Husqvarna 701 Supermoto

[Megamotoalex]

ist die schonmal jemand von euch gefahren???? ich durfte Sie Mittwoch kurz mal testen und hatte soooooooo ein fettes grinsen im face.....einfach unglaublich!!! die mach soooo geile Wheelys da war ich direkt ein bisschen feucht im Höschen ;-)..... Problem ist nur die scheint wohl (angeblich) ausverkauft zu sein...und ich bin bestimmt nach spätestens 3 Tagen meine Fleppen los......;-( aber was denkt Ihr über das Mopped....brauchbar für den Preis oder lieber zum rumtoben was älteres für weniger Pinunsen anschaffen???

 

[teileklaus]

Ja oder mal die neue 790 er KTM fahren oder die MT09 ?
Momentan mache ich gerade an ner 520 er KTM rum das Ding fährt schon gut aber ab 100 fehlt mir die Stabilität..

 

[Kari]

Nachdem ich mich von meiner 16er GSA trennen musste (Hand OP) wollte ich Anfang 2017 nochmal was um meine Jugenderinnerungen neu aufleben zu lassen - wieder mal Supermoto fahren. Ich hab mir die 701 gekauft, mit Akra, und kurzem Heck.

Das Teil macht echt Spass, das Einzylinderbollern, die Agilität und einfach immer voll am Gas und dabei noch mehr oder weniger legal unterwegs zu sein. Nach einem halben Jahr hab ich mich wieder von Ihr getrennt, eine GSA oder die Affrica Twin Adventure Sports passt irgendwie für mein Alter (43) doch eher zu mir.

Die 701 kann ich nur empfehlen

 

[teileklaus]

was mit 53 schon solche Gedanken? ich überlege mit bald 65 Jahren, zur fetten Big Bore noch ne Kleine 690 er dazu zu nehmen... soll ich das lieber lassen?

 

[Kari]

Kaufen und Spass haben

 

[Boxertyson]

Mal offtopic :

Einem guten Kunden von mir hat man mit 78 auf seiner Fireblade die Vorfahrt geraubt. Er ist über die Motorhaube, hat sich den Arm gebrochen, die Blade war ein Totalschaden. Darauf ist er mit Gips zum nächsten Honda Händler, und hat sich sofort eine Neue gekauft. Dieses Jahr fährt er mit der Blade in die Dolomiten, mit 83. Dabei fährt er durchaus noch einem flotten Strich, man hat nicht das Gefühl, das er die Sache nicht im Griff hat.

Jetzt ist er mein grosses Vorbild für die nächsten 30 Jahre, ich werde die Tage 52 .

 

[GS-Gaydoul]

Ausnahmen bestätigen die Regel ! Bei uns im Ort hat ein 92jähriger beim hiesigen Fordhändler sich auch einen neuen Focus bestellt, Kommentar des Händlers: Nah, das wird dein Letzter sein ! Antwort des Opas: Was, machst du zu !!!

Grüße aus dem Odw. Georg

 

[GS Tom]

Hab mir mit fast 65 noch eine neue 690er Duke zugelegt. Die 701er ist noch extremer, das wäre mir zu heiss gewesen. Für lange Strecken hab ich was bequemes aber immer wieder ein Erlebnis, auf ein Moped, voll getankt ca. 160 kg und fast 80 PS, zu steigen.
Gruss Thomas

 

[RunNRG]

Wenns juckt, kaufen!

Ich hattte auch schon mit dem Gedanken gespielt (auf der Bank bekommt das Geld ja keine Jungen mehr...), wobei um die 10 K für einen Einzylinder nur zum rumspielen schon eine Ansage sind.

Aber der Fahrspass ist sicher genial, ich erinner mich gerne an meine Sumotage (mit 57 Ps und 128 kg trocken einer 94er LC4, kein E-Starter , die wollte auch nur permanent wheelen, aber die Langstrecken waren für den Poppes schon fordernd!!)

 

[Lummel]

Mein Sportkollege (der mir das Mopedfahren beigebracht hat) fährt eine S1000RR, hat mit 72 über 50 Mopedjahre aufm Buckel und wenn der mal in den Kurven loslegt dann kann man die Ohren anlegen. Er wird sich auch die nächste TÜ der RR kaufen. Ist immer wieder ein Genuß wenn er an den Treffpunkten den Helm absetzt und man in die Gesichter der Youngster schaut

 

[GS Tom]

Deshalb setz ich den Helm nie ab

 

[Bergchris]

Deshalb setz ich den Helm nie ab

Ach, du bist das .

