Garmin Updates derzeit mal pausieren

[Klausmong]

Ganz so richtig ist das nicht. Garmin-Karten, welche auf OSM basieren, wie TopoActive, können weiterhin mit 'Automotive' Profilen kein Routing. Aber ja, externe OSM-Karten sind wieder nutzbar.

Das mit den Topo Karten hat aber oft andere Gründe. da liegt es oft an den Karten selbst, was die für Routing Informationen in ihren Daten gespeichert haben

 

[ConiKost]

Das mit den Topo Karten hat aber oft andere Gründe. da liegt es oft an den Karten selbst, was die für Routing Informationen in ihren Daten gespeichert haben

Schon klar, aber im Falle der TopoActive war das früher tatsächlich möglich und Garmin hat es absichtlich deaktiviert.

 

[Klausmong]

Spannend, wenn das wirklich so ist.

Dann ist Garmin uninteressant, weil es für mich genau der Grund sit, das man eben OSM verwenden kann.

Ohne dem gibt es dann andere Software Lösungen.

 

[Morg]

Ich habe aus offensichtlichen Gründen noch nicht aktualisiert, auch mein XT nicht.

Was mir aber gerade beim XT aufgefallen ist: das liefert zwar standardmäßig die "Topo"-Option mit, das ist aber nur ein Overlay zur NTU-Karte und keine echte Topo-Karte. Die lässt sich auch nicht auf dem PC installieren. Ist das die TopoActive-Karte?

Sowohl auf den alten TOPO <Land> Pro von Garmin als auch den OSM-Karten ging bisher das Routing, das ist ja bekannt. Ob ich die Sw aktualisiere, weiß ich derzeit noch nicht, insofern kann ich das aktuell nicht ausprobieren.

 

[ConiKost]

Ich habe aus offensichtlichen Gründen noch nicht aktualisiert, auch mein XT nicht.

Was mir aber gerade beim XT aufgefallen ist: das liefert zwar standardmäßig die "Topo"-Option mit, das ist aber nur ein Overlay zur NTU-Karte und keine echte Topo-Karte. Die lässt sich auch nicht auf dem PC installieren. Ist das die TopoActive-Karte?

Korrekt, das ist die 'TopoActive PS' karte. Die "normale" 'TopoActive' bei den Outdoor Geräten bietet aber auch keine Installation an. Als Workaround mit Virtuellen USB-Laufwerk kann man das trotzdem ermöglichen.

Sowohl auf den alten TOPO <Land> Pro von Garmin als auch den OSM-Karten ging bisher das Routing, das ist ja bekannt. Ob ich die Sw aktualisiere, weiß ich derzeit noch nicht, insofern kann ich das aktuell nicht ausprobieren.

Topo PRO ist nicht vom Problem betroffen. Die können 'Automotive' Routing.

 

[Morg]

Ich weiß nicht - ich finde die TopoActive weder schön zum Ansehen noch einfach lesbar. Da gefallen mir die OSM-Karten erheblich besser. Insofern wäre das für mich keine Einschränkung. Aber das muss ja nicht für Andere gelten.

Ich denke aber, dass Leute wie zB Klaus, die auf OSM-Karten schon allein aufgrund der Verfügbarkeit angewiesen sind, damit im Kern keine Probleme habe, solange nicht ein Fehler das Routing auf OSM verhindert.

 

[MarinGS]

Ist das eigentlich normal das die CN NTU 2021.1 immer noch aktuell ist?
Die waren doch sonst immer Jahre im voraus mit den Versionen.

Die Frage stellt sich mir allerdings auch

Haben die nicht mal 4 im Jahr zugesichert

Aktuelle Straßenkarten-Version City Navigator Europa NTU: 2021.10 vom 15. Juli 2020

Schaut auf das Datum
Da haut doch was nicht hin - aber ganz und gar nicht

 

[Klausmong]

Die Frage stellt sich mir allerdings auch

Haben die nicht mal 4 im Jahr zugesichert

Aktuelle Straßenkarten-Version City Navigator Europa NTU: 2021.10 vom 15. Juli 2020

Schaut auf das Datum
Da haut doch was nicht hin - aber ganz und gar nicht

Kannst Du uns zeigen, wo die da 4 x zugesichert haben?

Ich kann dazu nichts finden.

Garmin | Lifetime Maps Terms & Conditions

 

[MarinGS]

Kannst Du uns zeigen, wo die da 4 x zugesichert haben?
Ich kann dazu nichts finden.

Fehler von mir - bei Sygic bekommst du 4 Kartenupdates pro Jahr

 

[MarinGS]

Hier mal die Nummer der Support Hotline von Garmin:

unsere Support-Hotline: +49 (0)89-858364-880

Garmin schreibt: Für die meisten Straßennavigationsgeräte sind mehrmals im Jahr Kartenupdates verfügbar.

