Hoechstgeschwindigkeit GS-ADV

[Boxer-lust]

Bleibt locker Kumpel...
Dreht Deine aus ?
Bei der MO habe ich mal gelesen dass eine RT mit hc auf 226 kam waere die dohc nur 224 schaffte und offentsichtlich im 6. nicht ausdrehte...
Sicherlich nichts Weltbewegendes und eher theoretischer Natur aber wie ich finde immer noch interessannter als sich anzuschweigen...
Und denk doch nur ueber all den Spott wenn mein Kumpel auf seiner gebraucht gekauften 09 hc schneller ist und dazu noch einen Haufen Kohle gespart hat...
Einen Wasserboxer will ich nicht da kann man dann gleich V-Strom,KTM oder Tenere' fahren...fuer ein solch neumodisches Zeug bin ich mit guten 40 Lenzen leider zu alt...
Ich bleib der simplen Luftkuehlung fuer's erste Treu...

 

[Igi]

moinzusammen ,
ich war gerade mit der ADV unterwegs , und habe festgestellt
das sie ab 190 (mit leichter Schräglage) anfängt mit der Vorderhand zu pendeln
kennt das jemand ?

 

[Christian RA40XT]

moinzusammen ,
ich war gerade mit der ADV unterwegs , und habe festgestellt
das sie ab 190 (mit leichter Schräglage) anfängt mit der Vorderhand zu pendeln
kennt das jemand ?

Nö.

Was fürn Reifen/Luftdruck fährst Du denn?

 

[Igi]

Nö.

Was fürn Reifen/Luftdruck fährst Du denn?

Tourance EXP luftd. 2,4 /2,8 die Reifen sind 750km alt
>> wie die ADV auch
ich fahre Gerade auf der BAB , und wenn nur eine kleine Biegung kommt
fängt sie an zu taumeln

 

[Boxer-lust]

Vmax

Michael,probier's noch einmal und versuche den Lenker lockerer zu halten damit Du nicht so viel Unruhe in's Fahrwerk uebertraegst und berichte ob Du im 6. bei 8400U/min Du 220 auf dem Tacho siehst...
Wenn sie immer noch wackeln sollte stelle das Windschild steiler um den Anpressdruck auf das Vorderrad zu erhoehen..
Oder der Reifen/Felge hat einfach ein kleine Unwucht...
Aber was auch immer Du tust "if in doubt,gas it !"...(originalzitat kenny roberts)

 

[Igi]

Michael,probier's noch einmal und versuche den Lenker lockerer zu halten damit Du nicht so viel Unruhe in's Fahrwerk uebertraegst und berichte ob Du im 6. bei 8400U/min Du 220 auf dem Tacho siehst...
Wenn sie immer noch wackeln sollte stelle das Windschild steiler um den Anpressdruck auf das Vorderrad zu erhoehen..
Oder der Reifen/Felge hat einfach ein kleine Unwucht...
Aber was auch immer Du tust "if in doubt,gas it !"...(originalzitat kenny roberts)

..den Lenker hatte ich locker!
..190 bei 7000U/min , mehr ist noch nicht Freigegeben, weil erst 750km
windschild war fast unten (vorletzte Rille)
und wenns an der Felge liegt ,ist es mir wurscht >>is nicht meine

also, das pendeln ist NICHT ADV typisch oder ?

 

[Quhpilot]

solange einer antwortet fragt es. nutze die ignore-Funktion, das entspannt.

...das hab ich noch nie gemacht. Finde ich eigentlich doof. Aber langsam über-
lege ich mir das........weil "es" nervt wirklich. Wird Zeit das mein neues
Mopped kommt......dann bin ich auch wieder entspannter......

 

[Boxer-lust]

Michael,wenn sie bei 7000 190 anzeigt dan koennten theoretisch fast 230 bei 8400 auf der Uhr stehen...!
Bergab,Rueckenwind und den Bullen im Nacken...
Mit dem Pendeln wuerde ich mir keine Gedanken machen.
Bin bei der Probefahrt auf einer 09 ADV auf 120 mph(116 echte auf dem Garmin)gekommen und sie hat auch leicht gependelt...
Tourance EXP waren drauf.
Bei dem Tempo sorgt wohl der Auftrieb am Vorderrad in Verbindung mit dem etwas steileren Lenkkopfwinkel fuer etwas Unruhe denke ich mal...

