1250er GS gestohlen wurde. Nach einer kurzen Personal- und Fahrzeugdatenaufnahme - ein Foto wollte er noch haben - war für die Gendarmerie die Sache erledigt. Wir hatten nicht den Einfüdruck dass man in Frankreich die Diebe systematisch verfolgt…
Übrigens ist die Maschine jetzt nach knapp einem Monat nicht wieder aufgetaucht.
 
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Ja das ist der Grund, dass wir Anfang September unsere Tour Routes des Alpes mit der 750GS und 800GS machen werden und die beiden 13er zuhause lassen.

Mir gehts nicht mal so sehr um den Diebstahl an sich.. aber wegen der Versicherung. Sollten unsere beiden 13er weg kommen, gibt es eine Schadensumme von gut CHF 65'000. Bei den beiden anderen knapp über 20'000. Ist eine ganz andere Summe. Einem Kumpel von mir wurde vor 2 Jahren die BMW in Frankreich geklaut, damals eine neue 1250er. Die Versicherung hat ihm im Schadenfall gleich gekündigt. Er ist dann bei einer anderen untergekommen, aber zu wesentlich schlechteren Konditionen. Das ist bei mir eigentlich der Grund.

Aber scheinbar werden sie auch weniger wählerisch. Meine Frau zeigte mir diese Woche gleich einen Facebook-Eintrag von einem Schweizer-Töfffahrer. Ihm haben sie auf der Route in Frankreich eine African Twin geklaut mit 500'000Km auf der Uhr!
 
Fredl

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Ja das ist der Grund, dass wir Anfang September unsere Tour Routes des Alpes mit der 750GS und 800GS machen werden und die beiden 13er zuhause lassen.

Mir gehts nicht mal so sehr um den Diebstahl an sich.. aber wegen der Versicherung. Sollten unsere beiden 13er weg kommen, gibt es eine Schadensumme von gut CHF 65'000. Bei den beiden anderen knapp über 20'000. Ist eine ganz andere Summe. Einem Kumpel von mir wurde vor 2 Jahren die BMW in Frankreich geklaut, damals eine neue 1250er. Die Versicherung hat ihm im Schadenfall gleich gekündigt. Er ist dann bei einer anderen untergekommen, aber zu wesentlich schlechteren Konditionen. Das ist bei mir eigentlich der Grund.

Aber scheinbar werden sie auch weniger wählerisch. Meine Frau zeigte mir diese Woche gleich einen Facebook-Eintrag von einem Schweizer-Töfffahrer. Ihm haben sie auf der Route in Frankreich eine African Twin geklaut mit 500'000Km auf der Uhr!

War das nicht die AfrikaTwin von Varahannes?
AT von Varahannes gestohlen - Honda Africa Twin Forum
 
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