I-ABS BMW R 1150 GS ADV (Bj. 2004)

[mtblanc]

Hallo zusammen.
Habe mal eine Frage.. Ist DAS normal ??
Am I-ABS meiner GS 1150 ADV stellte ich fest, dass beim Betätigen des Handbremshebels im Bereich dieses Teils (farbig hinterlegt) ein "schmatzendes" saugendes Geräusch zu entnehmen ist und sich die Gummikappe dort ganz leicht bewegt (Unterdruck !?!?) Der Bereich dort ist auch meist etwas mit DOT 4 benetzt (gaaanz leicht).. Könnte da was undicht sein..??
Wann Ja.. kann man das Teil irgendwie fester anziehen??
Im Februar 2020 wurde die gesamte Einheit v. EH-Electronics gecheckt.

 

[Klausmong]

Ist bei mir genauso, hat mich auch mal nervös gemacht.

Auch meines war bei RH Elektronic.

 

[mtblanc]

Hallo Klaus!
Du glaubst also da brauch ich mir keinen großen Kopf machen.. OK...
Übrigens war auf Deinen MOTO-Reiseberichten.. SAU-GEIL.. super..

 

[Klausmong]

Danke.

Also bei mir funktioniert das.
Ich vermute das es kein Problem sein soll.

Aber sonst einfach mal bei RH anfragen, die können das sicher kompetent sagen..

 

[schuppi]

"ein "schmatzendes" saugendes Geräusch zu entnehmen ist"
diese Geräusch wirst du auch an dem 2. baugleichen Teil für den hinteren Radkreis vernehmen.
Gehört sich so. ( Für die hydraulische Restbremsfunktion, Steuerkolben Integralfunktion)
Aber eine Bewegung der Gummikappe mit einem sichtbaren Flüssigkeitsverlust? geht gar nicht.
Geräusch wird beim Betätigen der Hinterradbremse auch an dem dahinterliegenden, baugleichen
Ventil zu hören sein.
Undichtigkeit genauestens lokalisieren, vielleicht ist ja auch nur der daneben liegende Bremsleitungsanschluß undicht ( Dichtring ersetzen)

 

[bswoolf]

Übrigens auch an der Kupplung.

 

[gerd_]

Hi
Darunter ist ein Kölbchen. Das erklärt die Bewegung. Sicherlich sollte das Ding dicht sein. Es ist eine schraubbare Einheit und nach meiner Einschätzung dicht verschlossen. Ich hab ein altes aufgesägt und das sieht nicht so aus als könne man die Kappe wechseln.
gerd

 

[mtblanc]

Hallo Gerd!
Es könnte also sein, dass das Teil bei der Revision (RH Electronics) vllt. nicht ganz fest zugeschraubt worden ist?? Ich nehme nämlich beim Betätigen des Handbremshebels insbesonderen dann beim Loslassen Desselbigen ein saugendes (hört sich an als wenn das Teil Luft zieht) Geräusch war. Und zeitweise sind ganz ganz leichte DOT 4 Flüssigkeitsspuren vorhanden. Die Menge ist nicht der Rede wert. Aber ich denke passen tut das nicht...

 

[mtblanc]

noch als Zusatz: Bremsen tut die Anlage einwandfrei. Der Druckpunkt ist weder schwammig noch sonst irgendwie nicht der Norm entsprechend. Die Bremse packt außerordentlich gut zu. Von da her keine Probleme.., aber irgendwie beunruhigt mich das doch..

 

[gerd_]

Hi

....
Es könnte also sein, dass das Teil bei der Revision (RH Electronics) vllt. nicht ganz fest zugeschraubt worden ist?? ..............

Keine Ahnung. Zumindest ist das Ding eingeschraubt und hat einen Sechskant. Zumal ich nicht weiss wo es raussifft. Am unteren Ende des Gummis (hat nix mit "fest" zu tun) oder dort wo "das Gewinde" aufliegt.
gerd

 

[mtblanc]

Merci..
Ich habe mal RH Electronics angeschieben.. Mal schaun was Die dazu sagen..

L.G.. Franz

 

[mtblanc]

.. So habe RH Electonics angeschrieben. Die meinten, dass sich beim abschließenden Säubern nach der Revision noch Reinigungsflüssigkeit etc. in dem Bereich befinden sollte/könnte. Mit etwas Druckluft sollte ich das "wegblasen" können.
Dengste.. Es sifft zwischen dem schwarzen Kunststoffgehäuse und der Sechskant ganz leicht.., kaum merklich heraus..
Ich denke mal, dass die Dichtung hier am/ im Dosierzylinder undicht ist. Und ich glaube auch, dass der Dosierzylinder nicht auseinanderzubauen ist. Werde wohl wegen so einer Kleinigkeit das gesamte I-ABS ausbauen und RH zuschicken müssen..
Oder ich lass es sein.. die Anlage funzt ja problemlos.. Aber wer weiß wie sich so etwas auf Dauer entwickelt... und ich am Timmeljoch in einer Kurve dann irgendwann mal TOTAL geradeaus fahre..

 

[_viajero]

Ich würde es lassen, es zu lassen.
Bei so einem relevanten Bauteil wie Bremse, sollte man schon penibel sein.
Merke: Kurvenfahren ist schöner.