Kardanwellenwechsel bei 60.000km R12x0GS / 80.000 km R1300GS

[Maggo13]

Der Kardan heute ganz andere Kräfte übertragen muss als früher. Warum sollte man dann das Teil nicht ab und zu bei einer Inspektion auch mal einer Sichtprüfung unterziehen?

Darum gehts ja nicht. Es geht drum eine behelfsmäßige Problemlösung für so gut befunden zu haben, dass diese jetzt in die Serie übernommen wurde. Und mehr als ein Notbehelf ist das Schnabelventil nicht. Eine sauber konstruierte Drainage sieht anders aus.

 

[GS80XR]

sehe ich anders, wenn es so vernünftig funktioniert warum soll man es großartig anders machen. Mich stört der kleine Schnabel da nicht. Schön einfach gehalten, fast nicht sichtbar, passt.

Was soll den an Teilen geplant alle 60.000 km oder 80.000 km ausgetauscht werden, doch nicht der Kardan oder? Da geht es doch wenn auch nur eine Gummimanschette wenn ich das so richtig verfolgt habe.

 

[Mini65]

sehe ich anders, wenn es so vernünftig funktioniert warum soll man es großartig anders machen. Mich stört der kleine Schnabel da nicht. Schön einfach gehalten, fast nicht sichtbar, passt.

Was soll den an Teilen geplant alle 60.000 km oder 80.000 km ausgetauscht werden, doch nicht der Kardan oder? Da geht es doch wenn auch nur eine Gummimanschette wenn ich das so richtig verfolgt habe.

Hier im Forum wurde der Kardan angesprochen, Tausch bei 60.000 und 120.000 Km bei regelmäßiger Wartung durch Händler

 

[Mini65]

Und die Kardanwelle wurde nicht berechnet?

Das wäre ja unglaublich! Wie sieht es denn dann plötzlich mit den Leuten aus, die Ihren Service nicht bei BMW machen lassen, das Fahrzeug aber bei 60.000km dort hinstellen?

Der wartungsfreie Kardan ist plötzlich nicht mehr wartungsfrei! Still und heimlich

Das ist aber heute die Normalität, hast du keine komplette Wartung bei BMW (eventuell zählt noch eingetragenes Kfz Meister Unternehmen) bekommst du auch keinen neuen Kardan.

 

[GS80XR]

Von wem war der Beitrag? War doch aus einem internationalen Forum was dann hier gepostet wurde. Wurde geprüft ob das stimmt, oder einfach mal wieder irgendwas übernommen und weitergepostet? Hat sich das den als bestätigt erwiesen?! Bitte dann mal um eine entsprechende Quelle dazu!

 

[Nordisch]

(...) hast du keine komplette Wartung bei BMW (...) bekommst du auch keinen neuen Kardan.

Weißt Du das oder vermutest Du es?

 

[Mini65]

Weißt Du das oder vermutest Du es?

Da gibt es doch hier schon ein eigenes Kapitel für:

Kardanwellentausch bei 60. + 120.000km kostenlos (R12x0GS/R1300GS)

 

[Mini65]

Von wem war der Beitrag? War doch aus einem internationalen Forum was dann hier gepostet wurde. Wurde geprüft ob das stimmt, oder einfach mal wieder irgendwas übernommen und weitergepostet? Hat sich das den als bestätigt erwiesen?! Bitte dann mal um eine entsprechende Quelle dazu!

Kardanwellentausch bei 60. + 120.000km kostenlos (R12x0GS/R1300GS)

 

[sigi74]

Da ist er ja….der Nupsi. Und das an einem neuen Modell….

sofern er jetzt zumindest vernünftig ausgeführt (Bund innen UND außen) ist, sehe ich kein Thema. Falls wieder so labbrig und er bei der leichtesten Berührung reinspringt, dann wäre das peinlich!!!

 

[Nordisch]

Richtig, und da bzw. hier sind wir ja auch. Also hast Du im Thread "Kardanwellentausch bei 60. + 120.000km kostenlos (R12x0GS/R1300GS)" folgendes geschrieben:

(...) hast du keine komplette Wartung bei BMW (...) bekommst du auch keinen neuen Kardan.

Daraufhin meine Frage. Und nun verweist Du in Deiner Antwort auf dieses Thread. Irgendwie drehen wir uns im Kreis...

 

[Mini65]

Richtig, und da bzw. hier sind wir ja auch. Also hast Du im Thread "Kardanwellentausch bei 60. + 120.000km kostenlos (R12x0GS/R1300GS)" folgendes geschrieben:

Daraufhin meine Frage. Und nun verweist Du in Deiner Antwort auf dieses Thread. Irgendwie drehen wir uns im Kreis...

Wenn BMW tatsächlich bei 60000 Km oder 120000 Km den Kardan tauscht, dann doch nur wenn du die regelmäßigen Wartungen gemäß Wartungsheft durchgeführt hast. Meinst du denn BMW tauscht dir den Kardan, wenn dir eine Wartung in einem Wartungsheft fehlt???

 

[GS80XR]

@ ok, würde mich schon überraschen, wenn dem so ist und generell bei 60.000 km / 120.000 km bei gewarteten Maschine auf Gewährleistung das grundsätzlich so vorgenommen wird, auch wenn der Antrieb ok aussieht.

 

[Nordisch]

Meinst du denn BMW tauscht dir den Kardan, wenn dir eine Wartung in einem Wartungsheft fehlt???

Ich meine erst mal nichts. Ich frage ja nur, ob Du es vermutest oder weißt. Mehr nicht. Aber ist schon ok, ich vermute mal, dass Du es nicht weißt. Also lassen wir es gut sein.

 

[supasonic]

So, heute ist Mittwoch. Wo bleibst die "Beweisrechnung"? ^^

EDIT: Vergiss mein Posting. Habe deinen Edit verpeilt.
Das ist ja zu krass. Ne, das wird meine letzte BMW bleiben. Alle 80k ne neue Welle. Am Arsch, das mache ich nicht mit.

 

[Maxell63]

Kardanwellentausch bei 60. + 120.000km kostenlos (R12x0GS/R1300GS)

wir sollten mal damit aufhören, solche dämlichen Gerüchte zu posten....

 

[Tom211]

Wo genau ist das Problem, wenn es im Rahmen des Service kostenfrei mit gemacht wird? Eine Kette wird doch auch regelmäßig gewechselt.

 

[supasonic]

Es wird ja nicht kostenfrei gemacht. 60 und 120 tkm. Danach blechst du selbst. Und bei der neuen 1300er wird es schon vorab alle 80tkm benannt. Das darfst dann logischerweise selbst blechen und das wird unter Garantie entsprechend teuer werden.

 

[TTTom]

Wenn BMW tatsächlich bei 60000 Km oder 120000 Km den Kardan tauscht, dann doch nur wenn du die regelmäßigen Wartungen gemäß Wartungsheft durchgeführt hast. Meinst du denn BMW tauscht dir den Kardan, wenn dir eine Wartung in einem Wartungsheft fehlt???

Also bei 60.000 haben sie auch getauscht, wenn die Wartungen nicht regelmäßig bei BMW gemacht wurden.
Warum sollte das Deines Erachrtens bei 120.000 anders sein ?

 

[TTTom]

Wo genau ist das Problem, wenn es im Rahmen des Service kostenfrei mit gemacht wird? Eine Kette wird doch auch regelmäßig gewechselt.

Kostenfrei für den Besitzer, echt jetzt ?

 

[Tom211]

Ja. Steht so im Eröffnungs-Thread und auf dem Foto des Wartungsplans ...