 

[Toef]

Hatte 2 Jahre lang eine KTM 690 Enduro. Das Teil hat schon einen Heidenspaß gemacht. Aber irgendwann fing ich an mit der Motorleistung und dem Sitzkomfort zu hadern. Nachdem ich "den Fehler" machte und eine Ducati Hypermotard Probe fuhr, hatte ich die KTM sofort gegen eine Hypermotard 939 SP eingetauscht. Die Hypermotard ist eine Mischung aus SuMo und Naked Bike.
Vorteile der Ducati: mächtig Dampf (110PS), bequeme Sitzbank und Hammersound.

Ähm ja, ich bin auch schon 55..

 

[Ralsch]

Moin Toef,
der Vergleich hinkt aber leider gewaltig, die Hypermotard ist mit 204kg gewichtsmäßig näher an der (luftgekühlten) GS als an einer Sumo.
Ich hatte ja auch schon mit dem Gedanken an die 701 gespielt, einfach etwas richtig sportliches und keine eierlegende Wollmich-Kuh.
Nach einigen Gesprächen mit Sumofahrern habe ich dann aber die geplante Probefahrt sausen lassen. Standesgemäß bewegt geht Somo voll auf Material und Knochen und natürlich auch in's Geld. Und mit ner Sumo nur so "rumGSen" ist ja auch doof.
Ganz oder gar nicht, und in dem Fall eben leider gar nicht....
Steck ich das Geld lieber in ein neues Fully (Mountainbike) mit ordentlich Federweg

Bis dann,

Ralf

 

[Gast20919]

Standesgemäß bewegt geht Somo voll auf Material und Knochen .... OH Ja (SUMO) ich könnte davon was erzählen !!!


aber wer dann die Husky 701 100Km am Stück fährt und sagt das war entspannend ..dann stimmt mit der Type irgendwas nicht ,

für mich ist das ein reinrassiges Sportgerät und ist für Kurzstrecke wie Stadt usw evtl. geeignet ....und für die Ü 50 jährigen ....lasst es !!!


Ich finde , so ein Teil muss man fahren können und wollen .

 

[Toef]

Moin Ralsch,

die Hypermotard 939 SP wiegt nur 201kg und ist sowohl vom Gewicht, als auch vom spielerischen Handling her näher an der Kati, als an meiner 1200GS (2017). Das kann man natürlich nur wissen, wenn man besagte Motorräder auch mal gefahren hat.
Und im Gegensatz zur Kati gehen auch längere Strecken mit der Duc nicht auf die Knochen. Deshalb hatte ich sie auch ins Spiel gebracht.

Und von meinem Fully Mountainbike weiß ich, das einem nach langen Strecken auch der Arsch weh tut, wenn man nicht regelmäßig viel fährt.

 

[Ralsch]

Und im Gegensatz zur Kati gehen auch längere Strecken mit der Duc nicht auf die Knochen. Deshalb hatte ich sie auch ins Spiel gebracht.

Und von meinem Fully Mountainbike weiß ich, das einem nach langen Strecken auch der Arsch weh tut, wenn man nicht regelmäßig viel fährt.

Ja - und auch deshalb ist die 939 näher an der GS. So eine verweichlichte Sumo mit hohem Gewicht und Alltagstauglichkeit und bequemem Gestühl..., alles nett, aber alles keine Sumo (meine Sicht) und nicht dass was ich mir vorstellen würde, da ist die 701 schon auf der entschärften Seite.
Ich halte es auch auf dem MTB mal 5-6 Stunden am Stück aus, Rennrad auch gerne mal von Sonnenauf- bis Untergang, bei 12-14cm Sattelüberhöhung zum Lenker, da denke ich ist die Basis für längere Ritte auf der Sumo gegeben.

Allerdings bin ich natürlich auch noch keine 50....

Bis dann,

Ralf

 

[Toef]

Ja - und auch deshalb ist die 939 näher an der GS. So eine verweichlichte Sumo mit hohem Gewicht und Alltagstauglichkeit und bequemem Gestühl...

Sorry, aber du hast keine Ahnung!!

 

[Lummel]

Was kann schon nahe an einer GS sein? Sollten etwa Millionen Käufer der GS sich geiirt haben

 

[Bazinga]

Also ich find ja diese Husqvarna PillePalle Dinger voll hässlich.
Wer kauft sich sowas?