Integral ABS FTE Fehler

[Netzer1200]

Hallo zusammen, bei meiner BMW blinkt seit letztem Kardanölwechsel das ABS. Nach anfänglichen sporadischem blinken nun dauerhaft. Mein Schrauber kam direkt mit der Diagnose rüber. Steuergerät meldet Druckschwankungen im hinteren Bremskreislauf, da wäre wohl eine Reparatur am ABS fällig. D.h. ausbauen und wegschicken bei meiner BmW Bj. 2006. Aber der Zusammenhang zwischen dem Hochklappen und Sensor hat mich nachdenklich gemacht. Könnte es nicht sein, das der Sensor falsche Daten zum Steuergerät schickt und dadurch die Fehlermeldung kommt ? Sorry, wenn ich mich dilettantisch ausdrücke, aber bevor ich 2,5 k investiere, gehe ich lieber erst einmal andere Schritte … Für Anregungen wäre ich sehr dankbar…
Lg Klaus

 

[teileklaus]

ja dann kauf doch erst mal einen neuen Sensor, mach den rein und so..

 

[Netzer1200]

Ja, das mache ich auch morgen sofort.

sonst noch eine Idee? Vorne surrt das ABS wie ein Kätzchen und an der Hinterrad Bremse ist totenstille und man tritt wie auf einem Kopfkissen

 

[teileklaus]

Da würde ich erst mal dem Schrauber sagen entlüfte mal hinten usw.. Fehler löschen, vorher ging das ja.. Wichtig ist dass von hinten ein Sensorsignal kommt damit das Blinken ausgeht.
Kann natürlich trotzdem das ABS hin sein.. wenn Druckschwankungen ( was auch immer das ist) festgestellt wurden. Dann muss auch ein zugehöriger Fehler ausgelesen werden können.

 

[gearbox2001]

ja dann kauf doch erst mal einen neuen Sensor, mach den rein und so..

Interessant Klaus. Und woher bekomme ich den neuen Sensor?
Gruß vom Klaus

 

[teileklaus]

ABS Sensor bei BMW
Ich dachte er hat hinten den HAG hockgeklappt und seitdem den Sensorfehler ABS. Wenn natürlich der Drucksensor falsch misst hat das mit dem Hochklappen wenig zu tun. Den gibt es so nicht.

 

[Netzer1200]

Da würde ich erst mal dem Schrauber sagen entlüfte mal hinten usw.. Fehler löschen, vorher ging das ja.. Wichtig ist dass von hinten ein Sensorsignal kommt damit das Blinken ausgeht.
Kann natürlich trotzdem das ABS hin sein.. wenn Druckschwankungen ( was auch immer das ist) festgestellt wurden. Dann muss auch ein zugehöriger Fehler ausgelesen werden können.

 

[Netzer1200]

Neuigkeiten aus dem Testlabor….

ich glaube das sieht nicht gut aus

 

[gearbox2001]

@Netzer1200
Warum Geschwindigkeit vorne "null"?
Hast Du das Moped nur auf dem Hauptständer laufen lassen? Da meldet das FTE ABS schon beim Hochfahren einen Fehler.
AgF

 

[Netzer1200]

Hatte die Hoffnung das der RDZ Sensor die Steuerplatine wuschig gemacht hat, aber das Ding ist noch ganz

 

[GS`ler]

Wir hatten auch schon mal die Problematik, dass am ABS Sensor Metallspäne hingen und eine solche Fehlfunktion ausgelöst haben. Sofern ja, gibt es evtl. noch eine Zusatzproblematik mit dem HAG (befindet sich in Auflösung?). Ist der Sensor sauber und auch richtig eingesetzt. Sprechen wir von einer R 1200 GS und wenn ja, welches Baujahr. Es gab doch Baujahre, da musste das HAG abgeklappt werden zum Ölwechsel und bei den Folgemodellen nicht mehr (Ölablassschraube unten). Wurde beim abklappen der Sensor womöglich beschädigt? Muss doch eigentlich raus vor dem abklappen wenn ich mich Recht erinnere (Kabel zu sehr auf Zug und dadurch beschädigt?).

Sehe gerade Baujahr 2006 hat er geschrieben. Musste da noch das HAG abgeklappt werden?

 

[Netzer1200]

Korrekt, hab ich auch gemacht und fein säuberlich wieder montiert. Hatte nur die Hoffnung, das wäre die Ursache. Aber leider ist es nicht der Sensor.