Ich selbst habe drei verschiedene Geräte, die alle auf dem Stand vom 15. Juli 2020 stehen geblieben sind

 

[Alpenbummler]

Mal ehrlich: die Fehler, die schon seit Jahren drin sind, kommen doch mit jedem Update erneut. Wozu braucht man da überhaupt ein Update, das immer einen Haufen Arbeit macht?

Komisch, dass der Google aus dem fernen Amerika immer viel schneller weiß, wo sich was geändert hat.

 

[ConiKost]

4 Updates im Jahr gab es mal vor einer langen Zeit. Aktuell 1x im Jahr NT und 2x im Jahr NTU, jeweils maximal.

P.S.: Heute ist frisch City Navigator NT 2021.20 Europa rausgekommen.

 

[MarinGS]

4 Updates im Jahr gab es mal vor einer langen Zeit. Aktuell 1x im Jahr NT und 2x im Jahr NTU, jeweils maximal.

1x NTU nach einem Jahr - 15. Juli 2020 - wäre aber arg wenig

Aktuell ist anders ...

"Straßen ändern sich. Neue Geschäfte werden eröffnet, während andere schließen.

Unsere Navis bieten zuverlässige Navigation, Echtzeit-Verkehrsinformation und immer aktuelles Kartenmaterial.

Für die meisten Straßennavigationsgeräte sind mehrmals im Jahr Kartenupdates verfügbar."


Wieder nur leere Versprechen um den Käufer bei Laune zu halten

 

[Landbüttel]

Aktuell ist anders ...

"Straßen ändern sich. Neue Geschäfte werden eröffnet, während andere schließen.

Mal ganz ehrlich, wenn da eine neue Umgehungsstraße existiert, die auf der Karte im Navi noch nicht verzeichnet ist, werde ich mich doch nicht unbedingt blind aufs Navi verlassen und durch die Ortschaft fahren. Zumal da in der Regel auch eine entsprechende Beschilderung vorhanden ist.

Und Geschäfte fahre ich auch nicht spontan an, wenn schon, wird vorher im Web recherchiert und dann zur Adresse navigiert.

Früher ging das mit einer mehrere Jahre alten Straßenkarte auch, war kein Hexenwerk.
Nur heutzutage gibt es so manchen Zeitgenossen, der ohne Navi rettungslos verloren ist.

 

[Der mit der Q Tanzt]

Ich hab noch alte Michelin Karten aus den 80er Jahren.In Frankreich sind da kleine D Straßen drauf die auf den neuen nicht mehr druff sind.Aber die super schönen kleinen Sträßle gibts und sind legal zu befahren.

Ich hab kein Problem damit mit älterer Navi Kartensoftware zu fahren. Allerdings gehört das scho ab und zu mal geupdatet.4x im Jahr finde ich übertrieben.1x Jährlich reicht meiner Meinung aus. Wird scho was kommen.

Gruß Klaus

 

[qtreiber]

klar kann es schön sein immer die aktuellste Karte bzw. den aktuellsten Straßenzustand auf dem Navi zu haben. Für unbedingt notwendig halte ich dies nicht. Hat der Betreiber z. B. 1x jährlich ein Update angekündigt, sollte er dies auch einhalten.

Ich frage mich, wie ich mit dem Kartenstand von 2009 auf meinem seligen 2610 bis Frühjahr 2018 jede Straße gefunden habe? Meist besser als andere mit aktuelleren Geräten und Karten.

 

[hoechst]

für das neue update empfehle ich grundsätzlich eine wartezeit von 3-4 wochen. warum, könnt ihr jeweils als gejammer in der navigationsabteilung lesen..

 

[MTL]

Ich hab noch alte Michelin Karten aus den 80er Jahren.

Es gibt Leute, die sammeln die Dinger wie andere Leute Briefmarken. Ich bin nicht sicher, ob ich auch so einer bin - von meinen bevorzugten Zielgebieten habe ich zum Teil 40 Stück zwischen ca. 1925 und 1995 (danach kam die unsägliche "Blattschnitt-Optimierung"). Besonders angetan hat's mir Blatt 90 von 1942: da gab es noch ein paar Bahnstrecken, die es nach dem Krieg nicht mehr gab. Aber die Trassen und zum Teil Bauwerke existieren bis heute (oft als Feldweg hergerichtet), und wenn man weiß, in welche Richtung und wie weit neben der Hauptstraße man suchen muß, dann findet man's auch.

 

[Morg]

Ich habe "damals" nach diesem Thema die Updates der Karten, v.a. aber auch der Firmware vom XT ausgesetzt. Da ja alles lief und ich überwiegend nur auf OSM-Karten navigieren, war das kein Problem.

Bevor ich jetzt "rundum" einmal alles aktualisiere - ist mit aktueller Firmware vom XT und aktuellem Garmin Express die Installation der NTU-Karten auf dem Mac wieder "normal" möglich?

Danke!