 

[Igi]

Michael,wenn sie bei 7000 190 anzeigt dan koennten theoretisch fast 230 bei 8400 auf der Uhr stehen...!
Bergab,Rueckenwind und den Bullen im Nacken...
Mit dem Pendeln wuerde ich mir keine Gedanken machen.
Bin bei der Probefahrt auf einer 09 ADV auf 120 mph(116 echte auf dem Garmin)gekommen und sie hat auch leicht gependelt...
Tourance EXP waren drauf.
Bei dem Tempo sorgt wohl der Auftrieb am Vorderrad in Verbindung mit dem etwas steileren Lenkkopfwinkel fuer etwas Unruhe denke ich mal...

komischerweise war das pendeln auf der geraden weg

 

[Boxer-lust]

Michael wenn sie nur in Kurven gependelt hat dann kanns nur an Dir (zu fest am Lenker festgehalten) oder am Asphalt (Spurrillen,etc) gelegen haben...
Meine hat Geradeaus leicht gependelt aber kaum wenn man den Lenker wie ein rohes Ei angefasst hat wenn ich mich Recht erinnere...

 

[Christian RA40XT]

also, das pendeln ist NICHT ADV typisch oder ?

Nein, also hab ich noch nie erlebt....

 

[Igi]

Michael wenn sie nur in Kurven gependelt hat dann kanns nur an Dir (zu fest am Lenker festgehalten) oder am Asphalt (Spurrillen,etc) gelegen haben...
Meine hat Geradeaus leicht gependelt aber kaum wenn man den Lenker wie ein rohes Ei angefasst hat wenn ich mich Recht erinnere...

ich probiere es morgen noch mal
was mache ich jetzt mit meiner K13R

 

[Boxer-lust]

Dann versuche sie auch noch im 6. auf 8400 zu drehen und wir koennen das Thema schliessen...
Und wenn sie Pendelt sei ein Mann und denke an Kenny Roberts...
Im Zweifelsfall,GAS...

 

[reclino]

ich probiere es morgen noch mal
was mache ich jetzt mit meiner K13R

Obs denn unser Neuzugang schon gemerkt hat?

 

[mikels]

Versuch mal ESA Einstellung 1Helm mit Gepäck und stell die Scheibe nicht so aufrecht, dann muesste es wech sein!

~mike

 

[Super Mario]

was für ein Gelaber
meine geht ab wie Schmitts Katze
bei Drehzahl Scheißegal
denkt mal über Biotuning nach
dann wird es noch schneller
Ich wiege nur 65 Kg da fahre ich so
manch einem von euch davon

 

[Quhpilot]

....Na...na....na.......... Da wär ich vorsichtig......

 

[Baumbart]

....Na...na....na.......... Da wär ich vorsichtig......

Er hat recht, probier's aus, 10 Kilo abnehmen und die Rundenzeiten verbessern sich messbar - im Gegensatz zu 98 % aller anderen hier immer wieder präsentierten Tuningmaßnahmen.

 

[Zebulon]

Quhpilop bezweifelt wohl nicht die Effizienz des Biotunings sondern dass es überhaupt jemand gibt, der den hier üblichen Verdächtigen davon fährt.

Wir haben auch so eine Gruppe in der Gruppe, die ihre Tageshausstrecke Ulm-Penser-Timmelsjoch-Ulm mit einem 85er Schnitt, ohne Autobahn, runterreisst ... die überholt auch keiner. Immer nur Opfer unterwegs, was man so hört. Man müßte Euch nur mal alle zusammen bringen.

Letzten Sonntag überholte die auch keiner, weil im Nebel auf dem Hahntenjoch irgendwer die allen bekannte Kurve irgenwie 200 Meter zu früh aufgebaut hatte.

Ist aber, Gott sei Dank, mal wieder nix wildes passiert ... außer Lackabtrag, eine Röntgenaufnahme mit entsprechnder Dosis mehr und vorzeitiger Heimfahrt.

Um die Sig. von "Danone" mal auf den lieben Gott zu projizieren: Irgendwann kriege ich Euch alle!
Mein persönlicher Zusatz: Manche früher ...

 

[assindia]

Er hat recht, probier's aus, 10 Kilo abnehmen und die Rundenzeiten verbessern sich messbar - im Gegensatz zu 98 % aller anderen hier immer wieder präsentierten Tuningmaßnahmen.

.. die 98% sind aber schneller zu realisieren

65 kg - - datt is doch unfähr`.....