Hinterradantrieb - Schraube???

[BMWGS]

Zweck dieser Schraube?

 

[Gast29174]

ist das nicht nur so eine Art Stopfen ?

 

[Bergler]

Ich würde auf die Öleinfüllschraube tippen.

 

[R1200GSRider]

Ich würde auf die Öleinfüllschraube tippen.

die Öl Einfüllschraube ist auf der Explosionszeichnung links oben, hat aber die selbe Teilenummer wie die rot eingekreiste...

https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=k50&typ=0a01&og=02&hg=33&bt=33_1716

 

[Pascher]

Hallo
Das ist die Öleinfüllschraube für die Hinterachsausführung ohne Belüftung.
LG
Pascher

 

[Gast 35536]

Hallo
Das ist die Öleinfüllschraube für die Hinterachsausführung ohne Belüftung.
LG
Pascher

Du bist beim falschen Moped,es ist bei der LC,ich habs grad gesehen,mein Hinterrad ist beim Reifenhändler,deshalb fiel es mir auch auf...
Der Sinn der Schraube erschließt sich mir auch nicht...

 

[Bergler]

..oder die Schraube oben zum Öl einfüllen und die Seitliche für die Niveau Kontrolle..

 

[Gast 35536]

..oder die Schraube oben zum Öl einfüllen und die Seitliche für die Niveau Kontrolle..

Das wäre eine BMW untypische Verschwendung,da könnte man gleich das Öl in die seitliche Schraube einfüllen bis das Level erreicht ist...

 

[Bergler]

geht aber nicht so gut

hat den Keiner eine LC Reparaturanleitung

 

[Franz Gans]

..oder die Schraube oben zum Öl einfüllen und die Seitliche für die Niveau Kontrolle..

Also statt frueher zwei Stopfen zu wenig, jetzt einer zuviel. Kann man machen, wenn Geld keine Rolle spielt, oder man noch etwas anderes vorhat?

Laut ETK sind beides - wie schon weiter oben zu lesen - die gleichen Verschlusschrauben mit Kupferdichtringen. Es gibt dazu wohl seitens BMW eine interne Information (im ETK Kennzeichen I).

Viele Gruesse
Karl-Heinz

 

[Franz Gans]

geht aber nicht so gut

Also ob die das bisher interessiert haette. Siehe erste Ausfuehrungen der R1200 HAG (luft- / oelgekuehlt).

K-H

 

[R1200GSRider]

geht aber nicht so gut

hat den Keiner eine LC Reparaturanleitung

in der Rep-ROM von BMW wird beim Winkelgetriebe Ölwechsel nur die Ablasschraube unten und die Einfüllschraube oben erwähnt

 

[Gerdos]

..oder die Schraube oben zum Öl einfüllen und die Seitliche für die Niveau Kontrolle..

...das würde ich auch sagen, sie hat ja auch die entsprechende lage!

 

[Franz Gans]

...das würde ich auch sagen, sie hat ja auch die entsprechende lage!

Dann stuende es in den Serviceunterlagen. Das tut es weder in den fuer die Werkstaetten vorgesehenen noch in der RepROM (siehe Bild weiter oben).

Viele Gruesse
Karl-Heinz

 

[Pinky]

Der Sinn der Schraube erschließt sich mir auch nicht...

Da hilft nur eins, aufmachen.

 

[gerd_]

Hi
Ist das eine praktische oder theoretische Frage?
Anders formuliert: Sind tatsächlich 3 Schrauben am HAG oder ist das nur eine "Gemeinschaftsdarstellung" im ETK von alten/neuen HAGs?
gerd

 

[Franz Gans]

Hi
Ist das eine praktische oder theoretische Frage?
Anders formuliert: Sind tatsächlich 3 Schrauben am HAG oder ist das nur eine "Gemeinschaftsdarstellung" im ETK von alten/neuen HAGs?
gerd

Es sind laut ETK (und uebereinstimmenden Berichten hier) drei Schrauben. Zwei gleiche, unterschiedlich weit oben im HAG-Gehaeuse, aber nur eine seitens BMW (RepROM) als Einfuelloeffnung beschrieben und die fuer die Ablaufbohrung an der tiefsten Stelle des Gehaeuses.

Die weiter oben befindliche der beiden stellt eventuell ein Ueberbleibsel frueherer Suenden, eine zukuenftige Aenderung oder eine Fertigungshilfe dar?

Zuerst macht man zu wenige und dann zu viele Loecher ins HAG, schon erstaunlich.

Viele Gruesse
Karl-Heinz

 

[fralind]

https://shop.touratech.de/verlegung...-r1200gs-adventure-2008-2013-und-ab-2014.html

 

[Pinky]

Laut Touratech ist es ein Ventil.

Laut Leebmann eine Einfüllschraube (Verschlußschraube) mit Dichtring.
https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=k50&typ=0a01&og=02&hg=33&bt=33_1716

 

[Gerdos]

Laut Touratech ist es ein Ventil.

Laut Leebmann eine Einfüllschraube (Verschlußschraube) mit Dichtring.
https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=k50&typ=0a01&og=02&hg=33&bt=33_1716

Die 07 ist das ventil, die 08 sind verschlußschrauben.
Und ich wette das die seitliche zur kontrolle des ölstandes gedacht ist oder war!
Könnte man ja rausfinden..ab wann das öl an der seilichen verschlußschr. raus zu laufen beginnt!
Mir ists egal da kommen 180ml rein und gut is, zu kontrollzwecken wärs aber nützlich.