Instabiles Fahrverhalten

[dn500]

Hallo
der Reifenwechsel wurde von mir gewünscht + in Auftrag gegeben,
und ich habe auch dafür normal bezahlt, da ich mit dem Anakee 3 vom fahrverhalten sehr unzufrieden war,
aber das sind ja immer persönliches Empfinden usw.

 

[Frank1001]

Ich habe inzwischen Golden Part und weitere fünf Brücken eingebaut bekommen
Ergebniss: taumelt
[....]
Samstag fahre ich die xca Probe, mal schauen

Also wenn das alles so stimmen sollten, dann ist dein Frust schon verständlich und auch der Wunsch nach Wandlung, bzw. nach einem Wechsel der Marke.
Ob du gerade mit der XCA eine zuverlässigere Maschine bekommst, halte ich aber für ein Gerücht. Grundsätzlcih haben alle Hersteller mal Montagsfahrzeuge. Der, der absolut mehr verkauft natürlich auch mehr. Und nein, wenn wir immer dieses Forum als Gegenstand nehmen, zählen für mich nur die Zahlen in Deutschland, nicht die in der Welt.

Es ist in meinen Augen eine Lotterie, ob man ein mangelhaftes Fahrzeug erwischt, oder nicht. Bei Triumph hast du meiner Meinung nach aber eher "bessere" Karten, ein solches zu erwischen......

"Instabilen Fahrverhalten" scheint sich aktuell durch etliche Marken und Modelle zu ziehen ..

Das sehe ich auch so.
Und ich denke auch, wie schon mal geschrieben, dass es nur nur eine Ursache für dieses mangelhafte Verhalten gibt!

Gruß
Frank

 

[RobbyNCX]

Servus,

bei mir wurde jetzt auch so ein Wunderteil eingebaut und siehe da, die Maschine geht jetzt endlich ohne Probleme seinen Weg und meinen dazu.

Ob jetzt mit oder ohne Gepäck ist kein pendeln mehr zu spüren.
Seltsamerweise zieht sie jetzt leicht nach links manchmal, wenn ich den Lenker beidhändig loslasse. Das scheinen aber auch viele andere zu machen und mein Händler hat extra verscheidende auf dieses Symptom getestet.

Aber das stört jetzt nicht so weiter und ich bin erst einmal zufrieden, dass dieses Thema Geschichte ist.

Hoffe für alle anderen, dass es sich lösen lässt und es dann passt.

Schöne Grüße Jürgen

 

[Heidekutscher]

Reifen vorne mal genau anschauen. Ich wette, dass die linke Seite weiter verschlissen ist als die rechte.

 

[RobbyNCX]

Reifen vorne mal genau anschauen. Ich wette, dass die linke Seite weiter verschlissen ist als die rechte.

...wurde schon angeschaut, ist in Ordnung.

 

[Heidekutscher]

Ok. So etwas macht die XR übrigends auch. Vllt. nicht jede, aber einige Fahrer kennen das.

 

[biker_manny]

Habe meine GS eben vom Jahresservice abgeholt. Die Gabelbrücke wurde getauscht und die Standrohrbuchsen nachgerüstet. Das Dingens eiert schlimmer als zuvor
Aber das regt mich jetzt nicht mehr auf, da ich das Teil in 2 Wochen bei meinem Freundlichen abgebe. Denn Anfang März ist meine neue R1250GS HP da. Und wenn die auch pendelt, dann fällt Sie einem Vollbrand zum Opfer

 

[Gast 11390]

Ok. So etwas macht die XR übrigends auch. Vllt. nicht jede, aber einige Fahrer kennen das.

habe schon einige gefahren, kenne das aber weder von meiner noch von anderen ...

 

[phmartin]

Guten Morgen!
Ich bin der Peter, bin 20 Jahre happy R 1150 GS gefahren und bin vor 2 Jahren auf die GS 1200 LC umgestiegen. Sehr happy!
Es ist total still um das Thema Taumeln geworden - sind die Probleme erledigt? Mich hat es jetzt erwischt : Meine 2015er GS hat einen neuen Längslenker bekommen. (bei panikartigem Zurückstoßen des Autos vor mir an einem Stauende passiert).
Mit dem neuen Längslenker habe ich das Taumeln bei Langsamfahrt kennengelernt. Meine Werkstatt hat schon zweimal "die Gabel entspannt", was nix genutzt hat. Das Fahrverhalten nimmt mir die Leichtigkeit beim Fahren, ich habe die 39 Seiten zum Thema verschlungen. Mich wundert, dass, 8 Jahre nach dem letzten Beitrag hier, IMMER NOCH schwergängige Gelenkstücke auftauchen. Gibt es irgendeinen Rat?

 

[Heidekutscher]

Ich vermute, dass der neue LL auch einen neuen Kugelkopf beinhaltete und dass dieser zu schwergängig ist. Zumindest im Vergleich zu dem Alten benutzten.

 

[Mechu10]

Guten Morgen!
Ich bin der Peter, bin 20 Jahre happy R 1150 GS gefahren und bin vor 2 Jahren auf die GS 1200 LC umgestiegen. Sehr happy!
Es ist total still um das Thema Taumeln geworden - sind die Probleme erledigt? Mich hat es jetzt erwischt : Meine 2015er GS hat einen neuen Längslenker bekommen. (bei panikartigem Zurückstoßen des Autos vor mir an einem Stauende passiert).
Mit dem neuen Längslenker habe ich das Taumeln bei Langsamfahrt kennengelernt. Meine Werkstatt hat schon zweimal "die Gabel entspannt", was nix genutzt hat. Das Fahrverhalten nimmt mir die Leichtigkeit beim Fahren, ich habe die 39 Seiten zum Thema verschlungen. Mich wundert, dass, 8 Jahre nach dem letzten Beitrag hier, IMMER NOCH schwergängige Gelenkstücke auftauchen. Gibt es irgendeinen Rat?

Da kann dir nur ein kompetenter Händler helfen, indem er nochmals den Längslenker und den Kugelkopf der unteren Gabelbrücke kontrolliert und gegebenenfalls alles Notwendige wechselt.