Kaufberatung GS mit Bremskraftverstärker

[Dillgurke]

Hier zum Vergleich mal meine:
Späte 2002er EZ.10/2002 mit ABS ohne BKV Einzelzündung
Hab ich im Nov. 2019 beim BMW Händler mit 71.000km gekauft. Unfallfrei mit frischen Ölen, neuen Reifen, neuem TÜV. Inkl.1 Jahr Gewährleistung hab ich 3.900.- gezahlt. Dieses Jahr knapp 10.000km nur Spaß gehabt. Hoffe, das bleibt so. Jetzt mach ich erstmal den Service, wenn ich Zeit habe und dann gehts ab in die neue Saison.

 

[GSRemue]

Was ich noch prüfen würde wären folgende Punkte:
- Dichtigkeit kardan dh am Getriebausgang und am Übergang Kardantunnel zu Hinterradgetriebe.
Da ist jeweils eine Manschette. Oft sieht man schon am Öl bzw Dreck der dann anhaftet das Undichtigkeit vorliegt.
Wenn Sie frisch gewaschen und poliert ist sieht man es nicht (mehr)
Dann fragen ob dicht.
- Hinterradspiel , vertikal testen.
Bei der km Leistung haben schon mal die beiden Lager in der Schwinge oder das Lager im HAG spiel.
Diese Themen sind sicherlich nicht "kriegsendscheidend" und für Schrauber einfach umzusetzen, aber es ist Schade wenn man gleich damit anfängt.
Wenn einer der genannten Pkte zutrifft wären so ca 250€ als Minderung angebracht.
Ansonsten guter Entschluss und viel Spass mit der Q

 

[GSRemue]

Hinweis zur Drosselklappe.
Das Geräuch kommt von der ausgeschlagenen Welle bzw der Buchsen.
Würde ich unbedingt machen.
In eBay gibt es Reperatursötze für 85€ von Neubert bzw wenn du es dir nicht selbst zutrauen tust , er verlangt 150€ pro Drosselklappe für überholung

 

[Doug Piranha]

Drei.zwo... ...und du zögerst noch?

 

[Papa40]

kaufen, kaufen

 

[GSRemue]

Die linke Drosselklappe ist dann in der Regel auch am Ende , dort sitzt jedoch der Stellungsgeberpoti auf der Welle und übt wohl etwas Druck auf Welle

 

[AndreasH]

.. wenn es nicht "klick" gemacht hat, würde ich weiter suchen!

Andreas

 

[Doug Piranha]

.. wenn es nicht "klick" gemacht hat, würde ich weiter suchen!

Andreas

Wenn ich mir deinen Beitrag #28 so anschaue...
...dann frage ich mich, wonach du denn so suchen würdest? R60/5?

 

[FraFi]

Hallo Tobi,
wenn Du die Checkliste und sonstigen Hinweise abgearbeitet hast, vom Verkäufer einen vernünftigen Eindruck hast, auf der Probefahrt Dir keine Auffälligkeiten begegnet sind, Dein Kumpel nicht noch Einwände hat, musst Du nur das BKV-Geräusch im Kopf klar kriegen.
Ölschauglas mit Dichtung neu ist kein Hexenwerk, Drosselklappen lassen sich reparieren.
Ich würde die Maschine kaufen, ggf. versuchen den Preis noch ein bisschen nach unten handeln

GSrüsse
Frank

 

[AndreasH]

...dann frage ich mich, wonach du denn so suchen würdest? R60/5?

So was in der Richtung hab´ ich schon!

und auch ´ne 1150er ohne pfeiffenden BKV!

Andreas

 

[GS-HEF]

und auch ´ne 1150er ohne pfeiffenden BKV!

Verstehe gar nicht, was ihr immer gegen den BKV habt. Beste Bremssystem ever!

 

[Truckie]

was ihr immer gegen den BKV habt

Eigentlich nix. Habe schon 1100 GS ohne ABS und 1150 GS mit BKV gefahren und meine hat ABS II. Gebremst haben alle drei völlig zufriedenstellend. Man muss sich halt vorher auf die verschiedenen Systeme einstellen und dann klappt das.

Warum ICH keinen BKV will:
Erhöhter Aufwand beim Bf Wechsel.
Das pfeifen des EMotors nervt.
Restbremsfunktion im Störungsfall (selbst ausprobiert und macht keinen Spaß).

