Getriebeöl wechseln

[BergischJung]

Hast Du mal geschaut, ob dein Kardan noch trocken läuft??

Gruß,
maxquer

verstehe ich nicht

 

[pius]

Hallo Oldschool

soll heißen, falls er nicht mehr trocken läuft, ist der Wellendichtring Getriebeausganswelle defekt.
Gruß Edgar

 

[BergischJung]

Hallo Oldschool

soll heißen, falls er nicht mehr trocken läuft, ist der Wellendichtring Getriebeausganswelle defekt.
Gruß Edgar

Hallo Edgar,
ach so - na klar. Hatte auch schon den Verdacht. Da ist alles trocken, so wie es sein sollte. Am untern Balg läuft auch nichts raus und hat sich kein Öl angesammelt.
Gruß
Rainer

 

[Botticelli]

Beim 2-Ventiler füllen wir ca. 0,25Liter mehr ein, durch schrägstellen wie Eingangs beschrieben.Lässt sich dann besser schalten, ob es auch beim 4-Ventiler Sinn macht ??????? ausprobieren.

Hallo,
nur mal ne Frage, was hat denn die Füllmenge eines Getriebes damit zu tun, ob es sich um einen 2-Ventil oder 4-Ventil Motor handelt?

grüße
Frank

 

[GS-Benny]

Hallo Rainer,
ich wechsel jeder Jahr Kardan und Getriebeöl.
Kosten.: Procycle SAE 75-140 2Liter= 23,98 Euro, für das Folgejahr 11.99 Euro.
Zeitaufwand.: 15-20 Minuten.
Ist vielleicht die bessere Alternative.

Allzeit gute Fahrt, mit genügend Öl im Kardan und Getriebe !!!
Benny

 

[Larsi]

Hallo Rainer,
ich wechsel jeder Jahr Kardan und Getriebeöl.
Kosten.: Procycle SAE 75-140 2Liter= 23,98 Euro, für das Folgejahr 11.99 Euro.
Zeitaufwand.: 15-20 Minuten.
Ist vielleicht die bessere Alternative.

Allzeit gute Fahrt, mit genügend Öl im Kardan und Getriebe !!!
Benny

das hinterachsgetriebe nicht vergessen ...

 

[der niederrheiner]

Genau. Dachte der Kardan muß nur abgeschmiert werden. . .

 

[juekl]

Hallo,
nur mal ne Frage, was hat denn die Füllmenge eines Getriebes damit zu tun, ob es sich um einen 2-Ventil oder 4-Ventil Motor handelt?

grüße
Frank

Hi
nichts, außer dass die 2-Ventiler sich beim Schalten noch vehementer gewehrt haben.
Gruß

 

[hensel]

Hi
nichts, außer dass die 2-Ventiler sich beim Schalten noch vehementer gewehrt haben.
Gruß

Genau !

 

[AndreasH]

Hi
nichts, außer dass die 2-Ventiler sich beim Schalten noch vehementer gewehrt haben.
Gruß

.. das halte ich für ein Gerücht!

Sowohl meine /7 als auch meine 100GS schalten sich *mit Gefühl* zügig & weich! Nix mit schlecht schalten!

Andreas

 

[GS-Benny]

Hallo Larsi,
Du hast natürlich Recht, im Kardanantrieb-Hinterachsantieb gehört das Öl.
Allzeit gute Fahrt, ohne Spähne im Hinterachsantrieb !!!
Benny

 

[BergischJung]

So Leute, habe nun schön brav in den vorgeschriebenen Mengen Öl getauscht.
Also keine Experimente.
Und morgen dann schön in der Sonne Kurven.
Gruß
Rainer

 

[mac1-2-3]

So Leute, habe nun schön brav in den vorgeschriebenen Mengen Öl getauscht.
Also keine Experimente.
Und morgen dann schön in der Sonne Kurven.
Gruß
Rainer

Gut so. Ich werde es am Wochenende machen. Hier dazu ein ganz nützlicher Link mit Bildern:

Wechsel der Öle

Mac

 

[BergischJung]

Gut so. Ich werde es am Wochenende machen. Hier dazu ein ganz nützlicher Link mit Bildern:

Wechsel der Öle

Mac

Noch ein paar bessere Details-Infos, wie ich finde:

4V1 Ölwechsel am Schaltgetriebe R11x0

http://www.powerboxer.de/hinterachse-kardan/216-4v0-wechsel-am-hinterachsgetriebe

http://www.powerboxer.de/motor/219-4v1-motor-wechsel-beim-11x0

 

[mac1-2-3]

Danke oldschool!
Hab am Wochenende Getriebe- und Kardanöl gewechselt. Für den Wechsel braucht man einen ordentlichen Trichter, sonst wirds eine ordentliche Patzerei. Ansonsten ein Kinderspiel - keine überausführlichen Erklärungen nötig. Und: Die Schrauben gehen sauber auf und sind wertig.
Öl: Procycle SAE 75W-140 von louis.

Mac

 

[alphastar]

Muß hier auch nochmal nachfragen,
habe meine GS gebraucht gekauft und direkt alle Öle erneuert.
Jetzt würde ich gerne beim Getriebe und Kardan auf das Castrol 75 W140 wechseln,
habe jedoch ein wenig bedenken ob ich mir da nicht Undichtigkeiten in Dichtungen und Dichtringe einhandel.Mopped hat jetzt 62000Km gelaufen.

 

[GS-HEF]

Einfach machen

 

[teileklaus]

unbegründete Bedenken. Das öl ist heiß sogar dicker.

 

[maxquer]

Seit 95.000km keine Probleme damit.

Gruß,
maxquer

 

[GS-Benny]

Über 100Tkm. mit 75W140 von Tante Louise,
kann ich nur empfehlen.

Allzeit gute Fahrt, mit genügend Öl,wo es hingehört !!!
Benny