Grüße Volker

 

[FraFi]

So wüst fand ich den Mehraufwand jetzt nicht. Zugegeben vor der ersten Runde erscheint das mordsmäßig schwierig. Wenn man sich dann den passenden Vorratsbehälter erst mal gebastelt hat, geht es flott von der Hand. Zur Restbremswirkung kann ich nix beitragen. Mein System hat immer artig funktioniert.
GSrüsse
Frank

 

[2VRaini]

Nˋ Abend zusammen.
Fahre eine DZ mit BKV.
150.000 km.
BKV problemlos, klasse Bremse sage ich, speziell zu zweit.
Das Pfeifen hör ich nicht mehr. Menschen, diesbezüglich der Bahn wohnen, kennen das. Ansonsten passen Preis, Ausstattung und km zusammen.
Ich würde kaufen!
Klasse Moped!

 

[Jungfux]

Also ich habe mir 2019 ne 1150 mit BKV zugelegt. 58000 km, top gepflegt, mit Alukoffern, Sturzbügel, ADV Scheibe für 2500 €. Klar ein seltenes Schnäppchen, aber das gibt es. Man muss es nur finden. Bei mobile.de gibt es ja auch ne Suchfunktion mit Benachrichtigung. Aber mir war die Bremse an sich viel zu digital während der Fahrt... also leichtes Antippen mit einem Finger und das Gefühl als hätte ich einen Bremsanker geworfen. Echt krasse Bremswirkung. Empfinde ich aber als Geländefahrer nicht so toll wegen der Dosierung. Zum anderen hat mich das zusätzliche Geräusch beim Bremsen vor allem im Stand genervt. Manche gewöhnen sich daran, ist mir nicht gelungen. Dazu hat mich auch die mangelnde Bremswirkung gestört, wenn der Motor aus ist. Das hat mich immer erschreckt und ich empfinde die beiden Extreme als nicht angenehm. Das ist mein Eindruck von der Bremse mit BKV.
Ich sehe, das Inserat steht noch... also noch nicht gekauft.
Dann habe ich mir eine ein Jahr ältere gekauft, mit 48000 km, ohne BKV und bin zufrieden.
Ein Mopet ohne Schnickschnack, so wie ich es mag.

 

[gsjocker35]

Ich hatte damals eine neue 1150er mit BKV gekauft. Ob das Teil wirklich gepfiffen hat, daran kann ich mich heuer nicht mehr erinnern.
Am meisten hat mich aber dieses genervt: Man fährt Schrittempo zum Beispiel um zu Drehen/Wenden. Hatte man dabei schon das VA eingeschlagen und unvorsichtiger Weise kurz die Handbremse angetippt, machte die Bremse schlagartig zu. Hat einen dann fast zu Boden gehauen, habe zum Glück immer rechtzeitig die Haxen ausgefahren.
Einmal gab es auch einen Totalausfall beim Anbremsen vor der Kurve. Auch wieder gut ausgegangen, die Bremswirkung war hinterher nur noch schwach vorhanden. BMW hatte mir den BKV auf Kullanz getauscht.
Die von Jungfux bereits beschriebene mangelnde Bremswirkung bei Motorstillstand kann ich bestätigen, hatte mich ebenfalls gestört.
Eigentlich beantwortet sich die Frage alleine schon daraus ob man eine mit BKV kaufen sollte: Wieso ist BMW wieder von dem BKV abgerückt.
Fazit nach meinen Erlebnissen: Ich würde keine kaufen.

 

[Doug Piranha]

Technik ist immer nur so gut wie derjenige, der sie bedient!

 

[Morg]

Wenn du beim Wenden die Handbremse benutzt, darfst du dich auch nicht wundern. Das würde ich grundsätzlich nicht machen; bei Langsamfahrt und engen Kurven empfehle ich dagegen dringend die Hinterradbremse... egal ob mit oder ohne BKV.

 

[FraFi]

Ja, ja, das Thema mit der Vorderradbremse und der eingeschlagenen Lenkung bei langsamster Fahrt. Da spielt es gar keine Rolle, ob mit oder ohne BKV und mit oder ohne ABS: Bremse zu heftig zu = Moped fällt um.

GSrüsse
Frank

 

[GS-HEF]

Wer kein Gefühl in den Fingern hat, sollte die Finger von der BKV Bremse lassen.